カワサキ Z125PRO 2021年最終型 タイヤサイズアップ フェンダーレス USB電源
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キレイなZ125PRO入荷しました。無事故 無転倒 雨天未使用 車庫保管の美車です。
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前オーナー様、大型カワサキ車所有で、このZ125はマスコット的にご購入。
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倉庫内で磨かれて、眺めて愛でられる日々 まさに箱入り娘。(ヒキコモリ君とも言う?)
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ただし、定期的にエンジンを掛け、走行距離は伸びずとも半年ごとにオイル交換はされておりました。
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前オーナー様、増車のため置き場不足になり、やむを得ず当方に売却となりました。
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キズもほぼ無く、錆も見られません。ベッピンさんですョ。見に来てください。
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アグレッシブな車体形状ですが、大変乗りやすいです。ただし、125にしてはシート高がやや高いです。
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カワ車ノリのかた、セカンドバイクでコイツいかがですか?イイ仕事しますョ。
カワサキ Z125PRO 2021年最終型 タイヤサイズアップ フェンダーレス USB電源 基本情報
車台番号下3桁:701
| モデル年式 | 2021年 |
初度登録年 | 2021年式 |
保険 | 保無し |
| 色 | メタリックフラットスパークブラック |
製造国 | |
走行距離 | 4,901km |
| 排気量 | 125cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
車庫保管の低走行車。とてもキレイです。大型カワ車ノリのかたのサブバイクにもオススメです。
最終型 無事故 無転倒 雨天未使用 屋内保管車両。前オーナー様、大型カワ車ノリ、マスコット的にZ125PROを所有されてましたが、増車のため当方に売却されました。倉庫の中で磨かれるだけの日々 「ネコっかわいがり」&「箱入りムスメ」的な物件です。カスタム箇所:フェンダーレスキット USB電源 前後タイヤ幅ワンサイズアップ。
低走行なので状態は良かったのですが、最近のバイクは新車でも各部調整不良 締め付けトルク不良が散見されるため、各部を徹底是正、各部ボルトは一旦緩めて適正トルクにて再締め付け。次部品交換【前後タイヤ ブレーキ液 エンジンオイル+オイルエレメント エアークリーナ スパークプラグ】
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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