スズキ（SUZUKI） ジーツー | ZZのバイク愛車レビュー（2ページ目）

ZX.ボアアップZR.Dio.NS50Fにも負けない速さを持っています。検証済。
いろいろいじってありますが＼(^^)/

○社外パーツが少ない
○社外メーターが絶版でオークション等でしか手に入らない
○80～85km/h以上で走り続けるとクラッチ大破
○重い

ZZはハイスペックでさらにタマ数も少ない。
ちょいちょいっといじって友達ぶち抜いてやれ!

(1)ZEROチャンバー入れたら、50km/h位までアドレスV125に付いて行けます。リード110だったら80km/h位まで付いて行けます。ボアアップすれば、もーちょっとイケルかも??
(2)同じ50ccには負けない速さです!!

(1)意外とZZの改造パーツが少ない??
(2)イジッテ乗ってる人が少ない??
(3)しょせん50ccだから125ccには勝てない!!
(4)燃費がガクンと落ちた!!

もーう生産中止ですので、中古しか手に入らないですが、とてもイイバイクだと思います。これから購入を考えてる人にはZZはお勧めです。ZXやZRより、でかいしカッコイイですよ！ そして速くなるバイクです！ 信号で止まった時にZXやZRよりデカイです。

でかさ、見た目、パワー、給油楽、安定性

他の原付乗ったことないから、
比べられないけどメットイン小さい？
あとガソリンタンク容量少ない？

プーリー、ベルト、ウエイトローラー、強化クラッチ、パワフィル、ベリアル、メインジェット調節(駆動系他にも変えた気がしたけど忘れた)で、加速は50km/hくらいまでビックスと同じくらいでした。最高速も100km以上でたよ（それ以上は怖くてひっぱらなかったけど、まだスピードでそうな感じだったよ）！
原付では相当速い方じゃないかな？ 総合的にとてもいいスクーターだと思います。

他の原付より大きくて何より純正でも速いのが魅力的です！
あと安定していてとても乗りやすいです！

他と比べると大分重いです｡

生産終了車なので出来るだけ大事に乗りましょう｡

・１２インチでスピード出しても安定していて安心して乗れる。
・大きな車体で存在感がある。

・カスタムパーツが少ないこと。

ZZ乗ると他の５０CCスクーターは乗れませんよ（笑）
乗り心地は抜群！

タイヤサイズと7.2馬力の2ストエンジンです。12インチのお陰でレッツIIと並べても、全くハンドル高さが違います。ZXやZRがかなり小さく見えて優越感もあります。それだけに重量も約80kgですが。

ノーマルでも十分速いです。
安定感もあってスピードを出しても安心できます。加速が良すぎて、前輪が浮いてしまうほどでした。もちろん、改造なしです。

カスタムパーツは少ないですが、ノーマルでも貫禄はあるので 私は満足です。クリアテールに換えるかもしれませんが、中身はいじるつもりはありません。

これから中型に乗る予定ですが、下取りに出さずに 良きセカンドバイクとして 大事にしていきます。

増設はできますが、標準でヘルメットのフックがないこと。

車重が重いこと。こればっかりは仕方ないと割り切ってます。

今や２ストのスポーツスクーターは販売中止しているので、中古が大半だと思いますが、焦らずゆっくりいい個体を見つけてください。

見た目がカッコイイ！！
ホイールが12インチでカッコイイ！！
まぁまぁ速い！！

パーツが、少ない！！
いじりずらい！！
いじってもズバ抜けて速くならない！！

ZZはノーマルで乗るなら楽しいバイクですけど、
イジって乗るなら、イジリずらいバイクです。
私も、イロイロ改造パーツ探しが大変です！！

・ZZを買ったきっかけは､CLANNADというゲームにでてくる藤林杏というキャラクターがZZに乗ってたからです｡
(アニメでは何故かZX(^ω^;))
・実際に乗ってみると､タイヤサイズがデカいから､コーナリングも楽にできます(あまり倒しすぎるとセンタースタンドを擦るけど…)。
・加速も､50ccスクーターの中ではかなりいいほうです(^ω^)
・足まわりは､ZX､ZRと比べると､最高級だと思います｡
・皆さん燃費が悪いと仰いますけど､Eラインにいっても残量は2L近くあるので､2stスクーターの中ではいいほうではないでしょうか?

ノーマルで走るなら十分スペックが高いスクーターです♪

・社外パーツが少ない｡
・マフラーは短時間走行しただけでもかなりの熱を持つので､長時間走行には向いてないです｡
・電装(バッテリーやCDIなど)の位置が､水が侵入しやすい構造になっている｡
・フロントカウルが外しにくい｡
・コンビニフックが使いにくい｡
・キックが踏みにくい｡
・センタースタンドをかけてないとキックでエンジンがかけられない｡
・パーツが盗まれやすい構造をしている｡

など､微妙に短所が多いですね(^ω^;)

ノーマルで速さを求めるならZZをお勧めします(^ω^)
初心者でも扱いやすいスクーターですよ♪

よく速さをHONDAのライブディオやYAMAHAのZRと比べられますが、
正直ノーマルなら大差ないです。
ただ、足回りの豪華さが原付では間違いなく最高クラスなので、
乗りやすさでZZを超える原付スクーターはないです。
１２インチのタイヤは安定性に優れ、倒しこみもききます。
たかが原付、されど原付。
乗っていてとても楽しいです。
買い物、通学、通勤の足にはもってこいですね。
一度ZZに乗ったら他の原付は足回りがショボくて怖いです。

私は気にしませんが、カスタムパーツが少ないですね。
SUZUKIなので仕方ないですが・・
高校生のようにヤンチャにいじりたいならZXやZRの方が
いいと思います。
ノーマルで乗るならなんの支障もありません。

これだけ唯一不満点。
コンビニフックが使いにくいです。

とてもいいバイクですよ！
速い。よく曲がる。よく止まる。
バイクに必要なポイントはすべて満点です。

ただ、２ｓｔゆえ、４ｓｔの原付に比べ燃費は劣ります。
気持ちのいい加速を求めるか、燃費を求めるか・・
ですね。

・安定感ﾊﾞﾂｸﾞﾝ！
・速い！
・カッコイイ！
・デカい
・ブレーキの効きがいい！

・加速があんまりよくない｡
・燃費がちょい悪い｡

50スクーターの中では、1番いいと思います｡