カワサキ Z−Iオリペンエビ茶 初期レスターホイール CRキャブ 手曲げ管 グーバイク鑑定車
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■在庫車の多くは店舗とは別の場所で管理しています。ご来店の際はお電話で在車の確認をお願い致します。
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■1973年12月製造車モデル’74Z-1A改
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■高いオリジナル度を持った車両に魅惑のビンテージ部品満載
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■純正Wディスク
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■JB/CRキャブ
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■当時ものタロッティーバックステップ
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■手曲げ集合管
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■車体番号、エンジン番号の差異一桁!!マッチングコンディションのオリジンZ1!お問い合わせください
カワサキ Z−Iオリペンエビ茶 初期レスターホイール CRキャブ 手曲げ管 基本情報
車台番号下3桁:384
初度登録年 | 1995年式 |
保険 | 検無し |
色 | DブラウンM |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 65,720km |
排気量 | 900cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | |
逆輸入車 | ● |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | ● |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
■1973年12月製造カワサキZ-1A改■エンジン載せ替え無しオリペンコンディション
■エビ茶オリジナルペイント。少しの色あせと小傷がは否めないが1973年12月製造時からのペイントコンディションとしては文句なし。外装は組み換えの無いマッチコンディション。車体の方は当時モノパーツの特徴を持つ部品が普通に装着されており寄せ集めでは無いことがはっきりとわかる純粋な当時モノ車両。フレーム番号とエンジン番号の差異は一桁。ポイントカバーには48.10、スイングアームには311、トルクロッド裏には同じく311の打刻が刻まれており車体のオリジナル度も鑑みてこれらの数字を意味することはZ-1マニアの琴線に触れぬ訳なし。レスターキャストは初期もので、ポンチ打刻にて社名や製造番号が刻まれる。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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