ホンダ（HONDA） トゥデイ | TODAYに関連して投稿された写真/画像

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朝から梅小路のますたにへ
たいしておなかはへってませんでしたが、今日しかないと・・・
京都ラーメンが食べたかったんです
直球のおいしいやつ

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KN企画のコンビニフックつけました！
もっともこれ二本のネジで留める必要があり、ネジ一本で留まっているTodayのコンビニフックとしては使えません。

ところが先に付けた汎用のコンビニフックに一本→二本に変換するプレートがついており、これがあったおかげで今回そのまま付けることができました。

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7月1日のネタで、もう4日も前のことですが・・・
朝ラーできるという燦々という店に行ってきました。
鶏ガラ醤油でなかなかおいしかったです。
またいこう。

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バイク用デカタンブラーホルダー
出来上がりました^ ^

手縫いで革細工と真鍮プレートつけて^ ^
その前に
黒コースレッドのネジ頭が気になり^ ^
木ダボで隠して
一部は、シカゴスクリュー真鍮を
埋め込みました。
そうそう、スグリ穴を開け状態で
ワトコオイルでオイル研ぎを初めてやったけど
良いですね🙆
400番の紙やすりで研いだけど
良い‼️
木目が出てくる感じ
上記の装飾が終わって
更に
蜜蝋を塗りましたが
これがまた良い‼️

チャッピーで、飲みながらの画像を作りました^ ^
CHEV-X訴求もね。

もちろん‼️
モンキー125のリアトップケースにも
付けますよ^ ^

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交換できるやん！

ということで電池交換できない使い捨てという話だったクリアウォッチでしたが、蓋があきそうだな・・・とこぞってみたらあきました。

で、電池ですが377ってボタン電池で、なんだそりゃ？と調べてみたら、SR626のことらしく・・・
先日交換したLY125Fiにつけてる時計と同じ電池でいけました。
5個入り買っておいて大正解！

ただ交換するのに小さい精密ドライバー必須です。
ボタン電池をうまくはめるのもコツがいりますし、ただの電池交換ですけど、難易度少し高めです。
正しくは難易度は低くないのである程度のスキルは必要です。

早速Todayにつけなおして完成！
この大きさがいいんですよね。

TODAY

バイク用　デカタンブラーホルダー製作
完成まで、あと、少し

世の中、節約でデカタンブラーが流行り
梅雨明け全開ミニバイクツーリング目指して
タンブラーホルダー製作を^ ^

まずは、woodスクーターから
でも、籐の籠は、重い物は無理
まずは、籐の中にボックスを作り
しっかりとした剛性を確保しました。

このタンブラー^ ^1.18リットル入る40ozタイプ
かなりの重量なんです。

しっかりと籐の籠剛性アップ^ ^笑😆
あとは、荷台のフレーム剛性だけど
試して見ましょう^_^

ホルダーは、北欧ログハウス端材貰って来て
製作^_^

大体の基本骨格を作り
内部は、100円ショップでクッション材で
走行時の干渉とかを防ぎます^ ^

ワトコオイル塗装して
乾燥中
明日、オイル研ぎをやります。

残りは、革細工バンド作ります。
暫定で付けたけど
カッコイイ^_^
しっかりしてる‼️

モンキー125のトップケースにも付く様にも
加工しました^ ^

m8ボルト４箇所で締め付けてますよ^ ^

TODAY

世の中、デカイタンブラーが流行り
夏ツーリングに
魅せるデカタンブラーホルダー❗️
作っちゃお〜っと
設計してみました！
タンブラーは、スタンレー 2.0H 1.18l 40oz
これを　woodスクーターに
籐の籠は、剛性がないので
中に木箱を作り
ホルダーは、木製
ログハウスセルフビルド現場の端材で作ります^ ^
今回は、革細工diyを初めてやりますね！
カッコよく出来れば^ ^
モンキーにもつけられるのを2機つくろかと
こちらは、ロンハーマン風に^ ^

あと、蔵cafeガレージ　夢の秘密基地設計継続中
実家をリフォームして、何か出来ないか？
検討中^ ^

TODAY

廃車になって譲り受けたtodayの修理とカスタムがほぼ終わりました😊のんびりやっていたのですでにサビてます🤣
安物ばかりで仕上げたけど雰囲気変わって満足👍

TODAY

ナンバーフレームは結局Spacy100にドナドナしました。
Spacy100だとまさにぴったり。
高級感もあっていい感じです。

Todayのほうはフレームなしになりましたが、マッドガードが長く見えるのでこっちのほうがいいですね。
ちょっとした違いなんですが。

TODAY

以前から目を付けていたナンバーフレームが安くなっていたのでつい・・・
あまり代わり映えしませんが、ナンバーだけよりどっしりとした印象です。
つけないほうがいいかな・・・？

