ホンダ | HONDA モンキー | MONKEY
「スーパーカブ」同様、ホンダのバイクのビッグネーム「モンキー」。多摩テック(かつて東京にあったホンダ経営のテーマパーク)の遊具として誕生したミニサイズのバイクを、市販化の声に応えて販売したものが最初だった。その後、1960年代のレジャーブームを追い風に、ハンドルを折り畳むことで自動車のトランクにも積めるバイクとして人気を集め、以後、モデルチェンジを受けながら、2017年まで販売された。その間、さまざまな機会に、各種のスペシャルカラーモデルなどが発売され、2017年の販売終了時も、「モンキー・50周年スペシャル」として、メッキカラーバージョンが限定販売された。(2018年7月、実質上の後継モデルとなる「モンキー125」が発売された)
MONKEY
13時間前
51グー!
マフラーを再び純正に戻しました。
サビ取りや部分的な再塗装など、プチメンテナンスを終えた純正マフラー。
新品の純正マフラー買ってあるから、この際に新品にしてもよかったけど、まだ大丈夫だ!って思ってしまい、引き続き元々の純正マフラーを継続することにしましてw
社外マフラーとは違い、純正マフラーは低速からのトルクが扱いやすくて走りやすい。
でもやっぱり少し音が欲しいなぁなんて思ったりして。
オイル交換もしたので、ちょいロングな散歩コースを流してきましたが、めちゃくちゃ暑くてフラフラ😵💫
町中はライダーさんも少なめでした。
暑くてバイクも乗りたくなくなるよなー。
唯一見かけたモンキー125は、ものすごいスピードで視界から消えて行きましたがw
すると、信号待ちしてたら2のゾロ目が近かったので、エンジンきって歩道をテクテク歩いて、ゾロ目ゲットww
ゾロ目大好きw
#ホンダ
#monkey
#4mini
#スペンサー
#原付
#ツーリング
#キリ番
#紫陽花
#バイクが好きだ
#マフラー
MONKEY
18時間前
47グー!
ホンダ・モンキーのシューズ(* ̄▽ ̄)ノ~~ ♪
数ヵ月前に注文していたMonkeyの靴が
やっと手元に届きました~(o^-^o)⤴️
Honda 公式ライセンス商品なんで、私にとっては
純正品みたいなもんですね➰❗
早速…足を入れてみました( ^ω^ )
やや小さめな感覚ですね〰️
冬場に厚手の靴下を履いちゃうとキツいかもなぁ…💦
内側は白いスペース多くて汚れが目立ちそう😱💦
『Monkey 50周年スペシャル』のドライビング
限定シューズになりますヽ( ・∀・)ノ
私の人生で最も金額の高い靴になりましたので
ここぞの場面で大切に使いたいネ ヽ(*´^`)ノ
MONKEY
06月29日
34グー!
汗だくになりながらモンキーのオイル交換。
2月に交換して、まだ約1400キロしか走ってませんけどね。夏本番前にと、早めに交換することにしました。
前回は高級なホンダ純正G3を入れましたが、今回は違うオイルにしてみた。G3もったいないけど…w
抜いたオイルは、あまり汚れてませんでしたね。流石、全合成油のG3オイルだなって思いました。
ただ鉄粉はけっこうついてました。
今回入れたオイルは、スピードハートのオイル。
むかーし乗ってた車のときに愛用していたメーカーさん。ジュウウン年ぶりにお世話になります。
車のオイルはとても高価な印象でしたが、ミニバイク用はなんと約2000円!
ただ600mlで2000円なので、どうなんだろ。
ホンダ純正が1L缶で3000円くらいなのをみると、安い方??
モンキーのオイル量は600mlなので、ピッタリな量ですから、量をジョーロで測らなくていいのは、なんと便利!!
せっかくの良いオイルなので、車体揺らしたり傾けたりしてできる限り古いオイルを抜きました。
全部入れて、レベルゲージの半分くらいですね。
100%化学合成のエステルオイル、オイルの色は、なんと赤色!
クーラントか!?ってくらい赤いですw
赤いから、レベルゲージも見やすい(笑)
エステルオイルは、潤滑性能や吸着性、高温時の性能維持などが良いらしいので、高負荷になりやすいミニバイクのエンジンには最適なんじゃないでしょうか。
昔乗ってた車の時も、その性能には驚かされたもんでしたが、やはり二輪車でもすごかった!
オイル交換後の試走ですぐ実感したのは、アイドリング時の静音性、エンジンフィーリングの向上、ギヤの入りやすさ!
