スズキ GIXXER 250 最新モデル 国内仕様 新車
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軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサー250誕生。
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新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。
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新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。
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高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。
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低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えダイナミックで魅力的な走りを予感させる。
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ワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備。一目でジクサーSF250とわかるデザインとした。
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ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮
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軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
スズキ GIXXER 250 最新モデル 国内仕様 新車 基本情報
車台番号下3桁:
初度登録年 | 新車 |
保険 | ― |
色 | Mブラック |
製造国 | インド |
走行距離 | |
排気量 | 249cc |
修復歴 | -- |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | ● |
販売店保証 | ● |
整備 | |
改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
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走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
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