[車両情報:カワサキ Z1000] ウエマツ東京本社
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Z1000
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カワサキ Z1000 KZ1000 GTOセパハン仕様 ヨシムラTMR他多数
カワサキ Z1000 KZ1000 GTOセパハン仕様 ヨシムラTMR他多数
車両価格
374
万円(税込10%)
支払総額
401
万円(税込10%)
支払総額について
車台番号下3桁:083
バイクの納期や状態など
お見積り / お問合せ
在庫の確認はお早めに
電話でお問合せ
フロントWディスクのGOLDキャストにヨシムラTMR、B/S、O/C、GTO セパハン仕様!Wの
ドリルドD.ローターにキャブはBLKアルマイトのTMR、CIBIEのHDライトYSS製R.ショック、
EARL’SのオイルクーラーはBLKのラウンドTYPサイド回しF.ブレーキマスターはNISSIN
スモークB.TANKENG.油温サーモゲージ、ウオタニSP2他付きのセパハン仕様!
グーバイクでの総額表示は当社ステージ2整備プランで算出しております。ステージ5まで整備プランあり。
車両価格
374
万円(税込10%)
支払総額
401
万円(税込10%)
支払総額について
バイクの納期や状態など
お見積り / お問合せ
在庫の確認はお早めに
電話でお問合せ
カワサキ Z1000 KZ1000 GTOセパハン仕様 ヨシムラTMR他多数 基本情報
車台番号下3桁:083
初度登録年
2014年式
保険
検無し
色
ブラックII
製造国
日本
走行距離
排気量
1000cc
修復歴
なし
タイプ
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
●
整備
改公認
ABS
品質評価書
ワンオーナー
ノーマル車
逆輸入車
●
通信販売可能車
●
社外マフラー
●
社外メーター
オーディオ
セキュリティ
セル付
●
ナビ
フルカスタム
FI車
4スト
●
LED/HID付
ETC
ボアアップ車
MT
●
PRコメント
ゼットワン直系、丸タンク スポークホイールの最終型!リアディスクブレーキの1,015cc! 絶版車一筋32年、販売台数1万7000台以上の実績!
総在庫1000台以上、世界最大級の在庫量を誇る専門店!
長年培ってきたノウハウと確かな技術で行なう納車整備で、全国へ「車両保証付き」でお届けしてます。弊社独自のステージ4納車整備に付随する保証は2ヶ月/3000キロ。保証期間中は修理費用、往復運搬費用等、全て無料です!プラスして走行距離無制限の1年延長保証にもご加入が可能。ご成約車の整備見学も皆様にご好評です。新車販売より40年、50年以上経つMADEinJAPAN。整備と車両のクオリティーはもちろんの事、「独自のアフターフォロー!」にもご期待下さい。私達が貴方の絶版車ライフを応援します☆
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
ウエマツ東京本社
住所:東京都八王子市宇津木町728−1
TEL:042-696-6667
FAX:042-696-6668
特定商取引法の表記
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
この販売店にある同じ車種の在庫一覧
Z1000 KZ1000 GTOセパハン仕様 ヨシムラTMR他多数
374.0
万円
カワサキ Z1000 KZ1000 GTOセパハン仕様 ヨシムラTMR他多数
タイプ
ネイキッド&ストリート
新車の価格相場
登録なし
中古車の価格相場
27
万
8000
円 ~
580
万
0
円
ユーザーレビュー
平均
4.4
点
評価人数:30人
カスタムレポート
27
件
中古車・新車
107
件
中古車:
107
台 新車:
0
台
愛車オーナー
685
人
カワサキ Z1000 KZ1000 GTOセパハン仕様 ヨシムラTMR他多数のカタログ
・スペック情報
2014年4月
2013ǯ
2012ǯ
2011ǯ
2010ǯ
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