ホンダ（HONDA） マグナ50（マグナフィフティ） | MAGNA 50（MAGNA FIFTY）のバイク愛車レビュー（15ページ目）

かなり燃費いい

自分はこの原付を持ってませんが、友達がこれに乗ってるのでこのバイクを他人から見た視線で書き込ませて頂きます。
友達のマグナは前後ディープフェンダーを装着していて、話によれば少しでも大きく見せるカスタムにしてるんだとか。それでもかなり小いさいです。大きく見せてこの程度と言う事は、ノーマルだと相当小さい事が容易に想像できます。自分は小5の弟がいるんですが、小5の弟が乗ると体と車体の大きさがマッチしています。
俺は19歳で身長166cmと小柄な方なんですが、車体が小さいので乗ってると結構キュウクツです。友達は172cmあるんですが、よく乗ってられるなぁーと感心?しています(でも友達もキツイと言ってます)。
身長166の自分でもキュウクツなんですがマグナ50を「ポジションが楽で50には見えない」と言うのはよっぽど小柄な人達なのでしょうか?(失礼な文明でしたらすみませんm(__)m)

自分はこれに乗りたくは無いですね。車体小さいしポジションがキュウクツだしそれにあまりの小ささ故に乗ってるのが恥ずかしい。ちなみに友達から聞きましたが、かなり燃費いいですね。大型バイクもこれぐらい燃費がいいと言う事無しですね。

・・・

スピードを意識したモデルではないと言え、周りの交通状況に会わせられる出力を持ってない。俺は別にスピードなんかあんまり気にしないけど、当たり前の加速は欲しい。スクーターや単車に乗ってる奴は右から直ぐに抜けるけど、車はもの凄い邪魔そうに今か今かと抜かすタイミングを見計らって物凄く接近してくる。20km/hくらいから伸びが悪くなって、50km/hくらいでるまでえらい時間かかる。考えてみなはれ、後ろの車(単車。悔しいが、普通のスクーターを含む)はちょっとアクセル開けるだけで当たり前の加速ができる。こいつの遅さはスピードを意識したモデルでは無いと言え、ハッキリ言って例外や。交通の妨げにしかならん。先程も言ったが俺はスピード気にしないが、周りの交通状況に会わせられる当たり前の加速は欲しい。

皆さんコイツの事えらい小さい言ってますけど…。まぁ当たり前やなぁ。原付には見えないって言うセールスポイントがあるみたいだけど、あんまり期待しない方がいいよ。

燃費がいい

下記参照

う～む…皆さんの書き込みを見て、自分も心に秘めていた事を全部打ち明けたいと思います。まず以前に「買った時から周りの皆になんで買ったの？　小さいね等の罵声攻撃」と言う書き込みがあったのですが、自分もそうでした。
ちなみに周りの友達、てゆーか、もう一般常識になりつつあるがタイヤが2つある物をバイクと言い、さらにバイクは三種類に分けられるそうです。スクーター（ビクスクを含む）はスクーターです。排気量が250以上のギア車を単車。そして…排気量が250に満たないギア車はパチモン（単車の真似事しか出来ないから、）だそうです。
これを見ると俺のマグナ50は…パチモン…。せっかくバイトして買ったのに。真似事しか出来ないだと！（でもちょっと当たってる気がする…）。コイツを改造してやる。

燃費かな。

車体重いし、スピード出ないし…。

N1買えば良かったぁ(*^－\')ノ

燃費がいい。

坂とかめちゃくちゃ登ってくれないし、スクーターのおばちゃんにはスタートで速攻抜かれる。
あんまりいいメリットがない！
でも俺はそういうマグナが大好きです♪

上の一つでも嫌だと思った人は、
他の速くてデカい原付でも買った方がいいですよ～。

カッコイイ。

買った初日に友達から「パチモン買ったのかよ」…言葉が出ませんでした…かなりショックです。凹んでます…。単車に乗ってる友人達から馬鹿にされる（この糞野郎共！）。でも、最近何かに…気付きました…。買った時は大きく見えたのにだんだん現実に気付きました。

この原付でもまた大きく見える妄想の世界へマグナが誘ってくれる事を願って…5点…です。

友達から格安で譲って貰い、大学に通うための足として使ってました。
大学に通うための足としては、使えているのでよかったかな。

少し思い出を振り返ってみると、やはり車体が小さいのでポジションがキツイですね。大型トラックとすれ違うと吹っ飛ばされそうになるし、横風なんか来ようもんなら、もう～たまらん。彼女がバイクに跨ってみたいと言うので、持っていったら完全に期待外れみたいでヒいてました。

も～、たまったもんじゃありませんな。

パーフィルにペットボトルカバーかけたら、水害は解決しました(過去レビュー参照)。最後にマグナを卒業するにあたって、少々しゃべくります。私も車速に関しては悩んでましたけど、ボアUP(75cc)したら２ストスックーと同等のパワーは絞れましたよ。燃費はスペック表の1/3になったが(>_<)…。あと中大型アメリカンに勝てるところがあるですよ。ハンドルノーマルならすり抜け余裕なんで、ハーレーもドラスタも置いてけぼり！　都内にアメリカンがあんまりいないのはそうゆう理由かも…。

遅い。

とりあえず乗りたいバイクが見つかるまでは乗り続けます。
PS、最近のライバルは通勤快速王(ア○レスV125)です。

皆さんの言うとおり小さいし、軽いので取り回しは楽で燃費がいいですが、その良い点を軽く超越する負の点が多い気がします。

平らな道を走っていても20km/hぐらいから伸びが悪くなってくる…
バイク屋に売ろうとしても二束三文…。
このバイクを買った時から、周りの人全員から耳にタコができるくらい「なんで買ったの?」、「小さいね?」等の罵声攻撃。

なんだかんだで2年はこれに乗っていたので、
このバイクの事は自分なりに知り尽しているつもりです。
このバイクを買おうとしてる人の参考になれればいいなぁと思います。

4ミニはイジる楽しさがある！
イジって速くする…。最初は遅くて当然！

ありません。

イジればイジるほど好きになってく…。
もうマグナに40万はかるく使ってる…。