ホンダ | HONDA CB750F
CB750Fは、ドリームCB750フォア（1969年-）の系譜を受け継ぐCBナナハンの中核モデルとして、1979年6月に発売された。型式名称は、RC04。排気量748ccの空冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジン（68ps）をダブルクレードルフレームに搭載した、「走りに徹したスポーツモデル」（当時のプレスリリースより）だった。そのために、4into2の集合マフラーや、低めのセパレートハンドル、トリプルディスクブレーキ（フロントダブルディスク）、可変式の減衰力調整機構付きFVQダンパー（リア）などを採用し、アルミコムスターホイールにチューブレスタイヤが組み合わされていた。マイナーチェンジを受けながら進化し、1982年には、派生モデルとしてCB750Fインテグラも登場した。なお、CB750Fの輸出用モデルは、CB900F。当時、日本国内で正式に販売されるバイクの排気量は、750ccが上限だった（この規制は1990年に撤廃された）。
11月15日
145グー！
今日は久しぶりの地元の友達とのツーリング…なのですが、自分は午前中は病院行ってたので午後から途中合流しました。
大垂水から宮ヶ瀬から厚木とグルーっと回って久しぶりの地元仲間とのツーリング楽しめました
CB750F
11月13日
74グー！
ＴＭＲキャブ セッティング中の合間にバイク屋さんに見に行ったんですがグンカラーとキャブレター色合いがヤバくないですか？
想像以上にバチキマリで……
それはそうでここまでバラしてセラコート塗装してくれたのでありがたいです😊
11月12日
37グー！
今ぐらいがちょうど良いですなぁ、飲み屋街1枚
あ、呑んでませんよ🥴
CB750F
11月08日
41グー！
巷で有名だとか有名じゃないとかまことしやかに囁かれているかどうかは知りませんがインスタで見て気になって場所へ行ってきました
本日は最高気温が15℃という事でとても寒いです
ミルクシェイクとチョコシェイクを1個づつ頼みました
この寒い中、冷たいの2個も飲んでおなか壊すんじゃないかと思いましたが大丈夫でしたが結果的にさらに寒くなりました
現場からは以上です
CB750F
11月07日
41グー！
何回目やろ？の車検
CB750F
11月07日
81グー！
阿蘇ピースライド2025
11月05日
90グー！
さて、初投稿。
高知市から徳島ラーメン頂からのブレーキ引きずり修理&リアディスクレコード研磨。
さてさて家に転がってた物を装着して、、
気が付いたら車検が月末。こりゃあ車検切れちまうなぁ笑
CB750F
11月05日
20グー！
レストア途中経過
お店にお邪魔して自分でできる事をしました。
ホイール磨き。
CB750F
11月03日
24グー！
お久しぶりです〜！！
旅疲れが全然取れずやーっとこさバイク乗ってナナエフを波動拳でぶっぱしてきましたぶっこみのノアCHのノアちゃんです👀🫶
YouTube⬇️
https://youtu.be/io44aPZ5644?si=OKrBXFL5WltO3jVZ
是非遊びに来てね〜！！！懐かしいネタもあるかも！
CB750F
10月26日
38グー！
ピースライドへ✨
10月25日
43グー！
【CB750Fレストア日記vol.9】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
今日お邪魔したら、エンジンO/H終わりましたとの事🥰。
最初掛けてあったビニールを取ると③④枚目の様にカムカバーは黒。
『あれ？赤でお願いしてましたよ』と指摘すると『え？そうでしたっけ？』と。
店に在庫があったのでその場で交換。
黒でも似合いますがカムカバーは最初から赤い結晶塗装仕様と決めてました。
自分の中ではタジマエンジニアリングと言えばという思いが赤いヘッドにあります☺。
カバー外したついでに内部も。
ベアリングやボルト類はほぼ全て新品です。
15年程冬眠させていたとは言えオイルは入れっぱなしにしていたのにクラッチ板も錆々だったらしいです。
なのでこちらも新品交換済です。
メーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
やはり黒いエンジンに赤い結晶塗装のカムカバーだと何か特別感があります☺。
フレームがパウダーコートから上がって来たらいよいよエンジン搭載して火入れです。
どうか手持ちのFCRが無事使えます様に🙏。
やば！本当に早いとこメインキーを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
#タジマエンジニアリング
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#レストア中
#エンジンO/H完了
#赤い結晶塗装のカムカバー
CB750F
10月25日
42グー！
最近雨ばかり、、
乗りたい🫠
CB750F
10月20日
36グー！
ラーメン河の後は、デザートに葛きりの八十吉さんで葛餅を頂きます
CB750F
10月20日
58グー！
ラーメン河さんに来ました
マグロ丼最高😃
御馳走さまでした
CB750F
10月19日
43グー！
平日休みです😄宜しくお願いします。
CB750F
10月19日
63グー！
久しぶりの朝活
10月25日
42グー！
【CB750Fレストア日記vol.8】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
今週はエンジンO/Hが大きく進展してました🥰。
ミッションとクランクシャフト等が組んでありました。
クランクシャフトは何も問題なかったとの事もミッションはギヤが錆ついてかなり磨かれたみたいです。
