ホンダ CB400F(398cc) アゲインオーバーホール車両
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前オーナー様の並々ならぬ愛情が詰まった名車です。やむを得ぬ事情で手離します。委託販売車です。
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国内モデル、生まれながらの398ccです。398ccに後で登録しなおした記載変更車ではありません。
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アゲインにてエンジンオーバーホール後14000キロ走行。セル一発始動、白煙ナシ、快調エンジンです。
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高額車両ですので、常時店舗にはありません。現車確認の際は予約をお願いします。
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美しいですよ。他店と比べてください。美しいだけでなく、1970年代の部品がほとんどです。
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ただ見た目をキレイにするだけなら、リプロパーツ(コピー品)を使えば簡単です。それではアカンのです。
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解る人、目の肥えた人にお勧め車両です。投資物件としてもイイと思います。転売屋さんも歓迎です。
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本当はバイクに愛情のあるかたに買っていただきたいのですが、前オーナー様、事情があっての売却です。
ホンダ CB400F(398cc) アゲインオーバーホール車両 基本情報
車台番号下3桁:648
初度登録年 | 1976年式 |
保険 | 検2025/02 |
色 | パラキートイエロー |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 41,330km |
排気量 | 398cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | ● |
LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
国内398車両。本物件は「委託車」です。初期トラブルを含め補償は付帯しません。
アゲインにてエンジン キャブOH後14000キロ走行。前オーナー様やむを得ぬ事情で手離します。とても愛情のこもったヨンフォアです。
店主の個人的意見ですが、この価格でこのクオリティのヨンフォアは、今後まずもって入手不可能だと思います。
現在出品されている、どのヨンフォアにも負けていないと思います。前オーナー様のコスト度外視の手の入れ方と深い愛情、そうすることで得られる独特のオーラ。旧車はピカピカに綺麗なのが正解ではないと当店は考えています。基本は純正品、そうでない場合は高品質な部品、この方針でお客様と一緒に長年メンテしてきたヨンフォアです。
良さの解るかたへ。また投資家さんも歓迎します。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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