特にシフトチェンジ時の振動が小さくなり、ギヤがスコスコ入るようになった!これにはビックリ。
これまでホンダ純正オイルを長く使ってきたけれど、かなり優等生なホンダ純正オイルを遥かに凌ぐ高印象なオイル。
ドノーマルモンキーにはもったいない感じですがw
ボアアップとかカスタマイズしてる4miniなら更に力を発揮してくれるでしょう。
マイナーなメーカーなので、そこらへんのホームセンターやバイク用品店じゃ売ってないのが欠点w
これはリピートしたくなります。
次もこのオイルにしよう。
※このオイルは、JASO規格はないけれど、MA規格相当になっているようです。
#honda
#4mini
#monkey
#スペンサー
#原付
#オイル交換
#スピードハート
#エステルオイル
#バイクが好きだ
MONKEY
06月29日
93グー!
5LモンキーのフェンダーをABS製のメッキフェンダーに替えてみました
リア側は特に問題無く付け替え出来たのですが フロントフェンダーは私の5Lモンキーは取り付けボルトの穴が小さく グロメット無しで直接ボルト止めされているタイプのようなのですが 取り付け予定のメッキフェンダーの方は グロメットを使って固定するタイプでボルト穴が大きい
流石に純正グロメットの予備はストックしていないので 以前に購入した汎用グロメットセットの中から 6mmボルトに使えそうなやつを選び 真ん中のパイプ状のパーツは無いので 上下に大きめの平ワッシャーを入れて取り付けた
メッキフェンダーに替えて 少しはなやかな感じになったかな?
MONKEY
06月28日
113グー!
私の5Lモンキーは 中古車で買ったのですが 購入時かなりのサビが出ており 一応サンドブラスト処理してみたのですが
サビは落ちても金属部分の腐食痕がかなり残っており 一応艶消しブラックで塗装したので 最初の状態よりは かなりマシになっているのですが いかんせん華やかさに欠ける
ということでやはりメッキタイプに交換しようかなと思い探したが純正品は出るとしても高そうなので リプロ品で適当な物が無いか探したところプラスチック製が多く 金属製がなかなか見つからなかった(探し方が下手なのかも😅)
そんな中見つけたのがコレ(画像4)
そして到着まで時間が掛かりましたが昨日届きました
結構軽いので まぁそれなりの品質なのかもしれませんが とりあえず着けて試してみようと思います
今日はバイトが忙しかったのでモンキーを触れられなかったので 明日作業出来ればなぁと思ってます
MONKEY
06月27日
128グー!
昨日 5Lモンキーに フロントキャリアの取り付けが出来なかったので どうするか考えた
1)キャリアのステーを加工してむりやり取り付ける
2)12Vモンキーのフロントフォークを購入して付け替えて取り付ける
3)12Vモンキーに取り付ける
などの方法を考えたが 1番無難なところで とりあえず12Vモンキーに取り付けてみることにした😅
流石にピッタリの寸法で ライトステーのボルトを専用の皿ビスに替えるのだが 純正は内側左右の取り付けナットの形状が異なるので 僅かに中のナットの掛かる位置が異なるようなのだが キットには 長さの異なる皿ビスが同梱されていて 中々親切な製品だ
キャリアが着いたので 早速取り付け予定のバスケットを載せてみたところ 少し大きくて雰囲気がちょっと違うかなー?
家にストックしていたパナソニックのミニサイクルのフロントバスケットが有ったので合わせてみたら 意外と良いかも🙆
特に重たい物とかを載せるわけじゃないので 取り付けは インシュロック(タイラップ)で行うことにした
似合ってる?
MONKEY
06月26日
95グー!
モンキーにフロントキャリアを着けてバスケットを着けると便利そうなので 手頃な大きさのワイヤーバスケットをさがしAmazonで注文
バスケットが届いたので 早速 乗車頻度の高い方の5Lモンキーに取り付けようとしたら トップブリッジのボルトとヘッドライトのボルト間の寸法が異なり着かないことが判明した
私の5Lモンキーは フロントフォークの色替えの為に ブラックの中古品を購入した物を着けているのだが もしかすると5Lモンキーや12Vモンキーの純正品では無く 4LモンキーかDAXなどの流用フロントフォークなのかも😅
12Vモンキーはノーマルのフロントフォークなので そちらなら取り付け可能かも
ということで 予定変更で12Vモンキーに取り付け可能か試してみようと思います
レストアや改造は なかなか一発で思い通りの形にならない事が多いですね
まぁ それも楽しみの一つ
楽しみながら作業を進めるのが大事ですね!😊
MONKEY
06月25日
107グー!