はずした場合はSpacy100にドナドナ予定。

TODAY

シュワちゃん、かっこいい・・・

モッズスタイルでもいけますね。

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泥除けをカットして、チェック柄の泥除けをつけました！
モッズスタイルに近づいたかなと・・・

あとかえしがないために絶妙に使いにくいコンビニフックを開閉型のものに交換しました。
早速スーパー行った時に袋をぶら下げましたが、はずれないってだけで安心感が違います。
できればあと7cmくらい上だとモアベターな位置ですが、元のコンビニフックの置き換えになるので仕方ないですね。

さすがにもうやることないのでTodayのカスタムはこれで打ち止めです。
地味なスクーターが少しは洒落たスクーターになったかと。
スーパー行った時に偶然Giornoと並びましたがGiornoって大きいんですね。
Todayが少し小さく見えましたが存在感は負けてませんでした。

もう一台くらい買って、走って楽しいカスタムとかもしてみたいです。

TODAY

工具箱つけました！
イメージぴったりにできあがってめっちゃうれしいです！
このリアキャリア、2ストGiorno(AF24)のリアキャリアなので、2ストGiornoでも同じようにぴったり付けられるはずです。
ほぼサイズと見た目で買ったんですが・・・大正解でした！

#AF67
#HONDA
#Today
#ホンダ
#リアボックス

• #af67
• #HONDA
• #Today
• #ホンダ
• #リアボックス

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リアボックスにキャリアをつけました！
もう少し横に広いイメージでしたが届いたのがこれだったので(笑)
ジョルノ(AF24)用ですが小さめなことを除けば悪くないかと。
これに小さめのツールボックスをくくりつける予定です。
車載工具用のキャリアなので大きい必要もなかったというオチです。

さらにレッグシールドミラーをつけて（今までは仮止めだったので）ひとまず完成です・・・

スクーターって嫌いだったというのは前にも書きましたが、大人になってスクーターの便利さに目覚めました。
はじめてのスクーターはチョリノリSSでした。
ただしばらく乗らないと動かなくなってしまい、ちゃんと整備すればよかったんですが、奥さんに邪魔だと言われて泣く泣く廃車。
乗らなくなった理由の一つが保育園の送迎用に買ったSpacy100。
Spacy100を買った理由は二人乗りできるから、そう送迎用ですから、チョリノリSSではダメだったんです。

Spacy100は保育園に行ってた娘が小型二輪免許を取得し、通学に使うようになり、家族の足として今年はじめにTodayを増車。
50ccなら普通自動車免許しか持っていないうちの奥さんでも乗れるので、家族全員乗れるという気軽さもあって、いつか家族ツーリングなんていうのもできるかなとか。

ただ結構ボロボロだったため、これじゃダメだといじりはじめ、３ヶ月ほどかかって今の形に。

はじめのボロTodayからすればずいぶんあか抜けたと思います。
Vespaほど洗練されてはいないものの、世界のホンダ、これぞスタンダードという良さもあってそこそこには仕上がったかなと。

やれることは全部やったつもりです。
好き嫌いもありますので万人ウケするとは思いませんが、カブとはまた違ったスクーターとしてのシンプルな良さを形にできたと思います。

