ホンダ | HONDA マグナ50(マグナフィフティ) | MAGNA 50(MAGNA FIFTY)
マグナフィフティ(マグナ50)は、ホンダ横型エンジンを搭載した、原付1種のアメリカンカスタムクルーザーとして、1995年4月に発売された。250ccのVツインマグナをそのままスケールダウンしたかのような、ロー&ロングフォルムだが、搭載するエンジンは、スーカーカブやモンキーと同系の49cc空冷4スト単気筒で、4速ミッションが組み合わされていた。登場した段階では、同じ原付1種アメリカンのジャズ(JAZZ)も販売されており、しばらくはホンダのラインナップに50ccアメリカンが2機種存在する状態が続いた。マグナフィフティ(マグナ50)は、登場からほぼ仕様を変えず、99年にパンクしにくい「タフアップチューブ」タイヤを採用したぐらいで、10年以上にわたって販売されたが、インジェクション化が必至となった平成18年排気ガス規制への対応ならず、カタログ落ちした。※モデル名は、ホンダのプレスリリース年次によって、マグナフィフティとマグナ50が混在した。
MAGNA 50(MAGNA FIFTY)
02月19日
17グー!
お預かり中のマグナも加工作業が進行中です
エンジンマウントが二ヶ所あるうちの上部の穴が何故か長穴加工されており、オーナーさんが気になっておられたので、ワッシャーを溶接して補修
錆止めの為塗装も行いました
お預かりの時から付いていたレブルの足回りですが、こちらに交換するとブレーキワイヤーのサポートが無くなってしまう為、こちらも作成しました
フラットフェンダーも汎用品の物を加工して取り付け
ステーは裏面に溶接してボルト類が見えないようにスッキリさせました
今まで何度か作成していますが、タンクアップのステーも作成しました
今回はコックがタンク後方に付いているので、少し斜めにマウント出来るように作成しました
MAGNA 50(MAGNA FIFTY)
01月26日
24グー!
フロントフェンダーレス、ビックキャブ、パワーフィルター、フロントフォーク150mm延長、ステップ延長
ずっとアクセルワイヤーの長さが足りなくて進まなかったのがやっと解消されて届いていたパーツの作業を一気に進めました!
次はスピードメーターケーブルの長さが足りなくなりました💦
次はスピードメーターケーブル繋がりでスピードメーターを移設してスポーツスタータンクに変えれたらなと思っています!
《質問》
今度初めてアップガレージに行こうと思うのですが汎用9LスポタンとCBX125カスタムのフロントホイール&タイヤをネットより安く売ってあったりしますか?分かりずらい質問ですみません💦
MAGNA 50(MAGNA FIFTY)
01月13日
21グー!
今年始まって早々に転けました⛄️笑
そろそろマグナも直さないと🏍️
#あけましておめでとうございます
#マグナ50 #HONDA
#原付
#2025年
MAGNA 50(MAGNA FIFTY)
2024年10月26日
18グー!
今ではどのメーカーでも絶版になってしまったマグナ50やJAZZのフォアードコントロール、通称フォアコン
欲しくても買えない人の為に、マグナJAZZをこよなく愛する身として貢献出来ないかと始めたフォアコンの作成
今まで何台か作ってきましたが、暫く依頼が無かったのでもう難民は救いきったと思われていましたが、まだ難民はいたようでまた救えそうです笑
今回はかつてメーカーから販売していたフォアコンにはなかった仕様の、フォアードしていて尚且つフットクラッチという変態仕様
オーナーさんからのご要望での仕様となります
マグナやJAZZでここまでカスタムやってるのはショップでもなかなか無いと思います笑
MAGNA 50(MAGNA FIFTY)
2024年10月04日
39グー!
メーターギア交換したが、オドメーターが一向に動かない、、
ということでカシメ外してメーターバラします🔧
バラした状態でメーター回してみると中の歯車が回ったり回らなかったりと不安定、、
そこまで歯車が摩耗しているわけでも無く、歯車交換したら直りそうだけど、これ以上バラすのは難しそう😓歯車だけ発注なんてもうできないと思うし、とりあえず諦めて組み立てる🥲
よくみるとメーターカバーに既存の穴では無いものが空いている模様で、そこから棒突っ込んで回そうとしたのか数字が不自然にかすれてて、前オーナーもきっと直そうと模索した様子😳
これは諦めてデジタルメーターでもつけようかな😎
MAGNA 50(MAGNA FIFTY)
2024年10月02日
21グー!
長らく放置してしまっている…😶🌫️
#HONDA
#マグナ50
#YAMAHA
#ドラッグスター400