スズキ RG250ガンマ 1983年モデル エンジン塗装 ホイール塗装 ブレーキマスター前後社外品 リアショック社外品
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エンジン塗装、ホイール塗装、ブレーキマスター前後社外品、リアショック社外品など!
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ほとんどノーマルの状態に近い車両になっています。
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この車両はレストア車になっていてその過程で修理が行えなかった箇所を何点か部品を変更してあります。
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変更点としては、社外品のブレーキマスター、リアサスペンションはYSSの純正調のものを使用しています。
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キャブレターはパワーフィルターに変更してあります。
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フロントフォークやブレーキキャリパーのオーバーホール、クラッチプレートの交換をしてあります。
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その他フレームや外装以外の部品には塗装をしてあるので綺麗に仕上がっている一台だと思います。
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スズキ RG250ガンマ 1983年モデル エンジン塗装 ホイール塗装 ブレーキマスター前後社外品 リアショック社外品 基本情報
車台番号下3桁:550
初度登録年 | 年式不明 |
保険 | 保2025/03 |
色 | ホワイトII |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 6,376km |
排気量 | 250cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
エンジン塗装、ホイール塗装、ブレーキマスター前後社外品、リアショック社外品など
ほとんどノーマルの状態に近い車両になっています。この車両はレストア車になっていてその過程で修理が行えなかった箇所を何点か部品を変更してあります。変更点としては、社外品のブレーキマスター、リアサスペンションはYSSの純正調のものを使用しています。キャブレターはパワーフィルターに変更してあります。フロントフォークやブレーキキャリパーのオーバーホール、クラッチプレートの交換をしてあります。その他フレームや外装以外の部品には塗装をしてあるので綺麗に仕上がっている一台だと思います。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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