お世話になっています!OKAUTOのオオクワです! お客様からの整備のご依頼!お客様のお話を聞かせてもらうと。エンジンの掛かりが悪い。信号待ちでエンジンが止まることがある。 古い車種ですので買換えも検討していましたが乗れるなら乗りたいとの事でした。 当店はむやみに買換え等は勧めません。修理する金額との兼ね合いもありますので、極力修理をオススメしています。買換えは最後の手段だと思っています! では♪原因を探していきましょう。
ホンダ | HONDA スーパーディオ | Super Dio
1990年12月に、1991年モデルとして新発売されたのが、スーパーディオだった。88年に登場したメットイン・スクーターのディオが、フルモデルチェンジを受け、第二世代になったことを受けて、初代ディオと区分するかたちで、「スーパーディオ」という通称が与えられたかたちだった。スタイリングは、初代ディオのイメージを継承しながら、より滑らかでスポーティなものに改められ、新たにフロントインナーラックを装備。燃料タンクは初代ディオから1リッター増しの5リッターとなった。スーパーディオ・シリーズにも、フロントディスクブレーキを備えた「SR」が追加され(91年1月)、のちにリアスポイラー(ハイマウントストップランプ内蔵)も備えたスポーツグレードの「ZX」もラインナップされた。これらバリエーションモデルの追加や特別仕様車の設定を受けながら生産が続けられ、94年には第三世代のディオとしてライブディオが登場。しかし、スーパーディオも継続して販売が続けられ、1997年6月のカラーチェンジを最後に、ラインナップから外れた。