ホンダ | HONDA CB750F
CB750Fは、ドリームCB750フォア（1969年-）の系譜を受け継ぐCBナナハンの中核モデルとして、1979年6月に発売された。型式名称は、RC04。排気量748ccの空冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジン（68ps）をダブルクレードルフレームに搭載した、「走りに徹したスポーツモデル」（当時のプレスリリースより）だった。そのために、4into2の集合マフラーや、低めのセパレートハンドル、トリプルディスクブレーキ（フロントダブルディスク）、可変式の減衰力調整機構付きFVQダンパー（リア）などを採用し、アルミコムスターホイールにチューブレスタイヤが組み合わされていた。マイナーチェンジを受けながら進化し、1982年には、派生モデルとしてCB750Fインテグラも登場した。なお、CB750Fの輸出用モデルは、CB900F。当時、日本国内で正式に販売されるバイクの排気量は、750ccが上限だった（この規制は1990年に撤廃された）。
7時間前
30グー！
投稿し忘れでしたm(_ _)m。
マイCB750FがタジマエンジニアリングさんのFacebookに掲載されていたのでそのまま載せます☺。
もう少しの変更はありますがほぼこのままの姿で走り出す事になります👍️☺。
あぁ〜9月が待ち遠しい。
#タジマエンジニアリング
#CB750FC
#FB巨摩郡仕様
#キャンディブルゴーニュレッド
#レストアO/H
CB750F
23時間前
36グー！
早く梅雨終わらないかな
06月22日
62グー！
いろんなご縁があって、CB750FCに乗り換えました笑
よろしくお願いします🙇
06月21日
51グー！
今週もタジマエンジニアリングさんにお邪魔☺。
で、bremboキャリパーの競演。
手前が自分のCB750Fでブラックボディにレッド文字。奥はCB1100Fでゴールドボディにシルバー文字。
ブレーキディスクは互いにサンスターの同じ物☺。
中々ない競演です。
タジマエンジニアリングさんは明日行われるONE＆TWOフェスティバル『偉大なる草レース』の準備をしてありました☺。
#タジマエンジニアリング
#CB-F
#brembo
#ブレンボキャリパー
#サンスターディスク
CB750F
06月20日
32グー！
良かった
06月18日
137グー！
佐野ラーメンを食べに栃木まで行ってきました
餃子おいしかったのてすが写真忘れた〜💦
５枚目は途中でよったセブンにいたツバメをパチリ
CB750F
06月16日
52グー！
梅雨の晴れ間のツーリング
海の方向に走ってたはずなのにGoogle先生はなぜか山道の上り下りを経路に入れてくる笑
普通に走ってると暑いんだけど山道とトンネルの中は寒かった
CB750F
06月16日
72グー！
20歳の時、業者オークションで見つけて購入したcbも今年で7年目です🙂
純正状態から結構注ぎ込みました😂
バイクはお金かかるけど乗ってて楽しいから好し！
06月14日
48グー！
草木ダムからの足尾銅山
CB750F
06月14日
36グー！
ハンドルとフェンダーを変えた時
06月14日
34グー！
いつかの車検場
06月14日
29グー！
草木ドライブイン
06月14日
36グー！
道の駅おおた
CB750F
06月14日
60グー！
CB750Fボルドール2のネイキッド仕様に乗っています。
CB750F
06月13日
111グー！
CB750Fはシートとテールカウルがくっついているため、グラブバーを付けてる方や整備するにも不便でした。
水野板金さんから、テール残しステーが発売されたので早速取り付け。
取り付けしてオーナーしか分からないけど、大満足でした。
CB750F
06月10日
83グー！
ゲットしたーーー！！！！
ほぼこのままで乗ろ🤣🙌
CB750F
06月08日
43グー！
久しぶりの投稿になります。
出張で家に居ない間に台風で倒れちゃってました。
原因はカバーの締め付けが緩く、風にあおられて
倒れちゃいました🥲
バーエンドとジェネレーターカバー破損です。
無念です。
なかなかパーツが出てこなく
在庫でお持ちの方、譲ってください🙇♀️
CB750F
06月08日
51グー！
GoogleGemini先生にお願いしたらこんなかっこいい写真にしてくれました
06月08日
125グー！
先日は越生まで梅を買いに行きました。平日の午前中なのに、かなりの賑わいでした。
藤屋さんで豆腐スイーツを食べ、よしひろさんでもつ煮定食はかなりボリュームでした。
とうふ工房わたなべさん寄って近場のんびりツーリングでした。
06月06日
65グー！
【CB750Fレストア日記vol.19】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
塗装に出していたタンクがやっと戻って来て、リプロ品のキーシリンダーも交換してありました☺。
オイルキャッチタンクからのホースも施工完了。
ミラーがまだ無かったり細かいのが少し残ってますが今月中には完成します👍️☺。
が、車検を9月以降にしてもらいますので納車もまだお預けです。
もう暑くって乗れません(T_T)。。
#HONDA
#ホンダ
#CB750FC
#FBカラー
#キャンディブルゴーニュレッド
CB750F
06月06日
37グー！
なんか色々思うことがありまして
申し訳ありませんがフォローしていただいている方を、何人か切りました。
せっかくフォローしていただいたのですが、バイクと関係無いことや、不快な投稿を毎日毎日連発されて、本当に知りたいフォローワー様の様子を知るのに邪魔な存在でしか無かったためです。