できればもう一台くらい・・・遊んでみたいですね。

TODAY

四角いカブミラーにしてみた。

なんか前から見るとまんまカブに見えて、これをおしゃれと言っていいものか。
丸ミラーのほうがかわいい・・・

そしてこのカブミラー、そこそこいい値段するのに可動域がほぼなく、ほとんど調整不可。

Spacy100の時も似合うミラー探しは沼でしたが、LY125FiもTodayもこれだ！！ってなかなかないもんだなと。

丸ミラーはその点、定番の良さがありますね。
オーソドックスなものこそ真理だなと毎回気づかされます。
（とどのつまり毎回懲りてない）

レッグシールドミラーも丸ミラーにするかな・・・
補助ミラーなので四角くてもぜんぜん問題ないのでこのままいくか。

TODAY

グリップが割れてきたので交換しました・・・まだ３ヶ月も経ってないのに。
焦げ茶のグリップ、色だけでなく握りやすかったし、気に入ってたんですけど。

同じのだとまた割れてくるかもしれないと、今回はキジマのグリップにしました。
焦げ茶がなかったので少し明るい茶色のを選びました。

Spacy100につけてるのがこれの黒でもう15年近くノートラブルなので。
色はともかく雰囲気は悪くないなと。

色を揃えるのって純正じゃないと大変です。
毎回あてもんで、つけてみないとあってるかどうかわからないのであんまり高いのも選べず。

キジマのはそこそこの値段なので一瞬悩みましたが、Spacy100での実績があるのでこれくらいならと思い切りました。

安いのでいいんですが、安物をどんどん買い換えるって付け直す手間とあわせて無駄ですよね。

多少高くても長持ちするならそれで。

TODAY

Todayにナビつけました！(笑)
正確にはサイクルコンピューターつけました！
https://amzn.to/4cwmUcv
モノはこれです。
GEOID CC700Pro、Amazonで12,980円でした。

・ルートだけでなく地図表示ができる（地図表示できないサイコンもあり）
・ルートをはずれてもリルートする
・ナビをオフにしても地図に自車位置が表示できる（現在地確認）

という条件にあったのがこれでした。
意外とリルートされない、地図表示できないものが多く、さすがに矢印だけだとわかりづらいしなということで買うにはいたらなかったんですが。

ただ地図表示できるのはいいんですが、地図表示させるのに半日かかりました・・・
そもそもマイナーなメーカーなので誰も買ってないのかレビューがなく、あってもふんわりとしか紹介されてなくてかゆいところに手が届かないという。

普通スマホアプリいれて連携、ルートを転送すれば地図表示されてナビ開始！になると思うじゃないですか。
ところがルートは表示されるのに地図は表示されず・・・
地図の切り出し方を調べても全く出てこず、それどころかAIが中途半端な情報を適当につなげて表示するのでいつまでたっても解決せず。

で、わかったことは

・CC700ProのWI-FIをオンにする
・“スマホアプリから”WI-FIに接続する
・CC700Proで設定→ファイル管理→マップと進んで日本を選択してダウンロード

そんなんわかるか！
普通に考えて、

・設定→ナビゲーション設定→マップやろ！

しかもサイコンのWI-FIの設定をスマホアプリでするって地味だけどトラップすぎやろ！　　

で、地図はじめから入ってない理由がわかりました。
地図表示させるとバリ重です。
かなり簡易版のシンプルな地図なんですけど。

シンプルながら大通りと脇道には視覚的な差があり、なんとか見分けられますが電車の線路とかは表示されません。
また駅名表示なんかもありません。

つかえーねー

となりそうですが、そもそもナビなんて、しかもバイクの場合、進行方向がわかればそれでいいんです。（だいたいの地図が表示されることで自車位置がわかる前提で）
どうせじっと見てる余裕なんてないんですから。

https://amzn.to/4mEoSMP
元々これが5000円くらいだったらこれでもいいかなと思ってたくらいなので、簡易版とはいえ地図表示できて、しかもルートナビもしてくれて（ナビに関してはルートデータに通りの名前とかもはいっているので日本語表示だし）CC700Proのほうが安くて大きくてカラー表示で使いやすいのは間違いなく。

使い始めるまでに数々のトラップをくぐりぬける必要はあるものの、必要十分でいい感じです。

ただし元がサイクルコンピューターなので高速道路の情報などは望み薄どころかありません。
125ccまでのバイク用としては十分に使えると思います。
きっとルート固定の配送業とかなら便利に使えるはず。

TODAY

スクーターってリアボックスあってこそだなと。

デリバリーのスクーターもそうですがリアボックスってあるとなんでも運べます感でますよね。
古くは蕎麦屋のスーパーカブ、おかもち載っけてるのは働くバイクのあるべき姿であり、理想だなと。

Todayに載っけるリアボックスを考えるにあたり、大きいリアボックスつければ便利なんですが50ccなのであんまり大きいとバランスが悪い。
かと言ってクラシカルな革鞄みたいなのをくくりつけるには値段も高めだし、外を走るバイク用としては不釣り合いだしもったいない。

そこそこ大きくて安く、かつ黒以外が選べるというのが条件でした。
白を選んだのはステッカーを貼りやすい（画用紙に絵を描くような感覚で）という単純なもので他意はありません。

