ヤマハ（YAMAHA） シグナスX SR | CYGNUS X SRのバイク愛車レビュー（2ページ目）

以前はアドレスv125を乗っていましたが、今回のシグナスは本体も大きく長距離を乗ってもあまり疲れません。

スタイルもとても気に入っています。

やはり車重が重いです。

加速もよくありません。

以前にアドレスとか取り回しの良いバイクに乗っていた方は車重が重いのでじっくり検討して購入した方が良いです。

僕はスタイルがとても気に入っています。

排気量以上の満足感があります。

今のところなし!

のんびり走りましょう。

スタイル! SR専用色の赤も気にいってます。

乗りやすさ、凄く楽です。

シートがとてもいい。

やはり原2なんで上り坂のパワー不足です。

穏やかなパワーの出方は良くもあり悪くもありって感じです。

しかしとても乗りやすくていいですよ(笑)。

凛々しい表情のフロントマスク。
特に表情を引き締めるLEDポジションライトがお気に入り。

引き締まったテール周り。
特にLEDテールランプがお気に入り。

足もとが少し窮屈。
と言っても、以前乗っていたマジェスティー250に比べてですが。

ウィンカーSWが少し遠い。
右は何とか出せるにしても、左はグリップから手を離さないと届かない。(私の手(グローブ)のサイズはLです)

シート下トランク。
メーカーの各部詳細説明では、フルフェイスヘルメットも入る(ヘルメット等収納物の形状・大きさにより収納できない場合があります)と書かれているが、私のアライSZ RAM3(Mサイズ)を入れると、ディフューザーがシート裏に当たる。(なんとか閉まりますが)
もうひとつのヘルメット、アライRX7 RR5は完全にシートが閉まらない。

ウインカーの「カチカチ」音はどうにかならないかなぁ。
いかにも原付っぽくって好きにになれません。

買って損はないと思います。
前のモデルよりも約3万円近く安くなっているにもかかわらず、細部のクオリティーも進化したモデルチェンジになっています。
また、カスタムパーツもSRモデルはフロントブレーキ以外は前のモデルのカスタムパーツが流用できます。