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レトロなデザインと現代の技術が融合している、ベスパGTS SUPER 300。300ccゆえにちょっと車体は大きく重めだが、その足つきはいかに？

ピアッジオグループジャパンは、スクリーンや前後キャリアといったツーリング装備を充実させた2モデルのベスパを9月11日に発売する

バイクブロスがお届けしているバイクニュース。今回は2020年3月16日～20日までの間に掲載された、ニュースの中から編集部注目のニュースをピックアップ！

ベスパはGTSシリーズの新型モデル「GTS Super 150」および「GTS 300 Touring」を発表した。

東京モーターサイクルショーでも注目を集めた ビッグスクーターにフィーチャー

スチールモノコックボディの伝統をかたくなに守る、イタリアンスクーターブランドのベスパ。13年春現在、その最高峰となるのが、278cc水冷単気筒エンジンを積むこのモデルだ。

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、イタリアを代表する世界的に人気のお洒落なスクーター「ベスパ」をセレクト！ 独特なイタリアンデザインは、スクーターには縁がないと思っているみなさんでも気になるところですよね！

ベスパ GTSシリーズに、300HPE エンジンやトラクションコントロールを搭載した「GTS 300 Super」が発売！

スクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンを紹介する。今回はカーオーディオ専門店によるグランドマジェスティカスタム。グランドマジェスティを使った“サウンド”への飽くなき追求である。

ビッグスクーターカスタムショップのロータスが制作したヤマハ マジェスティCのカスタムマシンをご紹介します。シンプルな外観に、さりげないゴージャス感が演出されています。

カスタムショップズームが製作したヤマハ マジェスティCのカスタムマシン。4輪ホイール装着のためのエンジン乗せ換え技が主流となり始めた時代の最先端ハードコアスタイル！

スクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンをご紹介。今回はスズキ ジェンマをベースにカスタムガレージインフィネイトが製作したカスタムマシンをピックアップ。目指すはビッグスクーターとローライダー文化の融合！

長い歴史を持つ、ベスパの人気シリーズPrimavera。Primavera S 150はスチール製モノコックボディや流麗なボディワークはそのままに、フルLED化や多機能インスツルメンツパネルの採用といったブラッシュアップが施されている。

プロショップのゴッティが手掛けたホンダ フォルツァのカスタムマシン。前後4輪ホイール装着のニュースクール系ハードスタイルのフォルツァカスタム！

ビッグスクーターカスタムショップ、ゴッティが製作したヤマハ マジェスティのカスタムマシン。標準的なロングホイールベーススタイルに仕上げられている。

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、宅配ピザの配達スクーターが真っ先に思い浮かぶ屋根付きバイクを愛車にしているみなさんからの投稿に注目！

ビッグスクーターカスタムショップ、ゴッティが製作したヤマハ グランドマジェスティのカスタムマシン。スクーターカスタムの原点を彷彿とさせる参考例とも言えるマシンに仕上げられています。

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、国産とはひと味ちがった個性的なモデルが多い海外製スクーターのなかでもイタリアとフランスのおしゃれなイタフラスクーターに注目！

スクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンご紹介。今回はヤマハ マグザムをベースにバイクショップクリーンが製作したカスタムマシンをピックアップ。ライトカスタムのお手本となるマシンと言えます。

スクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンご紹介。今回はヤマハ マグザムをベースにゴッティが製作したカスタムマシンをピックアップ。リア大径化ボルトオンキットとワンオフ加工で前後17インチの4輪ホイールが装着されています。

スチールモノコックボディに流麗なデザインを施したスクーター、ベスパ。スポーティなGTSシリーズの中でも最高峰のGTS SuperTech 300は、伝統のデザインの中に現代のテクノロジーが凝縮されている。

ビッグスクーターカスタムショップ、エタニティが製作したヤマハ TMAX530のカスタムマシン。走りと見た目を両立させる前後17インチ化を実現した世界中が注目するカスタムに仕上げられている。

スクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンをご紹介。今回はスズキ ジェンマをベースにウイルズウィンが製作したカスタムマシンをピックアップ。ライトカスタムのお手本とも言える1台に仕上げられています！