さすがに何も貼らないとのっぺりした四角い救急箱に見えなくもなく。

Amazonのレビューを見てるぶんには不安しかありませんでしたが、当初予定より数日遅れたものの、無事届きました。

モノは良くも悪くも中華製のそれです。
そもそも真っ白なのかと思ったらうっすらクリーム色だし、フタの合わせも微妙に合わせづらく、品質は100均並。
ただちゃんとボックスだし、取り付けも簡単。
薄いクッション材が入っているのでこれを底に敷いて使うと意外と悪くない。
カギの金具が露出してるので傷が心配というようなコメントもありましたが、これも使い方次第で余裕をもっていれるとかそういうレベルの話なんじゃないかと。

なによりリアボックスがあるとそれだけで積載量アップ！
メットインスペースとは別に収納できるというのは利便性が格段に良くなるので、スクーターはやはりリアボックスあってこそだなと。

https://amzn.to/4sMtlhD
買ったのはこれ

そんなわけでリアボックスつけてすぐに長岡京のニルスへ。
チーズケーキ買って帰ってきました。
今回は紙袋でしたがケーキの箱でもよほど大きくないかぎりは入ります。
このちょっとした収納があるとないとじゃ大違い。

TODAY

リアボックスつけました！

Spacy100に元々つけてたGIVIのリアボックスがあまってるのでそれでもいいかなと思ったんですが、黒だとさすがになーと思って白い安いのを買いました。
フルフェイスは無理ですがジェットヘルならギリギリ入ります。
サイズ感も悪くないし、これでケーキも気軽に運べるし、いい買い物でした。

もっとしゃれてるのもありますが、これ3000円なので・・・
値段相応で必要十分です(笑)

リアボックスなんかつけないほうがかっこいいですがスクーターは積載量があってこそなんで。

TODAY

レッグシールドミラーつけてみました！

ただ１つだとダメですね。
左右に２つ、３つずつ、もしくは片側に３つくらいついてないと。

あと視認性を考えるとフロントキャリアつけてそこにミラーつけるほうがいいような気がします。
ただそうなるとまんなかが寂しいので真ん中にライトもいっぱいつけて・・・モッズスクーターのできあがりと。

結局レッグシールドミラー、１つだけだとおしゃれな感じにならないんですね。
いっぱいあってこそなのでモッズスタイルはいっぱいついてるんだということがわかりました。

TODAY

なかなかに良い

続・シルバーの丸いミラーにしてみました。
定番の丸ミラーだけに無難によし（繰り返し）

ただメッキがすれてて・・・交換してくれるんでしょうか・・・
どのみちすぐはがれそうなので気にせずいるほうが幸せかなと。

TODAY

シルバーのミラーにしてみました！

定番のスタイルなので可もなく不可もなし。
足下の黒との対比も悪くないかなと。
ただ安物ミラーなので可動域が少なく調整しづらい・・・
そして楕円ミラーより視界もスポイルされる。

そのかわりしゃれてはいる。
そこがポイント

#AF67
#HONDA

• #af67
• #HONDA

TODAY

AF61 トゥデイ

乗らなくなって約1年放置されていた原付、チョイノリ用に拾ってきました。
50cc登録のままだと白バイの餌食になるのでボアアップします。

TODAY

(長文なので読むのがしんどくて写真だけみて即いいねはいらないです。スルーしてください)
部品の取り付けが終わった連絡があったので代車のトゥディに乗り引き取りに。毎度毎度ありがとぅ。グリップヒーターや点検でまたお世話になるからね😁

今回はパイプエンジンガードUpper・スクリーンオフセットブラケット・ライトクラッチレリーズアームを取り付けてもらいました。

立ち転けはしたくないですが万が一に備えエンジンガードは早めに付けられて良かったです。人によって荷物付けてるのをみるので温泉ポーチやサッと出せるものでものちにつけようかと。

スクリーンの形はかわりませんが、上に上がったことで疲労が軽減されることを期待したいのとこれものちにアクションカメラ取り付けてみようと思います。

ライトクラッチレリーズアームは........
よくわかりません(´・ω・`)来週長距離ツーリングするのでその時左手がヒーヒーしなければ良いですが.......

