非常に乗りやすいバイク
満足している点
非常に乗りやすいバイク。
底から沸き上がってくるような振動がなんとも心地よいです！
不満な点
タコメーターがあれば星5つ”でした。
これから購入する人へのアドバイス
お薦めのバイクですよ。
総合評価：
4
4
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
投稿者：トラ猫♪
投稿者：トラ猫♪
投稿日：2007-01-03 02:25:50
カワサキ | KAWASAKI 250TR
1970年代に販売されていた2ストロークオフロードバイクと同名で登場した、オフロード風のモデル。登場は2002年で、当時はTW200（のちTW225）やFTR（230）、グラストラッカーなどの「ストリートトラッカー」が、そのカスタムとともに人気を集めていたころで、250TRもその流れの中で生まれたモデルだった。それらの中でも250TRのビンテージルックが際立っていたのは、モチーフが70年代の車両だったから。249ccの空冷単気筒エンジンは、エストレヤゆずりのもので、そのことも250TRのルックスを特徴づけることに一役買っていた。翌年からはカラバリの変更を続け、2007年モデルでは、排出ガス規制を前に、キャブレターをフューエルインジェクションに換える仕様変更を受け、同時にハンドルバーの幅を30ミリ短縮することで、扱いやすさも向上させた。以降も、カラバリ変更のみ（なぜか2010年だけ変更なし）でモデルイヤーを重ね、2013年モデルでカタログ落ちした。記念モデルなどの設定はなかった。
満足している点
非常に乗りやすいバイク。
底から沸き上がってくるような振動がなんとも心地よいです！
不満な点
タコメーターがあれば星5つ”でした。
これから購入する人へのアドバイス
お薦めのバイクですよ。
4
満足している点
非常に乗りやすく 付き合いやすいバイクで、久しぶりにバイクにのるリターンライダーにも優しいです。
不満な点
寒いとちょっと不機嫌になります。
これから購入する人へのアドバイス
楽しいバイクです。
4
満足している点
ハンドルが純正OPのロータイプなので、すり抜けも楽です。寒いとやたらエンストしますが…。ちょっとずつイジって遊んでます。今はスパトラと ウィンカー グリップ バーエンド テールランプ シート少しアンコ抜きです♪
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
楽しい単車ですよ♪
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
写真大きくしました。
4
満足している点
TRは面白いです。シンプルだから色々いじくっています。
マフラーはエストレヤのキャプトンを付けてます。
このマフラーのお陰で一味違う排気音になっています。
純正マフラーなので騒音に気を使うこともありません。
不満な点
錆には結構泣いています。
あと、黒いエンジンは汚れを引き立てます。
暖気の間にいつも清掃しています。
これから購入する人へのアドバイス
とにかくドコドコのんびり走ると楽しいバイクです。
4
満足している点
車体が長くて、ハンドルが大きくて、乗っていてとても気持ちいいです♪
TRは単気筒で振動がどうのこうの言う人がいますが、むしろその単気筒ならではの振動が気持ちいいですよ☆
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
これからマフラーをSS300に変えてタンデムグリップつけて…といろいろしてみたいと思っています★
乗っていると本当にTRがどんどん好きになっていきます！！
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
TRに乗ってます♪これからSS300のマフラーに替えようかなと思ってます★めちゃめちゃ楽しみです☆
5
満足している点
とりあえず乗りやすいよ。
街乗りなら全然十分だし、燃費もかなりいい☆
不満な点
2人乗りはちょっとキツいかなぁ。力もないしね。
これから購入する人へのアドバイス
とにかく見た目もオシャレなバイクだと思うよ。
4
満足している点
乗りやすくてイジり甲斐もあって大好きです！
デザインがおしゃれな所も気に入ってます。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
本当にいいバイクですよ。
4
満足している点
・パーツが豊富
・いろいろイジれて、街乗りには十分です。
不満な点
スピードは求められません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
3
