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ホンダ CBX400F 1型 国内モデル BEET 2型仕様 外装等リペイント済 各種OH済 新品RPM 各部品新品交換済 研磨仕上げ済

車両価格 359万円(税込10%)
支払総額 389万円(税込10%) 支払総額について
車台番号下3桁：109
車両価格 359万円(税込10%)
支払総額 389万円(税込10%) 支払総額について

ホンダ CBX400F 1型 国内モデル BEET 2型仕様 外装等リペイント済 各種OH済 新品RPM 各部品新品交換済 研磨仕上げ済　基本情報

車台番号下3桁：109
初度登録年年式不明 保険検2026/10 色ブラックII 製造国日本
走行距離   排気量400cc 修復歴 なし タイプ
メーカー認定 メーカー保証 販売店保証 整備
改公認 ABS 品質評価書 ワンオーナー
ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能車 社外マフラー●
社外メーター オーディオ セキュリティ セル付●
ナビ フルカスタム FI車 4スト
LED/HID付 ETC ボアアップ車 MT●
PRコメント
外装、足回り、フレーム、各種小物ペイント済！キャブオーバーホール専門店にてキャブ施工済み！ 歴史～CBXが発売されたのは81年11月。4気筒バイク戦争最後発として登場。「Xの挑戦」「400マルチ、いまクライマックス」のキャッチフレーズを掲げ2輪ブームに衝撃を与えた一台。400ccとしてはホンダ初のDOHC直列4気筒エンジンを搭載したCBX400F。当時、4気筒バイク戦争の先陣を切ったのはカワサキZ400FX。あとを追うようにスズキがGSX400Fを、ヤマハがXJ400を発売。市場でそれなりの評価は得たものの、FXの牙城を崩すまでには至らなかった。ホンダがCBXを投入したのは、そんな頃だった。発売と同時に爆発的な人気を誇り一瞬にして王者に君臨し、ホンダを圧倒的勝利へと導いた伝説の1台。

走行距離の記載車両について

「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。

取扱い販売店情報

MATSUYAMA CLASS
住所：愛媛県松山市井門町374−8
TEL：089-993-8668
FAX：089-905-7077

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車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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ホンダ CBX400F 1型 国内モデル BEET 2型仕様 外装等リペイント済 各種OH済 新品RPM 各部品新品交換済 研磨仕上げ済

タイプ ネイキッド＆ストリート
新車の価格相場 登録なし
中古車の価格相場 224万5000円 ～
770万0円
ユーザーレビュー 平均3.5点
評価人数：2人
カスタムレポート 0件
中古車・新車 67件
中古車：67台 新車：0台
愛車オーナー 209人

ホンダ CBX400F 1型 国内モデル BEET 2型仕様 外装等リペイント済 各種OH済 新品RPM 各部品新品交換済 研磨仕上げ済のカタログ・スペック情報

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