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2021年9月に発表され、日本では2022年2月に発売が開始されたスズキのスポーツツアラーがGSX-S1000GT。GSX-R1000譲りのエンジンに数々の電子制御を組み合わせ、オールマイティなツアラーに仕上げられている。

アクティブが扱うアクラポヴィッチ製 政府認証エキゾーストシステム「JMCA スリップオンライン」 に、CBR400R・GSX-S1000GT用がラインナップされた。

スズキが大阪・東京・名古屋のモーターサイクルショーの出展概要を発表しました。

GSX-S1000GTはパワフルな4気筒を搭載したスポーツツアラー。GSX-S1000をベースに、フルカウルの外装やタンデムライダーの快適性につながるシートレールなどを採用。

スズキのスポーツツアラー「GSX-S1000GT」の国内仕様が2022年2月17日（木）に発売されます。価格は何と159万5,000円（税10％込み）！

ヨシムラからスズキ GSX-S1000GT 用のスリップオンマフラー「Slip-On R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC 政府認証」が2022年11月下旬に発売予定です！

ネクサスが販売するR＆Gレーシング製品より、スズキ GSX-S1000GT（’22〜）用フェンダーレスキットが発売！

ウッドストックからスズキGSX-S1000／GT 用のバックステップキットが発売されました！

スズキが「GSX-S1000GT / GSX-S1000GX サイドケースサポートキャンペーン」を2025年6月30日（月）まで実施中！

スズキが大型二輪車「GSX-S1000GT」のカラーリングを変更し、2024年11月8日（金）に発売！

スズキが大型二輪車「GSX-S1000」および「GSX-S1000GT」のカラーリングを変更して発売します！

プロトから販売中の車種専用ブレーキホース「スウェッジラインプロ」に、スズキ GSX-S1000GT（’22）用が追加！

ネクサスから、R＆Gレーシングのスズキ GSX-S1000GT（’22-）用「ダウンパイプグリルガード」が発売！

ネクサスが扱うモトグラフィックス社のタンクパッドに、スズキ GSX-S1000GT用が発売！

ネクサスが扱うモトグラフィックス社のボディパッドに、スズキ GSX-S1000GT用のフルキットが発売！

今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、荷物がたくさん積めて高速道路を快適に目的地までツーリングができる「高速ツアラー」に注目。一昔前のもっさりした感じではなくて、現代のハイテク満載で走りにも妥協してないところが特徴のマシンが各社からラインナップされてますね！

最強のアルティメットスポーツバイクとして高い人気を博した名機、スズキ「GSX1300R 隼」。約13年ぶりにフルモデルチェンジが施され、念願の新型隼が登場した。過給機でも6気筒でもなく、じっくりと熟成された結果、さらなる官能的世界へと導くマシンに仕上げられている。

スズキが新型「Hayabusa」を公開した。13年ぶり、3代目となる今回のモデルでは外装のデザインを一新。エンジンの総排気量は従来モデルと同じ1,340ccだが、低中速でのパワー特性を向上しながもユーロ5をクリアした。

スズキ・Vストロームシリーズの最大排気量版が新たに「1050」と名称を変えて登場。かつてのDRイメージも色濃く、電子制御も充実し、しかしその実、よりVストロームらしくなっている。上級のXTと、スズキらしくシンプルで質実剛健なSTDモデルの２グレード展開である。

スズキVストローム1000XTはいわゆる市販アドベンチャーセグメントにカテゴライズされるモデルであり、オンロード主体のロングツーリングを得意としている。そしてGSXシリーズやハヤブサなどスポーティかつ扱いやすいモデルを多数輩出してきたスズキらしく、アドベンチャーモデルでありながらも、高いスポーツ性能を持たされた一台に仕上がっている。

スズキは、同社のアドベンチャーツアラー「Vストローム」シリーズの2017年モデルを発表した。

スズキは、Vストローム1000ABSの購入者を対象とした｢スズキ　V-Strom1000ABS用品54,000円分プレゼントキャンペーン」を2015年３月31日（火）まで実施する。

Ｖツインエンジンを搭載するスポーツ・アドベンチャー・ツアラー。軽量・コンパクトな車体を武器にオンロード性能を向上。ロングツーリングでその実力を発揮するモデル。