スズキ グラストラッカー ビッグボーイ FI仕様 L0型 前後スポーク交換 前後タイヤチューブリムバンド新 バッテリー新 エアフィルター新
車台番号下3桁:951
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前後タイヤは経過年数基準で交換します。現在、目で確認出来るヒビ無しですが4年前と5年前の製品
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スロットル、クラッチ各ケーブル交換希望の方、別途承ります。ご用命をお待ちしております。
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スロットルケーブル、引きと戻し、スズキ純正部品¥6270-
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クラッチケーブル、スズキ純正部品¥2695-
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エアクリーナーエレメント、スズキ純正部品¥1760-
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ドライブチェーン、スズキ純正部品¥7150-
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スポークアッシフロントホイール、スズキ純正部品¥7260-
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スポークセットリヤホイール、スズキ純正部品¥330-
スズキ グラストラッカー ビッグボーイ FI仕様 L0型 前後スポーク交換 前後タイヤチューブリムバンド新 バッテリー新 エアフィルター新 基本情報
車台番号下3桁:951
初度登録年 | ― |
保険 | 保2025/12 |
色 | トリトンブルーメタリック |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 19,797km |
排気量 | 250cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | ● |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
弊社通常基準整備内容でのご案内です。ホイールスポークの交換は外注委託作業では御座いません。
バルブクリアランステンケン調整、スパークプラグ交換、ドライブチェーンはスズキ純正で交換済みです。点検整備記録簿内容を記載して用意します。その他、フロントホイールベアリング、フロントブレーキパッド、フロントブレーキキャリパーピストンキットなども交換します。エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード等スズキ純正を使用します。バッテリーは日本メーカーFURUKAWA製新鮮品で交換します。無改造車、中古車再商品化に際し確証分解部品交換改善をしています。ステアリングステムベアリング、ステムを外して点検、その際フロントフォークオイル交換します。リヤサスバンプラバー左右ともに付いています。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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