ホンダ | HONDA CB400スーパーフォア バージョンR（CB400SF） | CB400 SUPER FOUR VERSION R
CB400スーパーフォア(CB400SF）・バージョンRは、1995年3月にCB400SFが二度目のマイナーチェンジを受けた際に、新しいタイプとして追加設定されたモデルだった。外観上の違いは、ベースのCB400SFが丸目カウルレスのネイキッドスタイルであったのに対し、バージョンRは、ビキニカウル+角目ヘッドラウトであったこと。とはいえ、単純な外装違いの「R」ではなかった。バージョンRのエンジンは、基本こそCB4700SFと同じながら、理想的な点火タイミングを実現する電子制御点火装置（PGM-IG）を採用し、キャブレターや吸気エアファネンネル長の変更などのアップグレードが図られ、排気系には軽量なアルミサイレンサーが採用されていた。オーソドックスなCB400SFのダブルクレードルフレームに対しては、ダウンチューブにクロスパイプを追加するなどの強化が図られていた。同じ年の7月に車体色の追加を行ったのみで、バージョンRとしてのモデル進行はなく、バージョンRの要素は、CB400SFの進化のなかに収れんしていった。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
06月26日
145グー！
予報は1日を通して曇りだったけど
所々お日様も顔出して🎵
ニッコニコのツーリングになりました💕
投稿は順番通りじゃないけどね🤭
先ずはランチにパンケーキ🥞
そぉ！おやつじゃなくてランチだよ🤭🤭🤭
パンケーキランチ‼️
そして楽しみにしてた雨引観音へ
紫陽花は想像以上に綺麗だったけど
平日なのに人がいっぱいでビックリ🫨
それから山の中をクネクネ登って
ハンググライダー離陸場に連れてってもらいました
見晴らしが良くて
ちょっと強めの風がめっちゃ気持ち良かった
そりゃぁ～ジャンプもしたくなる✨🤣🤣🤣
モトクルで繋がった初めましての
@70264 さん
初対面とは思えないほど気さくなお方💕
モトクル通してこんな出会いがあるのは
とても嬉しいですね🎵
@16727 さん@114268 さんありがとぉ💕
またどこかで跳びましょぉ🎵✨
#紫陽花池のアヒルは本物
#今までで一番美味しいパンケーキ🥞
#紫陽花可愛い💕
#モトクル広報部
CB400 SUPER FOUR VERSION R
06月22日
108グー！
毎年恒例お泊まりマスツー6月編✌️
一年ぶりの長野
今回の宿は白樺湖畔の『君待荘』
食事もお風呂もとても良かった🎵
初日はお昼ご飯の後から雨に降られて
メルヘン街道は楽しめなかったけど
2日目は予報がすっかり変わり
ビーナスライン、蓼科スカイラインは
しっかり楽しめました🎵✨
どちらかと言えば体育会系ツーリングだから
写真少なめだけど……
ビーナスラインはやっぱりいつ走っても
楽しいなぁ💕
#蓼科スカイライン
#大河原峠
#美ヶ原より標高高いのね
#コニカで行けば良かった
#締めはやっぱりスタバ
#モトクル広報部
CB400 SUPER FOUR VERSION R
06月21日
52グー！
見帰りの滝へ紫陽花見に行こうかと思ったけど…空が怪しく帰還🏍️💦
久留米のライコへ🏍️
今日の収穫…無しでした(´；ω；｀)
CB400 SUPER FOUR VERSION R
06月21日
49グー！
雨が上がり、お出かけ🏍️
乗れる時に乗らなきゃ、バイク乗りじゃないやん（笑）ヽ(=´▽`=)ﾉ
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月25日
14グー！
新規動画投稿してます。
https://youtu.be/4rOex8M1xZo?si=VIkSTPlEIiheLqv9
05月25日
17グー！
アシナガバチと相席です。
本能的にはコワイけど、こちらから攻撃的行動をしない限り刺してくる事は無いので、黙って相席（笑）。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月22日
25グー！
ライディングブーツのソールがパカパカの件、追記の追記。
パカパカソールはセメダインの接着剤でとりあえず接着できたようです。
さすがです #セメダインスーパーXG 。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月22日
42グー！
最近はメンタルの調子いい悪いが半々から、調子悪いが少し優勢になりつつあり…。
本日は更に少しだけ悪いが強い感じがしたので慌ててバイク乗ってます。
うーむやはりバイク乗ってるにしては調子が少し悪い。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月21日
31グー！
何故このたびエアクリーナーボックス交換をしたかというと、カバーのココのビスがボックス側にある受け側と共回りして外せなくなり、無理矢理破壊して外したからです。ファックス！！
