ヤマハ トレイサー9GT+ 24年モデル 国内仕様 新車
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ミリ波レーダー連携ブレーキや前車追従型ACCなどの先進装備を搭載した、TRACER9GT+新発売!
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水冷 DOHC 直列3気筒 4バルブ ダウンドラフト吸気 フューエルインジェクション搭載エンジン
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軽量フレームは直進安定性と操縦性を両立させるために、縦 横 捩り剛性のバランスを最適化
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クラッチレバーの操作荷重低減と、減速時の車体挙動の緩和を図るアシスト&スリッパークラッチを搭載
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ヤマハ独自の“SPINFORGEDWHEEL”アジャイルな運動性能に大きく貢献
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スポーツ性と乗り心地の両立を図るため、KYB社と共同開発による電子制御サスペンションを装備
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大型フロントスクリーンが、走行風による疲労を低減。レバー操作で簡単に高さを調整できる
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3.5インチのフルカラーTFTメーターを左右にダブルで装備。良好な視認性を確保
ヤマハ トレイサー9GT+ 24年モデル 国内仕様 新車 基本情報
車台番号下3桁:
初度登録年 | 新車 |
保険 | ― |
色 | シルバー |
製造国 | 日本 |
走行距離 | |
排気量 | 888cc |
修復歴 | -- |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | ● |
販売店保証 | ● |
整備 | |
改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | ● |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
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走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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