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ホンダ ノーティーDAX 1978年最終モデル 当社作成82cc&PC20 フルカスタム ワンオフシート ロングフォーク ステンマフラー

車両価格 43万円(税込10%)
支払総額 49.9万円(税込10%) 支払総額について
車台番号下3桁:782
  • 株式会社GT3モーターサイクルです、こちらは整備倉庫保管です、お気軽にお問い合わせください。
  • 当店は完全予約制でご対応させて頂いております。大変お手数なのですがご予約をお願いいたします。
  • 当社では本店在庫と東京在庫、整備倉庫保管車両がございます。ご一報頂きご確認をお願いいたします。
  • YouTubeに動画のご用意がございますGT3モーターサイクルで検索、ご確認ください。
  • 車検、保険が残っている車両は各部チェックの上テスト走行を行い納車整備のチェックリストを作成します。
  • 乗って楽しめ、走りにご満足頂けるよう整備を行い、良い状態で納められるようバイクを造っていきます。
  • かなりスリムな仕上がりとなっています。手間のかかるハンドル交換まで行った珍しい1台です。
  • しぼったプルバックハンドルに10センチUPさせた背もたれでゆったりとしたスタイルでのんびり乗れます。
車両価格 43万円(税込10%)
支払総額 49.9万円(税込10%) 支払総額について

ホンダ ノーティーDAX 1978年最終モデル 当社作成82cc&PC20 フルカスタム ワンオフシート ロングフォーク ステンマフラー 基本情報

車台番号下3桁:782
初度登録年1978年式 保険保無し ブラック 製造国日本
走行距離 3,800km  排気量50cc 修復歴 なし タイプ
メーカー認定 メーカー保証 販売店保証 整備
改公認 ABS 品質評価書 ワンオーナー
ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能車 社外マフラー
社外メーター オーディオ セキュリティ セル付
ナビ フルカスタム FI車 4スト
LED/HID付 ETC ボアアップ車 MT
PRコメント
整備をしながらカスタムを同時に行い全体をグレードUP、古い車体をしっかり仕上げています。 フロントフォークはTL50用で1インチロング化、タイヤは前後マキシス製のブロックタイヤ、FフェンダーとステンマフラーはAEP用を加工取付、リアサスは社外のメッキタイプ、ハンドルは絞りタイプに交換するにあたり純正スロットル、スイッチBOXが使えなくなる為、全て社外品に交換。スイッチは左に纏め、アクセルはハイスロ化となります。シートは純正パターン表皮で10センチ延長のオリジナル。エンジンはキタコのKITで82ccキャブはPC20。チェーン、スプロケも出力UPに伴い変更。タンクやライトカウル、サイドカバーは当時のままのヤレ仕様。オリジナルの風合いも残しつつ独自のアメリカンスタイルを楽しめる1台です!

走行距離の記載車両について

「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。

取扱い販売店情報

GT3モーターサイクル
住所:長野県諏訪市四賀116−1
TEL:0266-78-1104
FAX:

特定商取引法の表記
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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ホンダ ノーティーDAX 1978年最終モデル 当社作成82cc&PC20 フルカスタム ワンオフシート ロングフォーク ステンマフラー

タイプ ビジネスバイク&ミニバイク
新車の価格相場 登録なし
中古車の価格相場 199900円 ~
498000
ユーザーレビュー 平均4.5
評価人数:4人
カスタムレポート 0
中古車・新車 8
中古車:8台 新車:0
愛車オーナー 14

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