TODAY

昨日の続き。
ブイストsxを預けいつもの代車で寄り道をし桜を見納めに。
そして民家の鯉のぼりもあがってたのでトゥディとコラボで撮影。
次の週末はもうなくなってるんだろうな(´・ω・`)

TODAY

マフラー交換しました！

キタコのミニキャブトンマフラーです！
インジェクションのAF67対応マフラー少なくて・・・
これしかないだろうとキタコです。

マフラーがシルバーになるとミラーもシルバーにしないといけないかなとか。
そして目指せモッズスタイルと・・・

性能的には初速が遅くなったような？
かと言って最高速が伸びるわけでもなく。
純正マフラーは偉大だなと。

ただこういうのって趣味の問題なので・・・
これはこれで間違ってはないかなと。

TODAY

桜がちりはじめてますね。

パーツがきたとのことでブイストsxをしばしお預け。
そしておかえりなさいトゥディ😅
またよろしくお願いします🙇

TODAY

菜の花

昨日タイヤ交換しました。
チェンシンからダンロップへ！
めっちゃ快適です。
路面に食いついてる感じで走りが段違いです。
交換してもらったバイク屋さんには、

　「ダンロップはひび割れてくるんですよねー」

と言われましたがチェンシンよりはずっといいです。


#Today
#AF67

• #Today
• #af67

今日も今日とて大学まで公道練習行ってきました！

昨日一人で友だちのところまでSpacy100を走らせて行ったことでちょっと自信がついた様子。
今日は一昨日よりもずっとうまく走ってました。
（前回分はSpacy100のカテゴリー参照のこと）

帰りに今宮神社に寄ってあぶり餅を食べる余裕まで！　
平日だというのにめっちゃ並んでて驚きました。
以前はここまで混んでなかったんですが。

Spacy100をTodayで先導して走っているわけですが、Todayを買っておいてほんとによかったなと。
LY125Fiで先導するつもりでしたが、Todayだと先導する方もかなり余裕をもって先導できますし、そもそも遅いのでみんな速く走れよ！って圧をかけてきません。
ペースメーカーとしてこれほど適したバイクはないなと。

さらに今日もインカムが大活躍！
細かい指示も出せるし、目印になる建物や看板など的確に伝えられるので、これがあるとないとで大違いです。

　「あぶり餅でも食べて帰るか？」

と伝えると、

　「食べる！」

と関西弁のイントネーションで返ってくるわけです。
寄り道できるなんて最高の贅沢です！

バイクって楽しい！と思ってくれたら・・・
少なくともおとうちゃんにとってはとても幸せな時間でした。

TODAY

今日はいろいろ宿題を片付けました。

・エアフィルター交換　楽勝
・ブーリー、ベルト交換　そこそこ大変
・ブレーキシュー交換　楽勝
・リアサス交換　頑張ればできる
・タイヤ交換　無理

エアフィルター交換が一番簡単でした。
ボルトはずしてゴソッと交換するだけなので当たり前ですが。

プーリー、ベルト交換、6gウェイトローラーもついてたのでこれも一気に。
ベルトは新品とは言いませんが切れたのか一度交換してそうな感じのがついてました。
念のために交換しましたけど、交換しなくてもよかったレベルの。

純正6.5g → 6gとウェイトローラーが軽くなると最高速は落ちるものの、初速ダッシュがよくなるということでしたが、それよりアクセルあけたときに一瞬タイムラグがあるのが改善されてなくなったことにオドロキました。
きっとクラッチがすべってるとかそういうことなんだと思いますが、新車の加速を手に入れたような。

ブレーキシュー、はずしたやつを確認したら、残がまったくなかったです。
ようはツルツル状態なのでそりゃ止まらないし、鳴くわけです。
ドラムブレーキのブレーキシューってあまりすりへらない（あんまりブレーキ効かない）という話でしたが、残がなければさらに効かないのは当然、キケンな状態だったと言っていいレベルだったかと。

リアも交換したかったんですが、ナットがまったくまわらず・・・
フロントのみ交換。
フロントタイヤをはずせれば楽勝でした。

リアサスはシートもカウルも全部はずさないとできないといくつものサイトに書かれてましたが、シートはずしたところから手を入れてメガネレンチでちょっとずつ回して上についてははずすことができました。
下はエアクリーナーボックスを固定するボルトをはずして、若干ずらしたところにソケットレンチでグルグルまわしてはずしました。
さすがのキタコ製、ぼよんぼよん跳ねてたのがカチッとした走りになって、プーリー関連交換したのとあわせてほぼ新車の乗り味を手に入れました。

タイヤも交換する気満タンでしたがリアタイヤはそもそもナットがまわらないし、フロントタイヤははずせたもののタイヤリムーバーがはまらず、先に進まないので諦めました。

タイヤ交換は地味に難易度高そうだなと思って、道具も揃えたのにまったく歯が立ちませんでした。

近所のバイク屋さん、タイヤ持ち込んだら作業してくれるかなー