ヘッドもバルブが組み付いてました。
シリンダーの合わせ面は腐食が凄くボコボコの状態でパテの様なもので埋めて表面研いてあるので黒くなってる部位もツルツルです👍️😀。
やはり下処理が大変でスムーズには進んでないみたいです毎度大変お手数お掛けしますm(_ _)m。
さぁ早いとこメインキーを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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#エンジンO/H中
10月15日
147グー！
車検終わりとの事でボルドールを引き取りに行きました。この前のツーリングから何故か動き出した純正の時計…繋ぎっぱなしだが、バッテリーは大丈夫だろうか…？
そして、オクで落札したジュリアーリシートが届いたので交換😁
ちょっと汚れてますがいい感じです
では、今日はこれから夜勤に行ってきます🌠
CB750F
10月14日
50グー！
おはよー！！✨
風邪から復帰して🔥走れた！！
ぶっこみのノア チャンネル(っ ॑꒳ ॑ )っ_/
YouTube⬇️
https://youtu.be/TLSctDrvPRQ?si=yBS5ip51PfFHt9EU
CB750F
10月13日
27グー！
随分久しぶりの投稿。
自身の還暦を期にフルレストアに着手。
今まで一度も新車に乗った事が無いので新車以上の仕上がりを目指す！
10月18日
49グー！
【CB750Fレストア日記vol.7】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
1️⃣2️⃣3️⃣エンジン本体をガンコート塗装に出して2ケ月ようやく帰って来ました🤭。
アルミの腐食が凄かったのでこれだけの日数が掛かってしまいました。
随所に腐食除去の下処理が大変だった事がうかがえます。
大変お手数お掛けしましたm(_ _)m。
4️⃣逆さのクランクケース上盖を下から覗いています🤭。
5️⃣内部は綺麗に磨いてもらってます👍️🤗。
6️⃣モリワキポイントカバーもご覧の通り👍️。
さぁいよいよ本格的なエンジンO/Hの始まりだ(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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#レストア中
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CB750F
10月05日
42グー！
ホンダへ✨
10月05日
163グー！
今日は友の会でCB事変に行ってきました
かなりの来場者が来てたみたいです
TTRのナナエフのレーサーやNRなど、見所いっぱいでした！
来年も楽しみです
CB750F
10月05日
51グー！
CB事変参戦してきました
CB750F
09月28日
73グー！
久し振りの投稿です😅
朝晩、だいぶ涼しくなってきましたが、朝活は継続中❗️やっぱり交通量の少ない時間帯が気持ち良く走れます👍
朝活ステージまでの道中、道沿いに咲いてるコスモスや稲刈りが終わっての稲干し風景など、秋🍁を感じながらの気持ち良い朝活でした😀
CB750F
09月27日
62グー！
息子と阿蘇んでます
CB750F
09月23日
33グー！
バイクの駅ルート51に行ってきました
CB750F
09月20日
31グー！
久しぶりの投稿になります！
お盆中にフロントフォークOHとブレーキパッド交換とマフラー交換しました！
リフレッシュされていい感じになりました！
スマホホルダーもスマートでいい感じです
F乗りの方参考にしてください！
～最近の悩み～
リアブレーキをかけるとリア周りがねじれる感覚があります。
あとコーナリンクが安定しない感じがあります。
個人的にはリアサスがヘタってるのかなって思ってるんですが原因わかる方教えて頂きたいです🥺
CB750F
09月16日
37グー！
暑さがちょーーっと和らいできたねー！😭💦
今週のぶっこみノアチャンネルはちょっと変わった動画...かも！？☺️
是非聴いてってください💓
【ぶっこみのノア チャンネル】🔍⸒⸒
YouTube⬇️url
https://youtu.be/oKrfnx5ijqU?si=VxMh-pBxh3d7hnlc
CB750F
09月07日
31グー！
スマートモニターをつけてみました
個人的には旧車にはこーゆーモノはなるべくつけたくない派なんですが便利さには変えられないですね
YouTubeなんかで取り上げられているような高級品ではなくて本体ステー込みドラレコ無しのモデルで17000円くらいの物です
ホームセンターのステーとスマホホルダーなんかを取り付けるステーを組み合わせてETCと一緒に取り付けました
車体に取り付けたDユニットからUSBに繋げて電源取ってるのでステーとUSBがあれば他の車体でも使い回しできます
まぁ盗難されやすいというデメリットもありますがさっき書いたくらいの金額なのでスマホ落として壊したり盗まれるより全然マシです
あとスピードメーターが全く見えねぇ笑
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Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
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ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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