ホンダ | HONDA NC750X/DCT/Type LD
エンジン、フレーム、足回りを共有する兄弟モデルとして、2012年に登場したNC700XとNC700S及びインテグラは、高価になりすぎたバイクの価格を大きく下げるという命題を与えられたホンダの「ニューミッドコンセプト」の成果だった。結果、中型バイクを下回るプライスタグが付けられて、大ヒットした。大型バイクではともすれば見逃されがちだった「燃費の良さ」にも拘ったところも、その要因のひとつだった。そんなNC700シリーズが、2014年1月に排気量を拡大してモデルチェンジ。NC700Xは、NC750X（RC72）となった。NC700Xから引き続き、通常の燃料タンク位置は収納ボックスとなっており、形状にもよるがヘルメットも入れることができた。登場時から、標準モデル、ABS搭載モデル、ABS及び自動変速を行うDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）も搭載したモデルをラインナップし、それぞれにシート高を30ミリ下げたタイプLDも設定された。非DCT（マニュアルミッション）モデルのメーターには、ギアポジションの表示も追加された。2014年4月には、DCT・ABS搭載モデルに、ETC車載器とグリップヒーターを装備した「Eパッケージ」を追加設定。2016年1月には、LEDヘッドライトを採用するなど、スタイリングを一新してフルモデルチェンジを行った（RC90）。同時に平成28年の排出ガス規制に対応した。2018年モデルからは、タイプLDが標準設定となった。また、2018年のEパッケージ仕様車には、トラクションコントロールが装備された。2019年モデルでは、再びバリエーションが整理され、全モデルにグリップヒーター、ETC車載器、トラクションコントロール、ABSが標準装備された。これにより、ミッションがDCTなのかマニュアルなのかの、2タイプ設定になった。2021年モデルではマイナーチェンジを受け、欧州規制のユーロ5に適合。スタイルもコンセプトキープのまま変更された。引き続き、6速マニュアルミッションとDCTの2仕様をラインナップ。この2021年モデルは、2021年2月から日本でも販売された（令和2年規制適合）。2024年11月のEICMA（ミラノショー）で、2025年モデルが発表された。ここまで一貫してシングルディスク式だったフロントブレーキは、ダブルディスク式を採用し、フロントマスク含めたフェアリングデザインも変更されていた。これまでモノクロだったメーターはフルカラー化された。2025年モデルは、2025年2月から日本国内でも販売された。［備考］AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。すなわち、NC750XのDCT搭載モデルは、AT限定免許で運転することが可能になった。
NC750X/DCT/Type LD
06月26日
98グー！
日光ツーリング
金精峠、中禅寺湖スカイライン、いろは坂、大笹牧場までの県道169号線を走ってきました
どこも快走路で最高😄
06月24日
141グー！
NCさんが我が家にきて今月で1年経ちます🏍️
先輩のVストさんと乗り継ぎながら、1年の走行距離
9,400km🏍️
そして、NCさんで初めてのツーリング先がこの「角島大橋」と「秋吉台カルスト台地」🙂
梅雨が明けるとまた行きます😀
06月24日
144グー！
おはようございます🙂
私の住んでいる地域では土曜、日曜日と晴れ予報です☺️
久しぶりにツーリング日和となりそうですが、残念ながらすでに🏍️以外の予定もあり、隙間時間を有効にお散歩程度になりそうです🤔
休日が晴れ☀予報だと、それだけで平日は頑張れそうです😤
NC750X/DCT/Type LD
06月24日
100グー！
今はシート張り替え中です
06月23日
45グー！
日曜日は梅雨なのにこの暑さ(^_^;)
そのため活動は終日車移動。
午後5時の帰宅、、、
この時間になれば爽やかな風が
吹いているではありませんか！！
ならば伊丹空港（大阪国際空港）の
離陸ポイント〜スカイパークまで、
往復20kmのツーリングに出発です。笑
06月22日
126グー！
朝活は雨にやられたので、昼からは雨雲レーダーとにらめっこしながら「銭壺山」へ🏍️
午後からは雨が降るのでどんよりしてますが…😅
あまりに雲が多くて海と空の境目がどこ？って感じでした😅
1枚目
本当はベスト📷️アングルがあるのですが…
すでにカップルが陣取っていましたので諦めました😓
06月21日
104グー！
「ナニコレ珍百景」の認定店🙂
「ソフトクリームだらけのお店」として、現在222種類あるみたいです😳
早朝に行ってみたので、お店はまだ開いていませんが😅