SNSの特性として色々な方が利用されており、色々な考え方で利用されていることは理解しております。そしてモトクルを通じて繋がった関係を壊す事もしたくないのですが、何分私のストレス耐性が年齢と共に激弱になってきているので、本当に申し訳ないです。
すっぱり辞めなかった批判は甘んじて受け入れます。
ちなみにフォロー欄から読める皆様は今後もよろしくお願いいたします。毎日楽しく拝見させていたたいております。
そうでない方はごめんなさい。
画像に特に意味はありません。
06月01日
123グー！
日曜日は一都三県に渡るライダースカフェ巡り行きました。
海ほたるに集合していざ出発という時にボルドールのエンジンが停止…おまけに通電しておらず原因不明？これはレッカー呼んで途中リタイアかと思いましたが、たまたま持ってたスターターリレーを交換したところ、あら不思議、バッチリエンジンかかりました(笑)
@59423 さん、@32830 さん、ご迷惑おかけしました💦
そして目的の君津市の204カフェへ。
カツカレー絶品でした。カツがホロホロで柔らかくて美味しかったです。
ワタクシ待望の東京湾フェリー乗って神奈川突入。大船のトリプルカフェにお邪魔しました。店頭に飾られているマッハ750がシブいです👍️
アクアライン使い、フェリーにも乗ってとリッチなツーリングでした。
05月30日
37グー！
クランクの振れは0.05以内0.01と良好、歯厚も、図面もないけど計算式に当てはめずに何となく測定、ジャーナル経は35.992とまずまずで、N5測ってそれぞれ平均出して、慎重にメタル選定していきますが、コンロッド内径どうしよ😨
CB750F
06月06日
39グー！
【CB750Fレストア日記vol.18】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
タンクの塗装完了が今月中と言う事だったので見に行きましたがまだでした(T_T)。
その代わりオイルキャッチタンクが完成してました☺。
想像よりかなり小さいので見にくいのはご勘弁をm(_ _)m。
あと、リプロ品のキーシリンダーも入荷してました👍️。
さぁ！タンクがあがって来てキーシリンダー交換すればいよいよエンジン始動でO/Hしたエンジンの確認とキャプの調整です。
いよいよ大詰め☺。
#HONDA
#ホンダ
#CB750FC
#オイルキャッチタンクby タジマエンジニアリング
#リプロキーシリンダー
CB750F
05月28日
43グー！
くくくく🤣🤣🤣生きてる生きてる🤣🤣
お待たせしすぎたかもしんない🤣🤣💕
新作アップしたから良かったらみてね🤣💕
⬇️YouTube
https://youtu.be/A7nydRj-Aqc
⬇️チャンネル名
【ぶっこみのノアチャンネル】🔍
CB750F
05月23日
47グー！
①②枚目：ルーニートルクロッド。40年前に新品で購入しFBに取付てFCインテグラに乗り換え時に移植☺。
③④：OandT(小川部品)のバックステップキット。25年前に手に入れたFBの部品取り車に付けてあったのを移植。
⑤⑥枚目：当時物のパーツを使いつつもキャリパーはbremboとサポートはOverRacing・リヤサスはOHLINSと現代のパーツも織り混ぜる。
⑦枚目：40年前に新品で購入したMORIWAKI手曲げワンピースマフラー。
規制前の物の為、インナーバッフルは無しで今の機械曲げのワンピースマフラーと比較するとインナー径は太めです☺。
⑧⑨枚目：製作途中のオイルキャッチタンク。
月末までには製作完了予定。
#ルーニー
#トルクロッド
#OandT
#バックステップキット
#brembo
#ブレーキキャリパー
#OHLINS
#フルアジャスタブルリヤサス
#MORIWAKI
#モリワキ
#規制前手曲げマフラー
#made by タジマエンジニアリング
#オイルキャッチタンク
CB750F
05月23日
24グー！
CB750Fのメンテや修理でお世話になっているお店からツーリングのお誘いが有り今日行ってきました
天気予報では最高気温19℃、曇り、降水確率40％という感じだったので「こりゃ寒くて最悪雨降るパターンだ」と思ってたらもうめちゃくちゃ良い天気で暑いくらいで厚着してきたのが仇になりました笑
往復約300km、パノラマラインとその前後が苦行でしたが笑
高速が空いてたのでそこまで疲れる事なく楽しくツーリングできました
CB750F
05月22日
61グー！
先日お仲間に誘われてCBのミーティングに夫婦で参加して来ました😊
カミさんはニンジャで🤣😅
CB750F
05月18日
51グー！
今日は暑かったですねぇ〜
鈴鹿スカイラインと亀山トラックステーションにうん十年ぶりに行ってきました。昔大好きだった焼肉定食がなくなって😭
店内は昔と変わらずで懐かしく色々と思いだしました
CB750F
05月17日
82グー！
今日は、久し振りにCB-Fで涼しさを求め、八ヶ岳方面へプチツー🏍
いつものホームコースから小淵沢より八ヶ岳高原ラインへ❗️
今シーズンCB-Fでここを走るのは初めて😀
しかし今日は、交通量が多くて車との間隔を空けながらバビュ〜ン😁
やっぱりCB-Fで峠を走るのは楽しい👍
右コーナーバンク中に路面のギャップで、シーズン前に再塗装したマフラーが擦れて…ちょとショック😭
家から往復120k弱。帰ったら盆地は真夏のような暑さ🥵
まだ5月だというのに、早起き朝練の季節になっちゃうな😵
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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