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フロント2輪リア1輪で新しいコミューター像を提案するヤマハ・トリシティ125。今回登場した2018年モデルは、エンジン、車体、足周りとすべてが新設計された。気になるその走りとは？

2018年1月20日（土）に発売されたヤマハの新型トリシティ125のエンジンサウンドをチェック！

ヤマハは、原付一種スクーター「Vino」の2022年モデルとして新色「ライトブルー」「マットグリーン」を追加し2022年4月12日（火）に発売します。

ヤマハが運営するオンラインショップ内のコラボストアで「ゆるキャン△コンニチワホットサンドメーカー（5,000円/税抜き）」が発売された。

ヤマハは原付一種スクーター「Vino（20万3,500円/税10％込み）」に新色を追加し2021年3月3日（水）に発売する。

トリシティ300は、フロント2輪リア1輪の3輪スクーター。停車時や押し歩きに便利な新機構のスタンディングアシストを採用、エンジンは292ccの水冷単機筒を搭載。

フロント2輪、リア1輪というユニークで先進的なスタイルを持つヤマハのLMWシリーズは、さまざまな路面状況でも安定感と爽快感を両立し、多くのライダーの支持を得ている。そんなLMWシリーズに新たなラインナップとして、トリシティ300が加わった。従来のトリシティ125/155に比べて大きめのボディだが、足つき性を高める頼もしいオプション“ローダウンシート”が発売。今回は小柄なライダー代表として、様々なバイクメディアで活躍する美環さんが実際に体験試乗。ローダウンシートの効果を実証してもらった。

1997年の発売開始以来、レトロでポップなスタイリングで人気のヤマハスクーター「ビーノ」が、青島文化教材社から今回1/32サイズの塗装済み完成モデルのカプセルトイとして発売される。「ビーノ」の丸っこくて愛らしいスタイルを約50ミリサイズの精密なモデルに再現し、「1/32ヤマハビーノコレクション」として5つのカラーリングが用意されている。

安定性の高さと独特のスタイルが魅力のTRICITY 125。スクーターのようなステップがあるため車幅がどのように足つきに影響するのか気になる！

ヤマハは2017年モデルの外観やカラーリングをそのままに新排出ガス規制に適合させた「ビーノ」と「ビーノ モルフェ」とビーノ 20th Anniversary Editionを発表した

155ccのブルーコアエンジンを搭載したフロント二輪のマルチホイールスクーター。LMW機構により、一般的なモーターサイクルのようにホイールを傾けての旋回が可能。

ヤマハは「ビーノデラックス」に新しく3つのカラーグラフィックを加えることを発表した。

2016年原付バイク情報まとめ。新車はもちろん中古購入でも役立つ情報も満載！バイクの名前や種類が多くて迷っている方に、原付スクーターの情報を簡潔にまとめてあります。

原付二種クラス（排気量51～125cc）は高い機動力、維持費の安さ、スタイリッシュなルックスで注目を集めている。なかでもオートマチックのイージライドと優れた積載性を持つスクーターが人気。ここではヤマハのNMAXとトリシティ125を紹介します。

ヤマハは原付スクーター「ビーノ XC50」シリーズに台数限定1,000台で「Vino Navy Style」を新たに設定し7月20日（水）に発売すると発表

ヤマハ発動機販売から標準車にトップケースと大型ナックルバイザーを装備した「TRICITY 125快適セレクション」が3月1日（火）に発売される

ヤマハがカラーリング設定およびグラフィックを変更した「ビーノXC50D」2016年モデルを2月15日より発売することを発表

ヤマハがTRICITY (トリシティ)MW125/ABS」に新色を追加した

ビーノに「女の子のハッピーがたくさん詰まったチョコレート」をイメージさせるカラーグラフィックを採用したビーノsweet styleを発売

ヤマハはビーノとビーノモフフェの一部を変更して10月20日から発売する