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ヤマハ セロー250 カスタム エンデューロ仕様 21馬力 キャブ最終モデル 後期テール RSVフルエキ フロントTechnix ETC

車両価格 39万円(税込10%)
支払総額 47.4万円(税込10%) 支払総額について
車台番号下3桁：906
  • 株式会社GT3モーターサイクルです、こちらは東京保管です、お気軽にお問い合わせください。
  • 当店は完全予約制で対応させて頂いております。大変お手数ですがご来店前のご予約をお願いいたします。
  • 掲載写真で出来るだけ状態を把握頂けるよう撮影しコメントを入れております、最後までご確認ください。
  • 当社では本店倉庫と東京、整備倉庫とございます。ご来店前には一報頂きご予約、在庫ご確認をお願いします。
  • YouTubeに動画のご用意がございますGT3モーターサイクルで検索、ご確認ください。
  • ETCが装備されている車両です。ご納車前新しいナンバーでセットアップしてお渡しさせて頂きます。
  • こちらの車両は整備を終わらせており、それほどお時間かからずお渡しが可能です。
  • お渡しの前には再度走行チェックと整備記録を発行し納車時にはご説明しお渡ししております。
車両価格 39万円(税込10%)
支払総額 47.4万円(税込10%) 支払総額について

ヤマハ セロー250 カスタム エンデューロ仕様 21馬力 キャブ最終モデル 後期テール RSVフルエキ フロントTechnix ETC　基本情報

車台番号下3桁：906
初度登録年2007年式 保険保2026/04 色パープリッシュホワイトソリッド1 製造国日本
走行距離 40,600km  排気量250cc 修復歴 なし タイプ
メーカー認定 メーカー保証 販売店保証 整備
改公認 ABS 品質評価書 ワンオーナー
ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能車 社外マフラー●
社外メーター オーディオ セキュリティ セル付●
ナビ フルカスタム FI車 4スト●
LED/HID付 ETC● ボアアップ車 MT●
PRコメント
セローらしさを残しながらしっかり走れるエンデューロ仕様を作成！変更点大きくはランツァ純正フ ェンダー、テクニクス製スプリング、レンサルハンドル＆ジータハンドガード、RSVフルエキ、後期テール、ビートストッパー。整備面では法令点検をベースに全油脂類交換、前後タイヤ、前後ブレーキパッド、チェーン＆前後スプロケ、FフォークOH、カムカバーガスケット交換。外装は全体的にキレイな状態です。気になるような大きなキズやヘコミなどはございませんが車両の特性上細かなキズやサビはございますのでご承知ください。タイヤ交換後の走行は200キロ程度です。ご納車前に改めて全体のチェックとオイル交換をしてお渡しさせて頂きます。小柄な方や初心者でも乗りやすくベテランまでファンの多い車両であらゆる路面に対応できます！

走行距離の記載車両について

「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。

取扱い販売店情報

GT3モーターサイクル
住所：長野県諏訪市四賀116−1
TEL：0266-78-1104
FAX：

特定商取引法の表記
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

この販売店にある同じ車種の在庫一覧

ヤマハ セロー250 カスタム エンデューロ仕様 21馬力 キャブ最終モデル 後期テール RSVフルエキ フロントTechnix ETC

タイプ オフロード＆モタード
新車の価格相場 83万9000円 ～
91万8500円
中古車の価格相場 25万9000円 ～
88万0円
ユーザーレビュー 平均4.3点
評価人数：59人
カスタムレポート 9件
中古車・新車 277件
中古車：275台 新車：2台
愛車オーナー 2,405人

ヤマハ セロー250 カスタム エンデューロ仕様 21馬力 キャブ最終モデル 後期テール RSVフルエキ フロントTechnix ETCのカタログ・スペック情報

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