ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4S | Panigale V4S
パニガーレV4Sは、2017年11月開催のドゥカティ・ワールド・プレミアで発表されたパニガーレV4の上位モデルとして同時に登場した。ドゥカティにおける「Sタイプ」は、ベース車両とエンジンやフレームなどは共用しつつ、足回りを強化したモデル。そのため、パニガーレV4Sも、排気量1,103ccの「デスモセディチストラダーレ」V型4気筒エンジンや、フロントフレームなどは、パニガーレV4と同じで、前後のサスペンションにオーリンズ製の電子制御セミアクティブサス(スマートEC2.0)を採用。路面の状況、加速、減速、バンク角などをセンシングして、ショックアブソーバ(緩衝器)のダンピング特性(減衰力)を自動的に最適化するこのシステムは、1299パニガーレSに続く採用だった。その他、やはりオーリンズ製の電子制御式ステアリングダンパーや鍛造のアルミホイール、軽量なリチウムイオンバッテリーの採用が、Sタイプとしての装備だった。ヘッドライトがLEDだったのは、1199パニガーレS以来のSタイプ装備で、ボッシュ製の6軸慣性測定ユニット(6D IMU)を中心にした最新世代(当時)の電子制御システムや、ライディングモード設定(レース/スポーツ/ストリート)、ブレンボのモノブロックキャリパーなどは、ベース車両と共通だった。2020年モデルでマイナーチェンジを受け、スーパーバイク世界選手権(SBK)ホモロゲーションモデルであるパニガーレV4Rのような「ウイング」を備えるようになった。2021年モデルでは、欧州の環境規制ユーロ5に適合し、トラクションコントロールの制御が向上するなどの変更を受けた。2022年モデルでは、空力パーツ(ウイング)の形状やタンク形状などを変更。出力も向上し、ギア比(1,2,6速)はロング化された。また、電子制御サス含めたエレクトロニクス系もアップデートされていた。
05月18日
83グー!
今日は滋賀県の比良とぴあで、かんじる比良 比良マルシェ見物に行きました。このあたりは仕事で毎日走っているところですが、単車で走ると新鮮です。
道の駅妹子の郷でいつも世話になっているトイレに行こうとすると、SV400のおじさんから話しかけられました。
千葉から来られて、1時間後にSVミーティングがあるので来てみたが誰もいないとおっしゃってました。20年乗っているそうです。スズキを勧められまして、400ガンマが欲しいですと話しました。
SV400のおじさんご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。モトクルはやっておらず、Xをしているらしいです。
#SV400 #SV400S
コーヒーのんでケーキを買って、30分ほどで帰りました。
覚悟していましたが帰り渋滞でパニガーレがオーバーヒートというかぎくしゃくしはじめ、ホンダドリームで夢見られるかなと休憩がてら寄りました。
特に店員さんから話しかけられることもなく、居心地わるいのですぐに立ち去りました。もちろんRC30 に乗っている夢は見られませんでした。
パニガーレは来週からまた入院します。
05月05日
95グー!
東大阪の、ドゥカティ大阪イースト主催の岡山国際サーキット走行会に参加しました。懲りずに2回目です。帽子の被り方が悪いのかハゲに見えますが、カツラやハゲではありません。
走行会後にじゃんけん大会があり、なんと次回無料参加券が当たってしまいました。どうしよう。
娘から、岡山まで行って手ぶらかと言われて、宝塚北SAで買いました。意外と喜ばれました。
走行中の写真は、いつも通りプロカメラマンが、スピード出ていなくてもバンクしていなくてもそれらしく撮影してくれるので、楽しみにしたいと思います。
今回は友人が見学に来てくれ、動画を撮影してくれました。初めて自分のライディングを見れました。
3本走りますが、2本目に車酔い?バイク酔いしました。急発進急加速急体重移動をしたからだと思いましたが、お店のスタッフに、走行中ちゃんと呼吸してますか?と指摘されました。3本目はゆっくり、呼吸を意識しながら走ったら、途中息してない時がありました。意外と直線フル加速時など息してない時があるそうです。新しい発見でした。
04月29日
90グー!
