スズキ TS185ER 低走行
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希少な2サイクルオフロード！
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走行距離も低走行。
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逆輸入車らしく、コーションマークは英語です。
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エンジンは2サイクル！
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今のバイクには無い吹け上がりが新鮮です。
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大型のウインカーがレトロ
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シンプルなタンクまわり。
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ヘッドライトもシンプルでレトロな雰囲気。
スズキ TS185ER 低走行 基本情報
車台番号下3桁：910
| 初度登録年 | 年式不明 |
保険 | 保2026/03 |
色 | ホワイト |
製造国 | 日本 |
| 走行距離 | 1,694km |
排気量 | 185cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | ● |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
「最後に新車で購入できる2サイクル キャブ車」として話題となったTS185ER。
惜しくも数年前に生産終了となってしまったのですが、とても状態の良い個体が入荷致しました。走行距離は1600km台と低走行。エンジンの調子も良好で、キックを踏み込むと2サイクル特有の音と匂いと煙を吐き出しながら元気に始動します。そこからアクセルを開くと元気に吹け上がり、キビキビとした乗り味を楽しむ事が出来ます。
外観も美しいシンプルなホワイト。スイングアームにタッチペンの跡や、ハンドルにクランプ跡が残っていたりしますが、目立つものではありません。
一番の推しポイントは「パーツの入手しやすさ」。逆輸入車の場合、パーツの手配に苦労する事が多いのですが、こちらはメイドインジャパン。パーツの入手も容易です。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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