スズキ GSX−R1000R 2019 ワンオーナー 前後サスリビルト 前後タイヤ新 エアクリーナーエレメント新 前後Bキャリパシール新他
車台番号下3桁:850
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スロットルケーブル引きと戻し、クラッチケーブルも交換します。
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スロットルケーブル引きと戻し、クラッチケーブルも交換します。
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スロットルケーブル引きと戻し、クラッチケーブルも交換します。
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スロットルケーブル引きと戻し、クラッチケーブルも交換します。
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スロットルケーブル引きと戻し、クラッチケーブルも交換します。
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左右ハンドルグリップも交換します。交換バッテリーはGSYUASA製、ご契約後新規発注の新鮮品です。
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左右ハンドルグリップも交換します。交換バッテリーはGSYUASA製、ご契約後新規発注の新鮮品です。
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左右ハンドルグリップも交換します。交換バッテリーはGSYUASA製、ご契約後新規発注の新鮮品です。
スズキ GSX−R1000R 2019 ワンオーナー 前後サスリビルト 前後タイヤ新 エアクリーナーエレメント新 前後Bキャリパシール新他 基本情報
車台番号下3桁:850
初度登録年 | 2019年式 |
保険 | 検2026/06 |
色 | パールグレッシャーホワイト |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 3,389km |
排気量 | 1000cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | ● |
ワンオーナー | ● |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | ● |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | ● |
ETC | ● |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
車両を倒した経緯はありません。下取り買取りメーカー不問、不動車や破損車のご相談も承ります。
前後サスペンションのリビルトなどはご契約後になります、約3週間ほど必要になります。ご来店前に大まかな住所と名字からのご連絡を心よりお待ち申し上げます。
バッテリーは新鮮発注のGSYUASA製で交換、エンジンオイルはオイルクーラーを一度外してオイルエレメントと共に交換、エアクリーナーエレメントとブローバイフィルターも交換、ラジエター液も交換、もちろんでは御座いますが使用するのはスズキ純正品です。屋内保管車両です。ストライカー製バックステップも付属します。6年前のドライブチェーンも交換します。経過年数から前後マスタシリンダリザーバタンクなども交換します、交換基準は基本的な弊社中古車再商品化基準です。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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