スズキ Bandit250 パイプハンドル仕様 4気筒DOHC40馬力
            
            
                
                    
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                                                              最近人気の250cc4気筒マシン。40馬力も出ていてまるでF1サウンド健在です。 
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                                                              ステンレス集合タイプの純正マフラー。馬力も出るはずです。 
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                                                              エンジンもすこぶる好調で始動性も良く、吹け上がりも鋭いです。 
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                                                              外装もかなりきれいで保管の良さが伺い知れます。 
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                                                              砲弾2連ホワイトパネルメーター。ネイキッドタイプにはよく似合います。 
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                                                              ピがピカのタンク。中の錆も大丈夫です。 
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                                                              2型と呼ばれるシルバーホイール。 
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                                                              タイヤは前後新品にしてから納車いたします。。 
 
             
            
            スズキ Bandit250 パイプハンドル仕様 4気筒DOHC40馬力 基本情報
            
                車台番号下3桁:307
                
                    
                        | モデル年式 | 1992年 | 初度登録年 | 1992年式 | 保険 | 保無し | 
                    
                        | 色 | ブラック | 製造国 | 日本 | 走行距離 | 18,744km | 
                    
                        | 排気量 | 250cc | 修復歴 | なし | タイプ |  | 
                
                
                    
                        | メーカー認定 |  | メーカー保証 |  | 販売店保証 | ● | 整備 | ● | 
                    
                        | 改公認 |  | ABS |  | 品質評価書 |  | ワンオーナー |  | 
                    
                        | ノーマル車 | ● | 逆輸入車 |  | 通信販売可能車 | ● | 社外マフラー |  | 
                    
                        | 社外メーター |  | オーディオ |  | セキュリティ |  | セル付 | ● | 
                    
                        | ナビ |  | フルカスタム |  | FI車 |  | 4スト | ● | 
                    
                        | LED/HID付 |  | ETC |  | ボアアップ車 |  | MT | ● | 
                
                
                
                    PRコメント
                                                    エンジンもセル一発始動で非常にきれいなバンディット250が入荷しました。是非見に来て下さい
                                                    スズキのクォーターマルチのネイキッドマシン。4気筒エンジンは最近は生産されておらず非常に貴重なバイクとなっています。性能は最近のバイクとは比較にならず40馬力で最高速度は180kmに到達する物もあるほどです。一度4気筒マシンに乗ってしまうとエキゾーストノートに感動するライダーが多いです。このバンディット250も40馬力のDOHCエンジン搭載で羊の皮を被った狼とも言えるでしょう。
                                                
                    
                
             
            走行距離の記載車両について
            
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                走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
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                全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
            
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                商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
                また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
            
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                スズキ Bandit250 パイプハンドル仕様 4気筒DOHC40馬力
                
             
                        
                スズキ Bandit250 パイプハンドル仕様 4気筒DOHC40馬力のカタログ・スペック情報