本日は停電を伴う電気設備の年次点検のため出社してます…もちろん🏍️で😁
社内は暗いし暑いし…3時間の我慢😱
06月20日
103グー！
つまごいパノラマラインを走ってきました。
青い空、白い雲、そして見渡す限り緑のキャベツ、キャベツ、キャベツ！笑
NC750X/DCT/Type LD
06月19日
132グー！
またまた360度カメラがほしい物欲が発症😔
現在、私が使っているのはDJIのAction2
そこそこの画質ですが、やはり最近の動画を見てみると違いが😳
狙いは Insta360 X5 😆
ボーナスも近いし、わが家の役員に向けてプレゼン資料作らないと😤
06月18日
138グー！
花菖蒲園が2カ所あるとは知りませんでした😳
今まで意識していなかった…だけかもしれませんが😓
前回の投稿は「吉川花菖蒲園」でしたが、「城山花菖蒲園」と呼ばれる場所でも見ることができそうです☺️
ちょうど今時期が見頃なのかな🤔
06月16日
99グー！
スリップサインが見えてきたので良いのないかなと用品店を物色してたら、候補のタイヤが前後セット揃ってセールしていたので交換してきました。
大型バイクの中でも低コストで維持できるNCくんですが、やはりタイヤとなるとそこそこしますね😅
でもタイヤはある程度ちゃんとしたの履きたいし、必要コストですよね。
※写真は別日で撮影したアクアラインです。
06月15日
38グー！
亀山にある安楽川沿いにあるハンバーガー屋さん。厚切りベーコンバーガー、ジンジャーエールを注文。ベーコンの旨みがバンズに滲み出ている、マスタードをかけるさらに美味さが増す。
06月15日
141グー！
朝活…その2😁
朝は観光客の方も少ないので📷️撮り放題です🙂
06月15日
146グー！
朝活…その1😁
久々の晴れ間で2週間くらいエンジンを始動してなかったNCさん🏍️を無理矢理起こして😴出動！
青空が少し見えるだけでも気持ちいいです😄
06月14日
42グー！
丹生に入ると目の前に大きな山門が目に入る。丹生は紫陽花が綺麗が有名かも。
06月13日
37グー！
珈琲が好きならオススメしたい
ゆっくりと過ごせる場所
06月13日
39グー！
道が狭く一方通行なので、通行している車に気をつけて楽しむ
06月13日
45グー！
久しぶりのいい天気だったので、三重までソロツーリング
NC750X/DCT/Type LD
06月10日
116グー！
梅雨入りしましたね🌧️
先日、梅雨入り前の日に久々に房総ツーリングに行ってきました。
うぐいすライン〜養老渓谷〜鹿野山方面を流してきました。
共栄向山トンネルのフェンス？ずっと設置されたままですね。
06月09日
44グー！
ちょっと足を伸ばして
亀岡から丹南までのお昼ご飯！
外で食べるとカップ麺も底知れす美味しいのは
何故なんだろう？笑
この後は慌てて帰宅して
札幌まで１週間行ってきます。
北海道ツーリング？
なら良いんですが、仕事での出張です(*´ω｀*)
06月08日
300グー！
♪8823 謎の人♪
♪8823 海底人♪
♪平和の使いだ 8823（ハヤブサ）だ〜♪
隼じゃないけど。
他にも5台ほどバイク来てたけど隼は1台も無し
#隼駅
#若桜鉄道
#鳥取県八頭郡八頭町
#元ネタ古すぎて誰もわからん
#NC750X
NC750X/DCT/Type LD
06月08日
50グー！
久しぶりにナムチャイに行って来ました♪辛くて美味しい😋
06月07日
91グー！
2025.06.07
梅雨入り前の貴重なお天気☀️
せせらぎ街道、ひるがの高原へ🏍️💨
まだ雪山🏔️が見られて感激
いつも同じ場所で写真を撮ってしまう(笑)
お昼は荘川寒ざらしそば 6月1日解禁 5000食限定👀
そばの実を大寒の時期に川に晒し、
その後、寒風に晒した実を乾燥させて打ったお蕎麦です
コシがあって、ツルッと美味しかった
降水確率０%のはずなのに突然の雨予報💦
カッパ持ってきてないし一目散で帰ってきた🏍️💨💨
途中、自宅付近の天気は雨☔️ってナビからお知らせ
あきらめムードの中、なんとか降られずに家に到着🙌
その時、ナビから これからのお天気は晴れのち雨😱
もしかして晴れ男なの？🤣🤣
しばらく梅雨ごもりです
NC750X/DCT/Type LD
06月07日
18グー！
クアッドロックを使っていましたが
4年経過で劣化しゴムボールも変形し割れて来たので買い替えました
磁力でひっつくので
クアッドロックよりも装着が簡単で
縦↔️横の変更が細かに変更でき、ロック機構もあるので安心です
グリップゴーハンドルバーマウントPRO
https://www.touratechjapan.com/e-commex/cgi-bin/ex_sp_disp_item_detail/id/QM02/
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