5月4日の岡山国際サーキット走行会に向けて、練習のため針テラスへ。昨日は暑い中R1-Zで走って、程よく肩や首が痛くて、無理せず走りました。
針テラスでは、#W800W800 さんと#遅咲きのまさ さん、お名前存じ上げない方とご挨拶しました。#W800W800 さん、撮影ありがとうございました。
たまたまオールドドゥカティ(車種知りません)の横に置き、勝手に撮影しました。若いカップルの男性が、新旧を彼女に説明していました。たくさんの人々に単車乗って欲しいですね。奥には懐かしいRF400も。今見ると、迫力ある車体ですね。よく走るだろうし。
帰り、笠置の少し上の滝の前で撮影。
岡山国際サーキットまで単車を運んでもらうために、東大阪のドゥカティディーラーへ預けに行き、電車で帰りました。
04月14日
80グー!
今日は単車を入れ替えて、パニガーレで出発。針テラスへ行ったら、警察が居て、人だかりの方へ行くと、YouTuberのルリコという人がいました。熱狂的なファンがしゃべり続けているので、ちょっと写真撮って欲しいとお願いしました。決して私は追っかけではありません。
YouTuberすごいですね。
警察と、グッドライダー宣言のイベントに呼ばれたのでしょう。宮城光という昔のライダーのトークショーもあったようですが、出発。老婆の休日で赤飯と草餅を買い、親父に届けました。喜んでいました。今はシニアカーに乗っています。
一応、制限速度を守ります、違法改造はしませんと宣言しておきました。これが粗品と交換です。
名阪国道と西名阪を制限速度で走り、太子町のバイク神社へ行きました。駐輪場が旧車會で停めるところが無く、すぐに立ち去りました。
東大阪のドゥカティディーラー寄って帰ります。
03月17日
41グー!
今日は仲間と浜名湖虹色フェスタ2024に行ってきました😊
先ずはクシタニのテントで☕️を頂き喫煙所へ行って🚬をプカプカ
その後、静岡県警白バイ隊デモ走行を観ましたがやはり隊員さんのテクニックは凄いですね😳
会場にはキッチンカーブースもあったのですが近くに以前から行ってみたかった中華屋さんがあったのでそちらで昼食🍜
こちらのお店はバイクの名前がメニューになってるんですよ🤭
ですが自分は気賀駅セット(塩スープ)を頂きました😂
仲間の一人はBIG1(麺量2玉、もやし400g)を注文🫢
自分だったらあんなの食べたらその後絶対バイクに乗れませんね😅
帰りは雨が降って少々濡れましたが楽しい一日でした😊
03月09日
79グー!
今日は以前から約束していたのでツーリング行きました。いつもの会社の同僚と、その仲間合計7人(うち二十歳の女学生シャドウ400含む)そのうち30年ぶりの50代おじさんと10年ぶりの30代がレンタルで参加しました。
結論は、50代のおじさんがレンタルバイクをこかして、6万も弁償することになりました。250ccです。
会社の同僚からすると、せっかく自分の呼びかけに集まってくれたから、いろんな場所に連れて行きたいのは理解できます。でも、こかしたおじさんの力量をすぐに判断すると急遽コースを変更することもできました。私は、走りやすい道に変更してもいいのでは?と軽く提案したのですが、大丈夫、最短ルートだ、と聞き入れてもらえませんでした。そして、和束町にある急斜面で細い道のU字カーブでよろけたロードバイクを避けようとしてこけました。
先頭の会社の同僚はさっさと走って行きましたが、私の目の前でこけたので、引き起こし、安全な場所まで移動させ、エンジンをかけてあげました。急斜面に置きっぱなしのパニガーレは、運良く転がり落ちませんでした。
レンタルバイクショップに戻り、修理箇所のチェックが終わる前に、みな帰りましたが、さみしいかと思って、私は最後まで付き添いました。すごく残念なツーリングでした。
これを機会にリターンしてもらえるかなと期待したのですが、どうでしょうか。
だからおじさんのリターンは危ない、と言われかねませんね。自分も同じ立場でしたが、20年ぶりにZX14やニンジャ、パニガーレに乗っても、今のところ無茶はしていないのでなんとか無事です。
針テラスのライトニングボルトで、鍋カレーうどんを食べました。
帰りにエンジンチェックランプ点灯したパニガーレを預け、またしても代車PCX
で帰りました。また腰痛くなるかな。
納車整備待ちセカンドバイク。クロスチャンバーではありません。
長文すみませんでした。
念のためですが、ここでいう力量とは、タイヤの端っこまで使えるとかコーナーをすごい速さで駆け抜けるような力量じゃなくて、基本動作のことです。
Panigale V4S
02月17日
104グー!
