ホンダ | HONDA Vツインマグナ | V-TWIN MAGNA
1994年6月に発売されたV-ツインマグナ（ホンダの正式なカナ表記）は、第30回東京モーターショー（1993年）に参考出品され、軽二輪車らしからぬほどの存在感溢れる堂々としたプロポーションや、各部の凝った作り込みなどで、大きな反響を得た本格的なアメリカンモデルった。搭載された249ccの水冷4ストV型2気筒エンジンは、MC15Eの原動機型式からもわかるように、スポーツバイクのVT250シリーズと同じもの（時代的にはゼルビスと同時期）。VT250スパーダ、ゼルビスと、扱いやすさやツアラー的な性格を持つようになったこのエンジン（MC15E）は、アメリカンツアラーとしてのV-ツインマグナにうってつけだった。フロントサスペンションにシンプルな構成のテレスコピック式を、リアには5段階のプリロード調整機構付きサスペンションに角型断面のスイングアームを組み合わせて採用していた。97年にハザードランプを装備するなど、何度かマイナーチェンジを受けたものの、大きな仕様変更はなく生産が続けられたが、2007年の9月1日に、継続生産モデルに対して平成18年排出ガス規制が適用されたのを期に、新車ラインナップから外れた。
満足している点
マグナはパワーがないとか曲がらないとか言いますが、自分は全然そんなこと感じたこと無いです。原付にすれば十分なパワーだし、きちんと間がします。燃費がそこそこ良いのもいいですね。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
かなりおすすめなバイクだと思いますよ。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
フロントスクリーン装着で、害風が胸と腹に当たらなくなりました。それと、チェーンとリヤスプロケットをロングセッティングに交換。加速重視ではなく最高速伸び重視なので、気合いを入れ過ぎずにクルージング出来ます！
4
満足している点
車格・デザイン共に満足しています。免許を取ったばかりで少し不安だったのですが、初心者でも乗りやすく安心できます。アメリカンなので足付きもいいのはうれしいです。これから大事に乗ってきたいです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
初心者に特にオススメ！
5
満足している点
普通に乗る分には大満足です。
不満な点
専用パーツが少ないのでカスタムは大変です…。
これから購入する人へのアドバイス
これからパーツが増えてくると思うので、お勧めです。
4
満足している点
アメリカンに少し不安を感じてたけど、Vマグは扱いやすくて楽チン！
エンジンもタフだし。
パーツもそれなりに出てるからカスタムも楽しめます。
不満な点
燃費がイマイチ？
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
アメリカン系のバイクに乗りたいけど、中免もってないから今年こそは中免取ってマグナゲットしてやる
5
満足している点
初めてのアメリカンですがイメージと違い結構キビキビ走ります。
マフラーを変えてるので結構ワイルドな音がお気に入り。
不満な点
街乗りでは20km/L走りません。
これから購入する人へのアドバイス
何だかんだ言って気に入ってます！
オススメですよ。
3
満足している点
重心が低く乗りやすく、アメリカンお約束のVツインエンジンも250の中ではそれなりに速度も出るので満足できるバイクです。
燃費は平均30km/Lなのでそれなりに財布にも優しかったです。
不満な点
・ショットガンマフラーはカッコ良くて好きですが、排気音がショボイのが難点。
・2人乗りはシートが小さいので厳しいです。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
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