ホンダ | HONDA CB400スーパーフォア バージョンR(CB400SF) | CB400 SUPER FOUR VERSION R

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車輌プロフィール

CB400スーパーフォア(CB400SF)・バージョンRは、1995年3月にCB400SFが二度目のマイナーチェンジを受けた際に、新しいタイプとして追加設定されたモデルだった。外観上の違いは、ベースのCB400SFが丸目カウルレスのネイキッドスタイルであったのに対し、バージョンRは、ビキニカウル+角目ヘッドラウトであったこと。とはいえ、単純な外装違いの「R」ではなかった。バージョンRのエンジンは、基本こそCB4700SFと同じながら、理想的な点火タイミングを実現する電子制御点火装置(PGM-IG)を採用し、キャブレターや吸気エアファネンネル長の変更などのアップグレードが図られ、排気系には軽量なアルミサイレンサーが採用されていた。オーソドックスなCB400SFのダブルクレードルフレームに対しては、ダウンチューブにクロスパイプを追加するなどの強化が図られていた。同じ年の7月に車体色の追加を行ったのみで、バージョンRとしてのモデル進行はなく、バージョンRの要素は、CB400SFの進化のなかに収れんしていった。

1995年 CB400 SUPER FOUR VERSION R スターライトシルバー(カタログメイン)スターライトシルバー
1995年 CB400 SUPER FOUR VERSION Rスターライトシルバー 1995年 CB400 SUPER FOUR VERSION Rオレンジ 1995年 CB400 SUPER FOUR VERSION Rブラック
カラーチェンジ
1995年モデル
ホンダ CB400 SUPER FOUR VERSION R

CB400SFの運動性能を高めたモデルとして登場したCB400SFバージョンRだが、登場年夏にシルバーを追加カラーに設定したのみで、(バージョンRとしては)モデル終了となった。2005年にCB400スーパーボルドールが登場するまでは、唯一のカウル付きCB400SFだった。

基本スペック

タイプグレード名 CB400 SUPER FOUR VERSION R
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 NC31
発売年 1995
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2080
全幅 (mm) 720
全高 (mm) 1125
ホイールベース (mm) 1450
最低地上高(mm) 130
シート高 (mm) 775
乾燥重量 (kg) 175
車両重量 (kg) 195
最小回転半径(m) 2.6
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 34.4
測定基準(1) 60km/h走行時
原動機型式 NC23E
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 399
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 55
行程(ピストンストローク)(mm) 42
圧縮比(:1) 11.3
最高出力(PS) 53
最高出力回転数(rpm) 12000
最大トルク(kgf・m) 3.7
最大トルク回転数(rpm) 10000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VP02
燃料タンク容量 (L) 18
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 619.2
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.171
2次減速比 3.000
変速比 1速 3.307/2速 2.294/3速 1.750/4速 1.421/5速 1.240/6速 1.130
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 112
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 26°45′
トレール量 (mm) 104
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.50
ヘッドライト定格(Hi) 80W/70W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