エアクリーナーボックスなんて流通しとるとだろかと思いましたが、意外とありました。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月20日
17グー！
そういや新規動画投稿してます。
https://youtu.be/PAqTCnq0_OA?si=olqszao8Iri7bmvS
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月19日
31グー！
実家に15年以上とか保管(という名の置きっぱなし)していたライディングブーツを引き取ってきて復活させました。
履き口っていうのかな。そこんとこは全周ベタベタの上剥離しかけてたのでウエス(という名のはき古しパンツ)でこそぎ取り、後はそこ含め全体にミンクオイル。
やっぱライディングにはライディングブーツが一番ですね。操作感でこれに勝る履き物は無いですよね。
帰宅後追記。
ソールの接着剤がダメになっててカカト部分が両足ともパカパカ浮いてたのでセメダインの強力接着剤でつけてみました。
良い案配で着かなければ靴屋さんとか探して持っていってみます。
05月18日
23グー！
良い天気ですよね。暑いけど！！！
ここ来る途中瀬の本レストハウスでバージョンRと同じ初代CB400スーパーフォア(イエロー)が停まってましたが女子ライダーだったので、SNSでオッサンは女子ライダーに話しかけたらブタ箱行きだと学んでいる賢明な僕は話しかけませんでした。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月17日
23グー！
本日は妻と娘の自転車を修理&メンテしてから、バージョンRのトップブリッジ塗装&バーエンドにカーボン風シール貼付けてワンポイント仕様に&エキパイ塗装しておりました。
#妻の自転車はタイヤチューブ交換とリアブレーキ調整とチェーンクリップつけ直し
#娘の自転車はパンク修理2ヶ所とリアブレーキ調整
05月17日
52グー！
高良山へ🏍️BUNBUN🎶
あの事に比べたら、路面やら、ガタガタ💦
見る景色も、大人になって見ると、何もかもが新鮮✴️
05月14日
16グー！
もう一本投稿しました。
俵山峠をあっちからとこっちから走って撮るとか…。僕これでも来年50歳になるんですけど。
きっと老人になってもこのままなんだろうなとか思います。
https://youtu.be/YBptSuxy8js?si=80WahnYtRaUXXosB
05月14日
17グー！
YouTubeに動画を投稿しました。
動画を投稿順に視聴すると、育っていってるわがままボディの僕が楽しめます。
いやほんとに撮るたびにジャケットがパッツンパッツンになっていってるのがわかるんですけど…。
https://youtu.be/LzvbBWZm4cg?si=GmY90ejTMiFJnkcq
05月12日
16グー！
最近かぶと岩展望所は灰皿を置いてないんですよね。マナー悪い人が多かったりして…とか思ったのですが、そしたらコレです。
そういうとこだぞ案件じゃないでしょうかコレは。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月12日
25グー！
純正→コカして曲げてしまったのでキジマのコンドルバー→こないだまで付けてたポッシュのやつときて今回のバーなんですが、過去イチの低さで、トップブリッジ上に取付けたセパハンぐらい低いですね。
違和感は無いですがポジション調整が難しかったです。前ブレーキのリザーバータンクとビキニカウルのクリアランスが1㍉も無いですう！
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月11日
27グー！
ハンドルを替えたのでテストランです。
純正およびこれまで付けていたバーをよく見ずに「コレいけるだろう」で購入した今回のバー、過去イチ低かったです。アララ。
跨って各ポジションを微調整して走ってみて停まってまた微調整して、更に走ってみて停まって微調整。
いい感じに調整できて快適に走れました。
ブレーキディスクの当たりもかなり付いてきて、ほとんど狙った制動が出来るようになってきました。
純正ミラーに交換したルックスも相まって、快適かつカッコいいという最高の状態になってます。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月10日
17グー！
スターターカバーを磨きました。
出品画像(最後の画像の状態)を見て、これなら磨きでいけるだろうと思ってヤフオクで落札して、いけました。
こういうパーツ磨きってモノがバイクに付いていたら出来るのですが、パーツ単体状態だと何故かやる気が出ないのが僕の不思議なところです。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月10日
19グー！
ミラーを、ヤフオクで落札して純正に戻しました。
