ホンダ | HONDA クロスカブ110 | CrossCub 110
スーパーカブに、アウトドアレジャーを想起させるスタイルと装備を与えたバリエーションモデルとして、2013年に登場したクロスカブ。ベースとなったのは、スーパーカブ110で、ヘッドライトまわりに防護用の丸パイプをまわし、ハンドルはスーパーカブよりもアップライトになっていた。サスペンションは、タフな使用にも耐えるスーパーカブ110プロと同じ仕様として、17インチのタイヤを組み合わせていた。広くて厚いシートクッションもクロスカブ110専用品。2014年にカラーバリエーションの追加を行った。2017年の第45回東京モーターショーに、市販予定車として「クロスカブ110」が展示された。レッグシールドがないスタイルは、1980年代のCT110ハンターカブをイメージさせるものだった。2018年2月、そのスタイルのまま新型モデルとして登場した。新型はチェーンサイズが変更されている。同時に、スーパーカブ50をベースにしたクロスカブ50も登場。50cc版は14インチホイールを採用していた。2019年6月には、ホンダの二輪工場がある熊本県のPRキャラクターとして人気のあった「くまモン」をあしらった「くまモン バージョン」が発売された。2020年モデルでは、テールライトを変更した。人気のくまモン バージョンも継続設定された。2022年4月にマイナーチェンジを受け、排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化された新エンジンを搭載。フロントブレーキがディスク式となり、ABSも搭載された。ホイールはこれまでのワイヤースポークではなくキャスト式とすることで、チューブレスタイヤが使えるようになった。くまモン バージョンも継続設定。
CrossCub 110
10月28日
86グー!
2025年10月28日(火) ☀️ 群馬県民の日
今日は夫婦揃って有休~🎶
なので久しぶりに大洗🌊へ
海鮮丼を食べに行こう🎵
行きながら道の駅みかもで大きな🌰栗を買ってひたすら下道で大洗漁港へ向かいました🤣
お昼に到着~⤴️
海鮮丼もよかったけどヒラメ、マダイ、スズキのお刺身が美味しそうだったので定食に💓
も~最高~🎶美味しかったです
外に出てからも浜焼やかに汁を食べて😂
お土産にお魚🐟️購入👛
さーここからまたお家まで下道で帰ろうー
「笠間道の駅」に立ち寄り
とっても賑やか❗モンブランのお店が沢山
「IRO tori dori」さんのモンブランが凄く味が濃くて🌰の香りもありとっても美味しかったです~( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
また食べたいなぁ➰また来よう🎵
お家に帰ってからはお魚沢山買ってきたので
今日はさんまを焼いて食べました~🎶
「大吟醸」さんま丸干しってだけあって塩気があり皮まで美味しく食べられました~🙆
CrossCub 110
10月28日
67グー!
2025年10月28日(火) ☀️ 群馬県民の日
今日は夫婦揃って有休~🎶
なので久しぶりに大洗🌊へ
海鮮丼を食べに行こう🎵
行きながら道の駅みかもで大きな🌰栗を買ってひたすら下道で大洗漁港へ向かいました🤣
お昼に到着~⤴️
海鮮丼もよかったけどヒラメ、マダイ、スズキのお刺身が美味しそうだったので定食に💓
も~最高~🎶美味しかったです
外に出てからも浜焼やかに汁を食べて😂
お土産にお魚🐟️購入👛
さーここからまたお家まで下道で帰ろうー
「笠間道の駅」に立ち寄り
とっても賑やか❗モンブランのお店が沢山
「iro tori dori」さんのモンブランが凄く味が濃くて🌰の香りもありとっても美味しかったです~( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
また食べたいなぁ➰また来よう🎵
お家に帰ってからはお魚沢山買ってきたので
今日はさんまを焼いて食べました~🎶
「大吟醸」さんま丸干しってだけあって塩気があり皮まで美味しく食べられました~🙆
10月27日
98グー!
鹿児島県出水市の上場高原のコスモスが散り始めとの情報があったので、慌てて観に行きました。
天気は良く、出発時は長袖Tシャツにメッシュジャケットで平気でしたが、山中のトンネル付近で限界を感じアウター追加しました。
流石にそろそろ衣替えすべきかと思う今日この頃です。
コスモス散り始めとのことでしたが、まだまだ綺麗でした。
行き道を折り返すのもつまらないと思い、帰り道はちょっと遠回りして水俣市経由して帰って来ました。全行程123km初めて走る場所も有り、なかなか楽しめました。
帰り着き、グローブ抜いたら手が少し悴んでました。もう夏用で長距離は無理かな…
そろそろ、相棒くんの冬支度しなくちゃいけないかもです。
CrossCub 110
10月22日
122グー!
さらば、青春のモトチャンプ
コンビニの雑誌棚で、その見出しを見た瞬間、思わず立ち尽くしてしまった。
――「モトチャンプ、来年2月号で休刊」。
あのロゴ、あの誌面。
スクーター全盛の時代、カブやDIOをいじっては友と語り合い、紙面を真似てステッカーを貼った。
“あの頃のバイク熱”は、確かにモトチャンプが火をつけてくれたんだ。
給料日前に立ち読みして、気に入った記事のページだけ覚えて帰る。
やがてバイクに再び戻ったときも、ふとした瞬間に手に取ると、あの頃のオイルと焼けたゴムの匂いがよみがえるようだった。
誌面の隅に載っていた読者投稿、カスタムマシン、仲間たちの笑顔。
あれはただの雑誌じゃなく、「バイク少年のアルバム」だったのかもしれない。
休刊と聞いて、胸にぽっかりと穴が空いたようだ。
でも同時に、心のどこかでありがとうと言いたい。
何十年もの間、バイクという小さな自由を、誌面を通じて届け続けてくれた編集部のみなさんへ。
ありがとう、モトチャンプ。
君のページをめくるたび、僕らはまた“あの頃のガソリンの匂い”を思い出すんだ。