ホンダ | HONDA バリオ150 | VARIO 150

車輌プロフィール

インドネシア市場向けに販売されているスポーツスクーター。149ccの水冷4スト単気筒OHCエンジンを搭載。アイドリングストップ機構、コンビブレーキも採用していた。

ホンダ VARIO 150のユーザーレビュー・写真
 
街乗りなら十分(VARIO160)

満足している点

まだ納車されて間もないので追記変更があるかもしれませんが思いついたことを。

・フラットフロアはやっぱり楽。
・エンジンはPCX160と同じなので十分パワーがあります。
・車体は小ぶりで省スペース
・スマートキーは慣れるまでちょっと悩むことがあるが快適。
・うちの近所に首都高の無料区間があるので高速に乗れるのは便利

不満な点

・メーター内にちょっと汚れがあった
・意外と足つきが悪い
・シート下の収納が狭くフルフェイスだときついかも。ジェットなら問題なし。
・当然ですが輸入車のため国内ではほぼオプションパーツが手に入らない。但しインドネシアではいっぱい販売されています。
・スマートキーだとサイドスタンドでエンジンが切れてもバイクの主電源が落ちないのでバッテリー上がりをしてしまう人が多いみたいです。ハンドルロックをしたら電源が落ちるので問題ないかと思うのですが時間で電源落ちてもいいのでは?と思います。(スマートキー車両全般)
・フロントのナンバープレートベースが一体型なので外せない。

これから購入する人へのアドバイス

いままでお世話になっていたWing店だと2022年7月現在もPCX160だといつ入ってくるかわからないということでこちらを購入しました。
少し値段も上がるけど今ならヤマハのX-Forceという選択肢もありましたが見た目とスマートキーの搭載が決定打でした。
パーツも個人輸入が出来れば手に入ります。

総合評価: 4
年式:2022年  燃費:一般道:42.0km/L  高速道:45.0km/L
投稿者:ぱぱぱぱぱ
投稿日:2022-07-18 10:31:09