ナポレオンミラーに何も不満は無かったのですが経年による色褪せが著しかったので。
うーむやはり純正カッコいいです。最高です。
バージョンRは専用部品が多いので、僕のように純正主義だとこれからは見つけたパーツは二度と同じものは出ないぐらいの気構えでいなけりゃならんだろうと思ってます（笑）。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月09日
20グー！
ハンドルバーおよびバーエンド替えました。
25年間とか苦楽を共にして熊本地震も経験した愛着あるハンドルバーですが、さすがにこの色褪せはちょっと………。決してツートンカラーのバーでは無いのですが。
でもマジでこのバーには愛着あるので、捨てずに取っておきますけど。
新しいバーおよびバーエンド達よ。これからどうぞよろしくお願いね。長い付き合いにするためにも事故とかはしないようにしなければ。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月08日
25グー！
いいですねえ。
ディスク新品にしてしばらく経ち、更に順調に当たりがついてきています。
僕は走行してる時間の半分はブレーキかけてるってぐらいブレーキかけまくりマクリスティマンなのですが、それでもツーリング一回当たりのブレーキ距離なんて数㌔〜数十㌔ぐらいなもんでしょうから、固着しまくりキャリパーオーバーホールしてパッドだけ先に新品に替えて数百㌔走った後にディスクを替えると何回もツーリングしなきゃいけませんね（笑）。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月07日
23グー！
この度のバージョンRの修理、ステーターコイルを替えるためにクランクケースカバー脱着してもらったのですが、そっち外すならと思ってヤフオクで落札してたスターターカバーを持参して追加脱着を依頼しました。
どうやらスターターカバーはサードパーティ製だったようで取付けがイマイチだったそうで、ガスケット＋液体ガスケットで取付けましたとの事。ついでにクランクケースカバーも＋液体ガスケットしときましたとの事。
…で、帰宅後(もう夜)にスマホのライトで照らしつつ見てみたら液ガスはみ出しまくりマクリスティ大会でした。
夜のアパートの駐車場で汗かきながら一所懸命はみ出し分を取り除きましたが、液ガス施工ってそんなもんなんでしょうか？
写真は改めてお日様の下で見て発見した取りきれてなかった分ですが、カバー全周でこんな感じでもっと豪快にはみ出していた箇所も複数。カバーの表面は一応拭き取ったっぽいベタベタが全体的に………。
なんか…悲しいです。
05月07日
24グー！
GWも終わりクルマが減りましたね。(それでも普段の平日よりは多いですが)
会えない時間が愛を育てた僕とバージョンR(GOGO億千万！)、これまでより更に愛しい気持ちでIN瀬の本レストハウスです。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月05日
22グー！
バイク屋さんに入院してたバージョンRが出来上がったとの事で引き取ってきました。
かかかおかえりなさいバージョンR！寂しかったです！
05月04日
52グー！
大川の昇降橋へ
ちらほら渋滞🚙🚔️
連休ならではですなφ(･ω･｀)
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月04日
66グー！
ゴールデンウィーク突入ということで、朝一から松のやにてモーニング☕🍞
今から給油して、陶器市へ🏍️BUNBUN🎶
久しぶりの🏍️三昧になりそうで楽しみです(*´▽｀)y-｡o○
久しぶり投稿φ(゜゜)ノ゜
改めて宜しくお願い申し上げますm(_ _)m
CB400 SUPER FOUR VERSION R
05月02日
40グー！
大好きなcb400sf nc31バージョンR
お別れする事になりました。
いいオーナーさんに嫁いでくれよ。
CB400 SUPER FOUR VERSION R
04月29日
28グー！
バージョンR乗る時用のグローブ新調しました。
使ってたデイトナのレーシンググローブ風ツーリンググローブこと #DAYTONA 15838 #HBG−040 #スポーツロンググローブ が破れちゃいましたので。
手の甲側は全然問題無いですが手のひらが左右とも穴ほげ。やっぱり手汗吸うだろうしグリップに接するから手のひら側の方が負荷が大きいんでしょうかね…？
まあでも5年前に購入してたみたいなのでノーメンテにしてはよく保ったのかもしれません。
新しい #elf #EG-A504 #ハイコンプグローブ さんこれからよろしくです。
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２つの売却方法から選択可能！
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