ホンダ | HONDA レブル250 / E-Clutch | REBEL 250 / E-Clutch
1980年代から約10年間ほど存在した250ccクラスのアメリカンクルーザー、レブル。その名前が(日本国内では)20年ぶりに蘇ったのが、2017年4月発売のレブル250だった。かつてのレブル同様に、アメリカンタイプだったが、かつてのレブルが豪華クルーザーらしさを250ccで表現しようとしていたのに対し、2017年のレブル250は、「素材感」の強いシンプルスタイルが特徴的だった。搭載されるのは、249ccの水冷単気筒DOHCエンジンで、これも空冷2気筒OHCだったかつてのレブルとは異なっていた。2017年モデル登場時には、ABS(アンチロックブレーキシステム)を装備したグレードもラインナップされ、姉妹モデルとして471cc水冷2気筒DOHCを搭載したレブル500も設定された。2019年11月に行われたミラノショー(EICMA2019)にて、LEDヘッドライトやアシストスリッパークラッチ等を採用した新しいレブル500(2020年モデル)が発表された。日本仕様のレブル250も、2020年モデルで同様のマイナーチェンジを受けた。ここでABSは全車標準装備になるとともに、バリーションモデルとして「Sエディション」も登場した(別項目)。2022年12月に、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。2025年1月と3月には、レブル250・シリーズに、車の小変更と追加グレードの設定が行われた。車体の小変更は、ハンドル形状の見直しとシート内部素材の変更による快適性の向上。3月発売の追加グレードは、「Honda E-Clutch」搭載モデル。これは、クラッチレバーの操作なしでの発進、変速、停止が可能となるものだった。但し、クラッチレバーは残されているため、AT限定免許では運転不可。
02月06日
77グー!
UQお泊りツーリングのはずが・・・
薩埵峠〜三保の松原〜漁港の食堂で海鮮丼食べて御前崎で休憩🚬&☕️
さぁ浜名湖に出発と思ったら、エラーでエンジンかからず🙅
ホンダドリームに電話して対処してもダメでドナドナ初体験🚚
最寄り駅まで乗せてもらい新幹線で帰ってます、家まで200km😭
ホンダドリーム保証でレッカー距離無制限、交通費全額補償で助かりました🙇♂️
明日、雪やから帰りなさいという天の思し召だと思うことにしました☃️
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01月31日
63グー!
三浦半島ツーリング🏍️³₃³₃
湘南国際村からの相模湾と富士山を眺めて三浦〜久里浜まで💨
観音崎のゴジラの足アートと写真を撮ってから、岩場にあるゴジラの足跡(写真4枚目)と言われている場所まで見に行ったら、ミニゴジラの足跡やった😅
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01月25日
67グー!
アメリカンな場所巡りツー🏍️ ³₃
岸根の米軍キャンプの消防を担ってる第5消防署、本牧のアメリカンなカフェを巡ってきました💨
第5消防署はシャッター閉まっていたけど、たまたま開いて撮影させてもらいました✌️
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01月24日
71グー!
今日は月一奥さまとタンデムツー🏍️³₃ ³₃
会社の仲間に貰ったガーディアンベルを付け城南島海浜公園で✈️着陸を見て、ゲートブリッジ走ってきました💨
久々のゲートブリッジ気持ち良きです✌️
帰りは蒲田の歓迎餃子を😋
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01月17日
58グー!
先週下見に行ったHYOD横浜店へ気になっていたトレーナーを買いに🏍️ ³₃
オープン2週目の横浜店限定購入特典のロンTも無事貰えた✌️
早速、来週着て走るぞ💨
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