カワサキ GPZ1100 A2ライムオールペン
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とても綺麗な車両ですオールペンも嫌味なく
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純正ミラー他極力当時ものに拘ってます
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DFIで調子よく乗れる!を目指して整備しました
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PCカバー/クラッチカバーは西村コートグリズリー仕上げ
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貴重なKERKERK2S
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Rディスクサンスター新品。リヤマスター/キャリパー超音波洗浄仕上げパットも新品
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ロングリヤフェンダー、テールレンズ、ウインカーも程度よいものに交換
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EUハンドル、マスター回りも綺麗に仕上げました
カワサキ GPZ1100 A2ライムオールペン 基本情報
車台番号下3桁:015
初度登録年 | 1985年式 |
保険 | 検2027/01 |
色 | ライムグリーン |
製造国 | 日本 |
走行距離 | |
排気量 | 1100cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | |
逆輸入車 | ● |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | ● |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
メーター交換前25262km、交換後12km。
今回仕上げ済みの車両ができました。1984UKモデル当時新車で輸入新規登録された車両です。そもそも距離少なめの状態の良い個体でした。東洋硬化のリビルトインナーチューブ、サンスター新品ディスク、前後スプロケ、チェーン530コンバート、タイヤはPIRELLIファントムラジアル、洗浄できるものはすべてSnapon超音波洗浄で仕上げています。コントロールユニットは調子よいものに交換ポンプリレー分解、燃料レギュレーTOMEI調整タイプ。充電回路配線増加、スロットルセンサー調整。極力純正の当時風に拘りました。本来私自分用に仕上げていたもので原価度外視で良いパーツ選び取り付けてます。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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カワサキ GPZ1100 A2ライムオールペンのカタログ・スペック情報