カワサキ KLX230 中古車 2020 スピードテックコンプリート ヘッドライト&フェンダーレス変更 LEDウインカー&テール 純正ガード
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不整地では最低地上高が、どうしても欲しくなります。標準車高は20年モデルのみですよ。
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カワサキのバイクにこれから多く採用されるエンジンです。新時代のベースになるエンジンです。
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タイヤも交換してあります、製造年式も新しく、残り山も十分です。
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汚れやすいフロントブレーキ周りのチェックも大切です。ABSブレーキが標準で装着されております。
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2020年モデルのグラフィックデザイン、ステッカーですので剥がすことも可能
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新設計のKLX230専用開発エンジン、ケイヒン製のインジェクションシステム
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汚れやすいチェーン周りはショップの魂の差が出やすいですよね
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ステンレス製のマフラーに大型のヒートガード装備
カワサキ KLX230 中古車 2020 スピードテックコンプリート ヘッドライト&フェンダーレス変更 LEDウインカー&テール 純正ガード 基本情報
車台番号下3桁:091
初度登録年 | 2021年式 |
保険 | ― |
色 | グリーンII |
製造国 | インドネシア |
走行距離 | 9,525km |
排気量 | 232cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | |
改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
2025モデルが18PSに対して2020モデルは19PS☆この1PSの差は大きいですよ!
フルサイズ車の中でもコンパクトな車体設計なKLX230☆空冷エンジンは冷却水の管理も必要無くラジエターも必要無いので車体を小さく設計出来る利点があります☆不整地路面を走るには低速から十分なトルクが出てますので、1速高いギヤで加重を掛けても乗り易い特性になっています☆正立フォークはストローク初期の吸収性が良いのでギャップが多い路面でも疲れにくく出来ております☆前後共にディスクブレーキを採用していますので雨天時でも安定した制動力を得ることが可能です☆スピードテック製ローダウンパーツにて特別価格にてローダウン化も可能です☆全国へ車両発送が可能ですので輸送代含めた見積りをしてくださいね、お待ちしてます
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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