今日はモトラッドミツオカBMW滋賀茨木合同のかきおこツーリングに参加しました。会社の同僚に誘われました。部外者は私のみでした。
すずめのお宿というかきおこの店へ行きました。牡蠣はいくつか入っていて、2個おまけしてくれました。ちょっと小さかったので、もう少し食べたいなと思っていたら、晩御飯がお好み焼きでした。関西では、お好み焼きは家庭料理で、おかずです。
牛窓のオリーブの丘、牛窓の港で記念撮影しました。
赤のS1000RRの参加者に、一緒に記念撮影させて欲しいとお願いしたら、喜んでしていただきました。その方は、間近でパニガーレを見たことがなかったと、一般に撮影してくれました。赤いバイク好きです。ちなみに、会社の同僚は黒のS1000RRです。
02月11日
113グー!
奈良のディライトで無料点検していただきました。冷却水が減っている、フロントタイヤ交換時期とのことでした。チェーンは少し伸びていて無料で調整いただきました。タイヤはピレリ40%引きキャンペーンで見積いただくと、前後で10万切るくらい。タイヤ交換したことがないので、迷っています。
クレイジームカイというバイク屋さんで物色。旧車が多い店で値段が高い気もしますが、きれいなので納得でした。アルミの点サビがほとんど無い昔のレーサーレプリカは、最近ではあまり見たことがなかったです。残念ながら、探している単車はありませんでした。
県道80号で針テラスは寄らず、いつもお世話になっている柳生のトイレを借りました。
笠置の手前で前の車が行き違いのため急にバックしてきて、鳴らす前にかわして立ち去りました。その後、まちなかで前の車にぶつかりそうになり急ブレーキ。何事もなかったかのように止まりました。ということで、だんだんバイクが危なくなってきたと感じる1日でした。免許返納時期が早まるかもしれません。
01月06日
100グー!
今年もよろしくお願いします。震災に遭われた方々の一日も早い復帰を祈ります。金沢市内に住む会社の同僚に聞くと、食器や本が棚から落ちていたと言っていました。社員全員帰省して石川県にはいなかったので、怪我などは無いとのことです。能登半島が甚大な被害だったのですね。
さて、走り初めは恋路橋〜道の駅南山城〜松の家〜針テラスでした。3日に予定していたドゥカティ東大阪ツーリングは雨予報だったので中止でしたが、結局、結構なドゥカティオーナーが岸和田SAに集結したようです。すごく残念です。今年は、女性ライダーと知り合いたいなと思って恋路橋に来ましたが、誰にも会いませんでした。赤黒のGPZ400Rに乗る南○陽子似の女子高生、マットブラックのディアベルV4を操る高○早紀似の美魔女、セローを爽やかに乗りこなす大○寧々似の奥さん、バイクスポットで見かけたら声掛けたいと思います。
松の家は駐車場がいっぱいで入りにくそうだったのでスルーして、名阪国道を軽く流して針テラスへ。三重ナンバーの古めのクラウンの後ろをZX14がゆっくり走っているのはおかしいなと思って横に並んだら覆面でした。奈良に入って覆面いなくなったので、さあ、と思ったら雨が降り出し、針テラスのクシタニへ行きました。グローブが欲しかったのですが、やっぱりここも在庫切れでした。帰りにコストコでガソリン満タンにして帰宅すると、嫁さんが餅定食を用意してくれました。
2023年12月18日
106グー!
今日は伏見のにりんかんへ行きました。ユーチューバーが来てたり、用品メーカーの展示会があり、かなり賑わっていました。
ヘルメットに取り付ける、インカム?の出店者に、いい音がするから一度聞いてみてといわれましたが、走っているときはマフラーやガチャガチャ音で聞こえない、と返答しました。マフラーや風の音が最高のBGMじゃないのか、最近は。あと、通話機能も、仲間内でメーカーバラバラだったら、同じbluetoothでの接続でも繋がりにくいそうです。便利そうで不便な感じがするので、しばらく静観します。いつも仲間外れでもいいです。
息子が初めて単車にまたがりました。私のしょぼい走行会の写真をインスタに投稿したら息子の友達のあいだで噂になりましたが、息子は全く単車や自動車には興味がありません。もし単車の免許をとったら、この単車をプレゼントする約束をしました。受け取るかな。