ヤマハ | YAMAHA シグナスX SR | CYGNUS X SR
シグナスX SRは、2003年5月に登場したシグナスXをベースに、スポーティなカラーリングと装備の充実化をはかったバリエーションモデルとして、2004年8月に発売された。空冷124ccの単気筒エンジンなど基本的な構成は同一ながら、リアサスを3段階調整式にするなどの仕様が与えられていた。2008年モデルで最初のモデルチェンジ(インジェクション化)、2013年には3代目へ、さらに2016年モデルで4代目が登場するなどの変遷をたどっていく過程では、ヤマハの50周年を記念するUSインターカラーモデル(2005年)やロードレース世界グランプリ(WGP・現在のMotoGP)参戦50周年記念カラー(2011年)、MotoGPファクトリーチームのモビスターカラーをイメージした限定車(2017年)などカラー&グラフィックでも楽しませてくれた。※2019年モデルからは、車名が再び「SR」なしの「シグナスX」に戻されたため、バイクブロスでは2019年モデル以降の情報を、シグナスXの項に移した。
05月06日
29グー!
5月4日✌️
下の坊のサッカーの試合⚽️
シグナス君で出動です🏍️
場所は長良川メモリアルセンター🏟️
前日、六年生が予選に出場して🏃🏻➡️我が五年生が決勝に出場という大会でした🏃🏻➡️六年生の健闘するも決勝は予備競技場での試合となりました🥹jリーガーと同じピッチで出来ずに残念😭
3試合で3敗でした。相手チームは全て上級生だった為👨🏻🎓技術体格すべてにおいて負けていましたが2試合で1点づつ⚽️⚽️決めたので良かったと思います🎊キーパーの子は本人のミスもあり泣いてましたが😭
我が家のストライカーは善戦するも力を発揮出来ず😫相手チームのパスを内腿で受けたときは痛そうな音がして🎉保護者ギャラリーもウケてました🤣🤣🤣
キッチンカーも出店してて坊は暴食したそうです🍖🍟🍙