ホンダ | HONDA ライブディオZX | Live Dio ZX
1994年に登場した新型ディオ（ライブディオ）は、88年から続くディオシリーズの3世代目となる原付1種スクーターだった。そのライブディオに用意された3タイプの中で、最もスポーツ性が高かったのが、ディオZX（ライブディオZX）。49ccの空冷2ストエンジンは、当時の原付1種クラスの自主規制値いっぱいの7.2psを発揮。リッター換算で146psにもなるハイパワーユニットで、油圧ディスク式のフロントブレーキや、くさび状（ウェッジシェイプ）のスポーティなフォルムもあいまって、若いライダー層にとって憧れのスクーターとなった。ZXの読みかたについては、登場時のメーカーリリースによれば「ジーエックス」とルビがふられていたが、メインターゲットとなった若いライダーからは「ゼックス」と呼ばれることが多かった。96年12月発売のモデルでマイナーチェンジを受け、タンク容量を6リッターに拡大。98年にはホンダの50周年を記念する限定モデルが、2000年にはスケルトンカラーが設定される（iMac G3の影響？）などしながらモデルライフを重ね、2001年3月のマイナーチェンジ（キーシャッター装備など）のあとのカラーチェンジ（9月）を最後に、モデルライフを終えた。2000年代は、原付スクーターでも4スト化が進んでおり、ディオシリーズにも、水冷4ストエンジン搭載のスマートディオ（2001年3月）が登場していた。スマートディオのスポーティルックなモデルとしては、2002年にディオZ4（ズィーフォー）が設定された。ちなみに、「ディオ」の車名は、ギリシア神話における全知全能の神・ゼウスの双子の息子（dioskuroi）に由来した。
Live Dio ZX
05月02日
163グー！
いっこうに進まないライブＤｉｏの再生ですが、とりあえず、ホイールの塗装と、サビだらけのフロントフォークを磨いてみました。ダストシールもボロボロなので、やばいですね。^^; 連休になり、親戚が集まり
、駐車場の確保と、苦言を言われるのを防止するため部品とりのＤｉｏを動かすので、空っぽのエンジンとタイヤはめて、移動しました。2台の部品が入り混じり、どっちが部品とり車かわからなくなりそうです。(^^)
04月20日
34グー！
久しぶりにマーブルビーチに来た🏖
2ストのエンジンオイル買いに行ったついでにツイ寄ってしまったꉂ🤣w𐤔
なにかどっか気持ちがスカッとした気がする🥺
Live Dio ＺＸも久しくメンテナンスしてないから駆動系統を確認を含めメンテナンスしておこうかなぁ‼️
ボアアップしてるから足回りが消耗が早そう💦
Live Dio ZX
02月24日
191グー！
最近、野良猫🙀が玄関のチャイムを鳴らすようになり騙されます。エンジンがまだ手元にないため、百均でいろいろ買ってきて、ネジの錆び落としや、油汚れが落ちるか、試してみました。又、アクセルワイヤーもドナー車から移植し、カバー外したついでに、メーター球をLΕDに変えてみました。倉庫の中が狭くて作業がやりにくいので、早く車輪を取り付けて、外に出したいです。
Live Dio ZX
02月17日
193グー！
今日は、天気もかったので、先週の続きでドナー車からディオのエンジンを降ろしてみました。あちこち汚れたり、錆びたりしているので、灯油や、ブラシで磨いてましたが、なかなか綺麗にならないので、駄目だと思いましたが、スプレーでざっと塗りました。ガスケットや、シールが傷んでいるみたいなので、エンジンだけ、バイク屋さんに持って行きました。ついでにドナー車のパーツも塗りました。ドナー車かわいそうな姿になりましたが、いつか走れるようにしてやりたいです。
Live Dio ZX
02月10日
174グー！
のびのびになっていた、クランクベアリング破損で壊れていた後期型ライブディオをドナー車からエンジン移植する作業をやり始めました。中期型ドナー車も、プラグホールネジなめや、クラッチ破損、アクセルワイヤー固着や、部品欠損などあり、もしかしたらベアリング破損しているかもしれないので、とりあえずエンジンがかかるか試してみようと思いました。キャブの清掃から、もう一台の前期らしいドナー車のСＤＩ、後期型のヘッドなど、駄目もとで取り付け試してみました。何度かキックしましたが、ガソリンが上がってくる、気配もなく、プラグはオイルでベッチョリでした。キャブクリーナー入れてかけてみたら、ババリバリと一瞬、エアクリーナーもマフラーもないまま、凄い音でかかりました。多分、クランクベアリングは大丈夫かもしれないので、このエンジンを後期型に載せてみようと思います。中期とは、微妙に部品が違うみたいなので不安ですがやってみます。
01月21日
37グー！
雨にも負けず、今日も走っています☔
さて、本日 1月21日は ライブディオZXの誕生日(発売日)だそうです🎉
https://twitter.com/BikeBrosMagazin/status/1748918340926452001?t=sW5MIFU5vDBWwB37u3YWyw&s=19
1994年生まれの30歳。
因みに、うちの愛車は1998年製なので26歳です。
マイナートラブルに見舞われながらも、元気に走ってくれています。
これからも、頑張ってね✨
#ライブディオZX
#２ストローク
#ゼロハン
#ゼックス
#ホンダ
Live Dio ZX
01月17日
24グー！
こんばんわ🌃
急激に寒くなりましたね〜
寒すぎて外で整備してられないのでエンジン室内持ち込んじゃいました^_^;
そして無名70ccボアアップキット組み込み、キャブはオーバーフローしてたのでパッキン類交換し、組み上げ...
さすが無名ボアアップキット、ピストン傷だらけスパークプラグとヘッドのフィン干渉してプラグレンチ入らないww
無理やりなんとか締めてMjは元ついてた#85でテケトーに組み上げてエンジンかけて走ろうと思ったら走行50mで速攻エンジン止まってそっから二度とエンジンかからなくなりました.....😫😫😫
無名はもうコリゴリかなー
さ、気を取り直してまたやり直すか。。。
しばらくバラシ日記が続くと思います。
Live Dio ZX
01月12日
16グー！
寒くて調子悪いのでセッティングしながら
ソロツーリング！！
いい写真スポットも見つけちゃった。
Live Dio ZX
01月10日
24グー！
この間バラしたdioの部品類お掃除と、メットインロック外して外装交換。
と思ったらこのワイヤーステーの固定部のとこ割れてて無理やり接着剤で固定してやがる....
逆によくこれでメットイン開閉できてたな。
なお外装からロック外す時絶対ココ外さないとダメなので渋々ワイヤー注文、、、
なんかどんどん金かかっていくんですが😇😇😇
Live Dio ZX
01月09日
29グー！
ノリでバラしたけどゴミ確定です。。。
Live Dio ZX
2023年12月12日
119グー！
この２台で街中を走ると目立つかなぁ✨🤣
また電装弄りの日々が始まりますねぇ🎵😆
とりあえずドラレコを付けよう❗
Live Dio ZX
2023年12月11日
115グー！
青から朱へ‼️😆
とりあえず仮組みしてみました！☺️
スモークレンズにしてイカリングにしたり、レバーやグリップを変えたりと…妻と一緒に選びたいと思います✨😆
ミラーは視認確保の為にそのままかもですねぇ✨
しっかし…思っていたよりも派手ですねぇ🎵🤣
ちなみに、なんかこんな感じに塗って欲しいと良く言われるので、販売出来るかなぁ❓️🙄と思う今日この頃です✨
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