一昨日 マフラーにサイレンサーを着け キャブレターのリセッティングでかなり快適に走れるようになった5Lモンキー
現在の75ccボアアップ+社外キャブレター仕様で 全くノーマルのマフラーにした場合の 走行性能の違いが知りたくて 再度純正のノーマルマフラーをヤフオクにて1000円で購入し 早速付け替えようとしたら エキパイの取り付け部分の分割カラーが付いておらず取り付けを諦めた
まぁ 再塗装されているのですが あちこち錆が出ているのでこのマフラーは一旦職場のサンドブラスターで処理してから再度艶消しブラックで塗装し直そうと思う
ということ 急遽作戦変更し 現在12Vモンキーに取り付けている 元々この5Lモンキーに着いていた純正マフラーを外して 付け替えることにした
付け替えて直ぐにエンジン始動
エンジンの掛かり具合は 最初の始動時のみチョークレバーを全閉し 始動後10秒程度で開いてやればアイドリング回転を維持しており ヨシムラマフラーの時とほとんど変化は無かった
音は流石は純正ノーマル かなり静かで特に近所迷惑なレベルでは無いだろう
本当は早速 試運転と行きたいところなのですが 残念ながら今日は雨が降っているので断念
明日の夕方 晴れてくれてたら試運転してみます😅
MONKEY
06月24日
63グー!
奈良へツーリング途中に後輪タイヤに釘が、、、
この時点では空気全く抜けてなく、抜けたらその時だという事でツーリング続行。
そっから120キロは走りましたが、大丈夫でした。
そして帰路に着いたところで、抜いてみると意外と短くチューブまで達してなかったようです。
運がいいのか悪いのか、、、
#釘
MONKEY
06月24日
97グー!
Amazonのポイントが知らない内に3500ポイント位貯まっているらしく それが今月末で失効するとのメールが来たので 何か必要な物が有れば注文しようかと思って色々見てみたが 絶対必要という訳では無いけど もう少し安ければ買いたいかな と思っていた商品を思い出した😊
ゴリラマニアの方なら 純正部品の当時ものにこだわるところかもしれないけれど 私はそれほどのこだわりは無いので 「フロントバスケットが有ると便利そうだな」という程度なのでリプロダクト商品でも全くかまわないので コレを注文することにしました
配達はAmazon倉庫からじゃなく企業さんからみたいなので まだもう少し掛かるみたいだけど😅
MONKEY
06月23日
47グー!
今日も朝からひとっ走り。
朝から日差しがキツイわぁ。
夕方から涼しくなり、夕方からもう一発走りに。
そしたら、チェーン付近から異音が。
そういや、しばらくチェーンのメンテナンスしてなかったなぁ。
とりあえずチェーンに油さしとくかーってことで、数年前に買っていたチェーンルブをスプレーしてみる。
ローラースタンドも5年ぶりくらいに登場w
これが便利なんすよね。
パーツクリーナーでチェーンを綺麗にしてから油さしたいところだけどねぇ、ちょいと手間かかるからそのうちやるわーww
そして試走しに、本日3回目のひとっ走り。
異音は消えないけど、音量が小さくなったな。
チェーンをよく確認すると、けっこうお疲れな感じ。そりゃそうか、もう10年くらいになるからねぇ。ダイドーさんのゴールドチェーンは耐久性抜群だな。
んー、チェーン交換せにゃいかんねぇ。
それとブレーキも、止まる瞬間に少しキーって鳴き始めたから、ブレーキシューもか。
いやぁやべぇなぁw
やることたくさんだー(;´ д`)トホホ…
夏のボーナスが低かったから…、冬のボーナスに期待して、モンキーの修繕費用を捻出せねば!
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#メンテナンス#バイクが好きだ
06月22日
124グー!
埼玉あちぃよ✨
@142975 PRESENTS岩槻堪能ツーリング
座禅会に参加したいという私の希望もかねてあやねーが、コースプランを立てて
くれました🥰❣️
座禅会の前のお坊さんのありがたい説法。
その後に40分の座禅。
これがまたあっちゅうま。
雑念だらけですが、為になります🤗
私のお腹の音が何度も鳴り響き
ご迷惑おかけしました🤭✨
何者でもない空っぽな自分。
自分で悩みを作り苦しんでる。
実に惨めでくだらない。
これは刺さりましたφ(・ω・*)フムフム...
千明だんごも、豆腐ラーメン🍜
もあちぃけど、美味しかったよ。
幸せ🍀を呼ぶトンボ
ハグロトンボも見れたし。
実りあった1日!!
最後は@73279 さんち訪問して
軒先で、おしゃべり~して解散。
楽しかったです。
@142975
@110390 さん
@73279 さん
ありがとうございました。
#何者でもない
#座禅会
#ありがたいお話
#最初の5分だけ
#結局わからないでしょが
#そんなこと言わないで
#マイケルは剣道5段
#モンキーと紫陽花
#豆腐ラーメン
#学校1かっこいい
#どうやって落としたの?