ホンダ タクト ベーシック AF79 eSPエンジン 日本国内生産モデル 純正ブルーメタリックカラー
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グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。
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高出力と高耐久性、静粛性と上質感、低燃費とスクーター向けに開発されたeSPエンジン搭載車。
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久しぶりのホンダ新設計eSPエンジン。優れる原付で評判いいタクト。
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ホンダらしいすっきりした大人っぽいスタイル!
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乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。
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ゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。
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広い足元スペース。十分な容量のメットインスペース。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度。
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グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。
ホンダ タクト ベーシック AF79 eSPエンジン 日本国内生産モデル 純正ブルーメタリックカラー 基本情報
車台番号下3桁:066
初度登録年 | 2018年式 |
保険 | 保2025/11 |
色 | 純正ブルーメタリックカラー |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 16,459km |
排気量 | 50cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | |
PRコメント
高出力と高耐久性、静粛性と上質感、低燃費とスクーター向けに開発されたeSPエンジン搭載車
久しぶりのホンダ新設計スクーターで優れる原付で評判いいタクト。
ホンダらしいすっきりした大人っぽいスタイル!大柄ボディーですっきりした大人っぽいスタイル!旋回性抜群のタクト。
広い足元スペース。十分な容量のメットインスペース。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。ゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。コストパフォーマンスに優れたバイクです。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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