ホンダ | HONDA フュージョン タイプX | FUSION Type X
2003年にフュージョンが「復活」した際に、同時に設定されたのがフュージョン・タイプXだった。フュージョンの復活は、当時のビッグスクーターブームにおされてのことだったが、正確にはこのブームは、カスタムのブーム。タイプXは、新車として販売される状態で、あらかじめライトカスタムが施されたモデル、という設定だった。スタンダードモデルからの変更点は、ハンドルがメッキのバータイプになっていたこと、フロントスクリーンが、風防と呼びにくいショートタイプになっていたこと、タンデムライダー用の大型バックレストを標準装備したこと。いずれもカスタムの定番ポイントだった。2004年には、さらにカスタムされたフュージョン・タイプXX(ダブルエックス)が追加されたことからも分かるように、やはり人気の中心はカスタム。フュージョン・タイプXは、2000年代のフュージョンにおける中核モデルとなった。
FUSION Type X
05月26日
43グー!
フェンダー完成しました。
あとは風防つけるかな?
朝1番に風が寒いのも歳をとったからか昔よりしんどく感じるんだよね。
対策せねば、考えること多いと楽しいよ
そういやインスタしてて
韓国語学びませんか?とか韓国移住するなら。。。みたいなアカウント凄い増えてるなって思って見てて
韓国嫌いではないんだけど仕事や金銭取引で信頼出来ない相手とは基本関わりたくない本心
若い世代なのか在日の方々のアカウントなのか
確かに韓国って今、出生率が0.81パーで先がクローズしてんだよね。
母国を助けたい気持ちが強いのかな
まぁ日本は自殺率高過ぎてヤバいんだけどね
SNS触れ過ぎでモラルがねえなって奴も増えてるし。。。
ネットの言うことで傷付くよ、打たれてまぁ放置しとこ。で済ませれる人少ないからね
今ってリアルよりネットが大事な奴、結構おるでね。
匿名だからって人の言うことにいちいち粗探す奴も多いし
だからって触れなきゃ良いのにSNSやって若い子が自殺すんのがねぇ。。。
スマホ禁止令でも出してガラパゴス化しても良いんでね?て思ってしまう。
テレビは本来こう言う部分を公開した方がいいんでねえの?って思うけどね
ちなみに2023年は2万1837人自殺したらしいね。
この間、驚いたのは匿名のチャット部屋で1人が何でもdisってくるから、質問された事答えるの断ったら
俺の使ってる画像が全部他人から失敬した画像だって言われて驚いたよ。
そう思って人生、生きて来た事ないから、あぁこの人にとってはネット中心の人生なんだなとか疑うのそこなんだ!って驚きが隠せなくて
カルチャーショックというか、文化系の違いを感じたね。
確かにSNSが人生の全てみたいな価値観だったら相手の粗を探す場合はそういう表現になっちゃうのか、、、
俺でも日本人?日本人なのか知らんけどそういうの相手に、生きてるのが現実かネットか?って言う違いを感じてしまうくらいには今、ネットが大事な人が増えてるんだなって実感しました。
電脳化?とか昔見てたアニメ作品が現実みたいになることもあるのかもね
FUSION Type X
2023年03月17日
24グー!
#フュージョン
#220mmDISK #MIXS #MF02 #FUSION
#ミクス #キャリパーサポート
FUSION Type X
2022年10月31日
35グー!
29日の渋谷ハロウィンパレード
大ウケでした^_^
仕事の後だから眠いけど
アドレナリン出まくり^_^
#フュージョン
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#ツーリング
#バイク乗りと繋がりたい
#フュージョン カスタム
#ツーリングスポット
FUSION Type X
2022年05月30日
18グー!
久しぶりに昔の所有してたバイクの画像を
掘り起こしてみた。
もともと普通自動二輪免許取ってたので
400ccまでは乗れる事になってたのですがね
ずっと125ccのスクーターを乗ってた訳ですよ
つまり
このフュ−ジョンは初めての中型バイクと言う事すわ
確か
このフュージョンは車体価格が35000円で
は
乗り出しで110000円弱という超目玉商品
普段乗りで28㌔/㍑というそこそこの燃費
高速走行でめちゃくちゃ頑張って110㌔/h
走行安定性もホイールベースが長いせいか
超安定してましたし乗りやすかったですね
でもね〜
PCX125の初期型と比べて出だしも最高速度への伸びも大して変わらないのが、少し悲しい
ま
ウエイトローラー変えれば加速も上がるし
高速プーリーに変えれば最高速も伸びるのは知ってるけどね