ホンダ | HONDA リード(110) | LEAD(110)
時折、異なる年代に同名のモデルが登場することがある。CBR250Rなどがその例だが、同名で、しかも排気量区分が異なる場合は、運転免許がからむこともあって、少なからず混乱してしまう。2008年に登場した「リード」もその例だった。排気量107ccの4ストロークエンジンを搭載したスクーターだが、まったく同名の「リード」は、1988年にも発売され、2001年モデルまで設定されていた。後者のリードは、49ccの2ストロークエンジン搭載のスクーター。いずれもホンダによるモデル名は「リード」だが、ここでは、便宜上2008年発売のリードを「リード(110)」、1988年のリードを「リード(50)」と表記分けした。リード(110)は、平成19年排出ガス規制に適合した高い環境性能を持ち、50km/Lの燃費性能(60km/h定地走行時)を実現したスクーターだった。シートの全長は650ミリと長く、低めのシート高とあいまって、タンデムライドもゆったりと行うことが可能だった。登場翌年にカラーチェンジと限定モデルの設定を行ったあと、2010年にはモデル名を「リードEX」に改めた。ゆえに、別項扱いとなっているリードEXは、リード(110)のマイナーチェンジモデルとなる。
01月14日
143グー!
2024年初乗り🎌
🎍明けましておめでとうございます。🍻
今年も宜しくお願いします。😀
アウトドアの街三条市の名峰『粟ヶ岳』麓には「スノーピーク」、「キャプテンスタッグ」他のキャンプ場が有ります。
今年は雪❄も少ないですが真冬でもキャンプを楽しんでる方も居られるとか? 寒い中素晴らしい。
昨年は樹林酷道R352の入口で転けて救急車🚑で搬送され肋骨3本骨折し同行者の方に大変ご迷惑をおかけしたりし反省の年となったので今年は🐲辰年の年男で遂に還暦に😱突入してしまいますので・・・大人しくより安全に🏍️🍻楽しく
🐢カメライダーに・・徹しようかと。
あ〜北の大地にも行ってみてぇ〜(夢)
LEAD(110)
01月04日
25グー!
グロムに乗り始めて1年半、リードに乗り始めて2ヶ月なんで(?)インプレッションとか。グロムの◎はまずは燃費。いいときは60km/l越えます。そして運動性能がいい!欠点はないけど、強いて言えば125以下通行不可のバイパス乗れないくらい。高速乗れないのは覚悟の上だけどね。リードの◎は荷物の積載性♥️あとリードはマフラー変えてないので割りと気軽に乗りやすいですね。欠点はグロムと比べて燃費が悪い&重い😭グロムと比較するのが間違いですが💦重さ対策にはサイドスタンド付けました。あとは通勤快速号のくせに時計がないくらいかな?これもいつか対策を講じようと思います。長々と失礼しましたm(._.)m
LEAD(110)
01月01日
35グー!
喪中につき、新年の挨拶は控えさせていただきますが、初日の出の桜島の画像あげるくらいだったらいいかな?今年もよろしくお願いいたします❗
#新年初撮り
2022年11月10日
79グー!
今宮神社の参道に有る、あぶり餅の名店に行って来ましたぁ〜😊 道を挟んで「一和」と「かざり屋」の2軒がありどちらに行こうか迷いましたが、まずは歴史が古い「一和(いちわ)」へ行くことにしました。次回、「かざり屋」に行きます(^.^)
一和さんの創業は平安時代で天保2年(西暦1000年)、かざり屋さんは江戸時代の寛永14年(西暦1637年)と日本でも最古の和菓子屋さんとして知られているそうですから驚きです。
味は、僕の大好きな白味噌と きな粉、そして炭火で炙った香ばしさが絶妙なマッチングで、とても上品な味で美味しかったです😋✌︎('ω'✌︎ )
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