スズキ
SUZUKI
■常に「新しさ」に挑戦するメーカー / スズキ（SUZUKI）■
スズキは、静岡県浜松の地に1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立しました。戦後数多くのメーカーが浜松にありましたが、バイクモーター「パワーフリー号」で頭角を現し、昭和28年（1953）に排気量60ccのダイヤモンドフリーが開発され、その年開催された富士登山レースに優勝してからスズキの快進撃がはじまりました。昭和29年（1954）には本格的125ccのコレダ号を開発し、オートバイ製造に本格的に乗り出します。そして現在の軽自動車の先駆けとなった「スズライト」（2ストローク360cc)を販売開始、社名も鈴木自動車工業へ変更。平成２年（1990）より、現在の社名スズキになったのです。スズキは、「刀（カタナ）」や「隼（ハヤブサ）」に代表される他に類をみない独創的なデザインと、「油冷エンジン」等の機構で日本だけでなく、世界中のファンのハートを虜にし続けています。
スズキは、静岡県浜松の地に1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立しました。戦後数多くのメーカーが浜松にありましたが、バイクモーター「パワーフリー号」で頭角を現し、昭和28年（1953）に排気量60ccのダイヤモンドフリーが開発され、その年開催された富士登山レースに優勝してからスズキの快進撃がはじまりました。昭和29年（1954）には本格的125ccのコレダ号を開発し、オートバイ製造に本格的に乗り出します。そして現在の軽自動車の先駆けとなった「スズライト」（2ストローク360cc)を販売開始、社名も鈴木自動車工業へ変更。平成２年（1990）より、現在の社名スズキになったのです。スズキは、「刀（カタナ）」や「隼（ハヤブサ）」に代表される他に類をみない独創的なデザインと、「油冷エンジン」等の機構で日本だけでなく、世界中のファンのハートを虜にし続けています。
