MVアグスタ（MV AGUSTA） リヴァーレ800 | RIVALE 800のバイク愛車レビュー

スタイリッシュだ・・エンジンもパワフルで車体も軽いと良い事づくめだヨ
最初はブルターレドラッグスターに惹かれたがRIVALEに試乗した結果RIVALEに決めた。
ノーマルモード 扱いやすくパワーもありデフォですね
スポーツモード じゃじゃ馬の本領発揮ですヨ…トラコンOFFで不用意に開けると3速でもフロントが簡単に上がります… !Σ(￣□￣;)
軽くてパワフルなので楽しいんですヨ 後、目立つ様です…(笑)
ロッソ2からロッソ・コルサに履き換えました。
やはりこちらの方がマッチしていると感じますネ
次回は、最新のロッソ・コルサⅡでと思います。

メッチャクロスしてると感じるギヤ比・・・
シフトフィールはHONDAと比べちゃイケマセン
凶悪なシート高(881)のお陰でバレリーナですヨ(><)
燃費は、期待しちゃダメです(笑) フルタンクでなんとか200kmは、走れるみたいだヨ
既に5度の電装トラブルがあった… 部品の供給に難があります、3～6ヵ月部品が来ないとかデフォです。(笑)
そして遂に来たメカニカルトラブル… 一体のウォーター&オイルポンプが寿命の様です。
間も無く5ヶ月になるも部品届かず… 泣
純正装着のピレリ ロッソ2よりロッソコルサかロッソ3を標準にして欲しかった…

トリプルが候補ならアグスタF-3エンジンシリーズも考えて見てください。
国産の様なサービスや精度を期待してはいけません(笑) 色々荒々しいですヨ
乗車ポジションは完璧にモタードです、高速道では風との戦いですがこの車両やハイパーモタードさんを選んだなら耐えましょう。