スズキ グラストラッカー ビッグボーイ キャブ仕様 ライトカスタム
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走行距離の少なく、程度の良い車両をベースにレストアしました。
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高額な車両と思われるでしょうが、投入した部品代は、軽く20万円越えです。製作期間2ヶ月です。
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ただいま、スタンダードグラストラッカーも販売中。両者の比較検討も楽しいです。
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スタンダードに比べると、やや大柄ですが、軽くて乗りやすいですョ。
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やや大柄ですが、足つき性はそこまで悪くはありません。
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乗り比べると解るのですが、排ガス対策の厳しいFI車と比較すると、キャブ車が楽しいのです。
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チマタには安い物件もございますが、当店の物件はトコトンレストア。消耗部品もキッチリ交換しています。
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ぜひ、実物を見に来てください。シートに座ったりエンジン掛けたりできますよ。
スズキ グラストラッカー ビッグボーイ キャブ仕様 ライトカスタム 基本情報
車台番号下3桁:954
| モデル年式 | 2005年 |
初度登録年 | 2005年式 |
保険 | 保無し |
| 色 | ブラック |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 15,127km |
| 排気量 | 250cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | ● |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
キレイなキャブ仕様をベースにレストア。同時にプチカスタムを施しましたが、基本ノーマルです。
スタンダードグラストラッカーに比べるとやや大柄ですが、車重が軽いため扱いやすいのです。キャブレター車特有の生き物のような鼓動感は乗っていてキモチイイですョ。
カスタム箇所:ルーカスタイプテールランプ フロントフォークブーツ サイドカバー特殊ボルト デイトナ防振ミラー クラッチセーフティキャンセル フロント20ミリローダウン。
カッコ内部品交換済【前後タイヤ チェーン&スプロケット ブレーキ液+パッド エンジンオイル+エレメント エアークリーナ スパークプラグ バッテリー その他多数】細部に渡りレストアを施しております。20年経過の旧車です。保証は付帯しません。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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