ホンダ（HONDA）リード125 | LEAD 125のメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

新車価格帯（実勢価格）

中古車価格帯

ランキング原付・スクーター	145位	ユーザーレビュー	4.4点評価人数：9人
中古車	126台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	487人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

1982年に登場したリード125（2スト）と同じモデル名を与えられ、110ccエンジンのリードEXがフルモデルチェンジするかたちで、2013年に発売されたリード125。搭載した水冷4スト単気筒SOHCの125ccエンジンは、eSP（enhanced Smart Power）と呼ばれた環境型のユニットだった。さらにアイドリングストップも組み合わされた。2015年には、そのアイドルストップにバッテリー電圧を感知する機能を追加するなどのマイナーチェンジを受けた。次のマナーチェンジは、2017年12月登場の2018年モデル。この時は継続生産車として平成28年排出ガス規制に対応することが中心で、同時にヘッドライトがLEDに変更されていた。18年5月には特別カラーを採用したリード125スペシャルが設定され、期間限定で販売された。2022年3月にも仕様変更を受け、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。環境性能の高いeSP+（イーエスピープラス）エンジンを搭載した。スマートキーシステムを採用し、USBタイプCソケットも備えた。2025年1月には、外観の一部変更を受けるとともに、リアトランク内にLEDの照明が追加された。