ヤマハ FZR400 1988年モデル EXUP排気デバイス装備 59馬力
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1988年モデルのEXUP排気デバイス付きのFZR400後期となります。すごくきれいです。
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エンジンもすこぶる好調で異音もなくアイドリングも安定しています。59馬力の俊速バイクです。
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外装もきれいで目立つ傷や割れはございません。マニア向けの車両です。
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アルミデルタボックスフレーム採用。剛性も高く安定した走りをしてくれます。
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メーター回りもオリジナルとなります。低走行で珍しいきれいな個体です。
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外装の艶も強く出ていて40年近く前のバイクとは思えないほどの程度の良さです。
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走行から見て頂いてもわかる様にディスクの減りも少なくまだまだ永くお乗り頂けます。
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タイヤも前後たくさんありますのでご安心ください。
ヤマハ FZR400 1988年モデル EXUP排気デバイス装備 59馬力 基本情報
車台番号下3桁:432
| モデル年式 | ― |
初度登録年 | 1988年式 |
保険 | 検無し |
| 色 | グレーII |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 7,597km |
| 排気量 | 400cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | ● |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
価格は高めになっておりますが本当に程度の良い良質車をお探しでしたらまずはご連絡ください。
46XのFZ400Rの進化版のFZR400はフルモデルチェンジになっていて、エンジンからフレーム、外装まで全て新設計となっています。特にエンジンはジェネシスエンジンに変更されていて750キラーと呼ばれる位にパワーがあり当時の400クラスでもトップレベルと呼ばれていました。フレームの剛性も高く高速走行でも安定した走りが出来ます。排気デバイスが付いていますので低速トルクも強く、高回転ではサーボモーターによりデバイスが全開になるのでスムーズに回ります。バブリーな作りをしているFZR400、是非乗ってみてはいかがですか?
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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