スズキ V−ストローム650 XT 最新モデル 国内仕様新車
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走りの醍醐味をひとつに凝縮した2つのスポーツアドベンチャーツアラーが妥協ないこだわりを貫く。
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ウインドスクリーンは上半身への風の巻き込みを低減するなど、ライダーに当たる風をコントロール。
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大容量20Lタンクが長い航続距離を誇り、長距離ツーリングでは給油のストレスからライダーをサポート。
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快適なライディングを楽しむことができるトラクションコントロールシステムは、出力を効率よく路面に伝える
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645cm3のDOHC90°Vツインエンジンは、熟成を重ね、さらに洗練された。
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低回転域では独特の鼓動感を味わえると共にトルクフルで扱いやすく
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中回転域では力強く立ち上がり、高回転域では伸びやかなフィーリングを兼ね備える
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インストルメントパネルは、V－Strom1000シリーズと共通イメージとし、豊富な機能を追加。
スズキ V−ストローム650 XT 最新モデル 国内仕様新車 基本情報
車台番号下3桁：
| 初度登録年 | 新車 |
保険 | ― |
色 | ブルー／ホワイト |
製造国 | 日本 |
| 走行距離 | |
排気量 | 645cc |
修復歴 | -- |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | ● |
販売店保証 | ● |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | ● |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
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走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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