ホンダ Dio110 ベーシック 23年モデル 国内仕様 新車
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走りと使いやすさのベストバランスを目指したDio110、Dio110 ベーシック。
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デビュー当初から14インチの大径ホイールを採用し、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感を実現
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大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。
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マフラーカバーやフロアステップには、「グラデーションテクスチャー」を施し、上質感を演出。
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軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。
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高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームを採用。軽量化と優れた耐久性を実現した。
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Dio110ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。
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液晶ディスプレー付きのメーターは、視認性にこだわったデザイン。
ホンダ Dio110 ベーシック 23年モデル 国内仕様 新車 基本情報
車台番号下3桁：338
| 初度登録年 | 新車(展示車あり) |
保険 | ― |
色 | パールジャスミンホワイト |
製造国 | ベトナム |
| 走行距離 | |
排気量 | 109cc |
修復歴 | -- |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | ● |
販売店保証 | |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | ● |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | |
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走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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