ホンダ | HONDA X-ADV
初期型が2017年に発売されたX-ADV(エックス・エーディーブイ)は、バイクの形や使いかたでカテゴリーを分るという、それまで常識とされてきたことを、根底から覆すようなモデルだった。見た目やライディングポジションはスクーターのようでありながら、オフロード走行をも可能としつつ、スクーターとしては大きな(フロント17インチ)のホイールとブロックパターンのタイヤ、長めのサスペンションを持ち、エンジンはNC750シリーズ用をベースとした水冷2気筒エンジンを搭載、自動変速機(DCT)を介して後輪はチェーンで駆動させるという、「クロスオーバー」という言葉がこれほどしっくりくるバイクは他になかった。なお、NC750系のスクータールックのモデルとしては、インテグラ(2012~17年)が存在したが、多くの要素をNC750と共有していたインテグラと異なり、エンジンのセッティングも、足まわりなどのコンポーネントも、ほとんどがX-ADV専用に開発されたものだった。なお、X-ADVという名称からも分かるように、(BMW・R1200GSなどのような)アドベンチャーモデルとしての位置付けがなされたモデルでもあり、ロングライドに必要なETC車載器とグリップヒーターも標準装備されていた。2018年モデルでは、トルクコントロールシステムなどを追加装備し、オフロード走行がより楽しめるようになった。2021年モデルでフルモデルチェンジを受け、欧州のユーロ5規制に適合。デザインもキープコンセプトながら変更され、フレームも再設計されて、新形状のシートもあって、足つきも良くなった。フルモデルチェンジ版は、2021年3月から日本でも発売された。2024年9月には、欧州市場向けモデルのマイナーチェンジ版が発表され(2025年モデル)、キープコンセプトながらややスマートなデザインのフロントフェアリング+ヘッドライトを得た。シートとフロントスクリーンの形状も変更された。機能面では、クルーズコントロールを標準装備した。このモデルは、2024年12月から日本でも発売された。[備考]AT限定条件付き大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という制限が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。よって、登場以来一貫してDCT(デュアルクラッチトランスミッション)搭載モデルのみのX-ADVは、AT限定免許で運転することが可能になった。
01月06日
103グー!
年末年始忙しすぎて腰と膝がヤバイことになってきたので朝から近所の整形外科で痛み止めしてもらって午後から天気も良く暇だったのでX-ADVのバッテリー維持で久しぶりにエンジンかけて近場うろちょろしてきました。
特にあてもなかったので地元有名ラーメン店がプロデュースした新店舗、岡山味噌ラーメンひなた食堂さんに行ってきました。
午後3時前でもひっきりなしにお客さん来てました。
取り敢えず看板メニューの岡山味噌ラーメンをオーダー🍜
店に入った時から漂っていた豚骨を煮出した動物臭がしていたのですがクサイとかではなくて食欲を刺激する程度の感じです。
やはりスープも動物系がベースでそこに香味野菜や昆布等といった感じで、味噌はほんのり甘めの合わせ味噌の基本的な味噌スープ。
麺はストレートで中細の割にもっちり感があって歯触り良い感じでした。
美味しいけど、何をもって味噌ラーメンに岡山の名を冠したのかは謎でした…
個人の主観なのですが、ど真ん中の味噌ラーメンなので岡山と名乗るならもう少し個性的であっても良いのでは...と思った次第です。
一照庵プロデュースなのでもっと尖った感じかと思いきや、ど真ん中味噌ラーメンなのぁぁぁぁ
美味しいけどね🍜
X-ADV
2025年12月30日
43グー!
走り納め…かな
今日の千葉は,見事な快晴…とてもじっとはしていられないお天気でした。
うぐいすラインから『山の駅養老渓谷喜楽里』そしてけんこう村『ごりやくの湯』まで流してきました。というのも先日,タイヤをBSのフロントS23とリアSC2に交換したので,うずうずしていました。前車のZ650RSのときもS23を履いていましたが,あの吸い付くような接地感がX-ADVでもコーナーの絶対的な安心感を与えてくれます。これまでのブロックパターンでは慣れない分どうしても寝かせてコーナーに入れなかったのが,今日もセンタースタンドを何度もこすってしまいました。皆様も攻めるときはほどほどに。良いお年をお迎えください。
2025年12月19日
170グー!
小笹円形分水工(熊本県山都町)
農業用水などを一定の割合で正確に分配するために用いられる利水施設💁🏻♂️
ココの円形分水は、農地面積の比率によって7:3の割合で分配し、7割は国宝となった石造りの通潤橋で有名な通潤用水へ⛲️
昭和31年に完成したこの円形分水によって、干ばつのたびに悩まされてきた水争いが解消されたとのこと🤝
仕切りを可変式にすれば、水の需要の変化に対応できるのに・・・って思ったけど、可変できるようにすると、流量を勝手に変更しちゃう輩が出てくるので、固定式としているみたい😅
#バイクのある風景
#HONDA
#ホンダ
#XADV
#ソロツー
#モトクル広報部
#円形分水
#円筒分水
#通潤橋
2025年11月24日
152グー!
X-ADVでの初マスツー
セブンイレブン佐賀川副町西古賀店🏪
↓
#オレンジロード 🍊
↓
#海道しるべ 🚻
↓
#牧場の里あづま 🐃
日本の万里の長城⁉️何のために造った⁉️
↓
#草ぶき麺工房 (長崎県諫早市)
新そばいただきました🙏🏻
↓
#ORANGEジェラート (長崎県雲仙市)
海にはイルカの姿も🐬温泉たまごは3個で300円🥚
↓
多比良港⚓️
↓フェリー⛴️
長洲港⚓️
↓
ローソン長洲港店🏪
↓
ジョイフル熊本玉名店
↓
#心字が池公園 (熊本県玉名市)
イルミネーション観て解散👋🏻
早朝の気温3℃の中、今シーズン初のグリップヒーターON❗️
BMWの方が温かい気がするのは防風の差か⁉️
ヒートシーターも無いけれど、その代わり足元はエンジンの排熱のお陰でほんのり温かかったのは朗報👍🏻
結局バイクが変わった事にはほとんどの人に気付かれず😅
#バイクのある風景
#HONDA
#ホンダ
#XADV
#中型外車倶楽部
#マスツー
#モトクル広報部
2025年11月21日
154グー!
○追加パーツいろいろ~その2~
2枚目:アクラポビッチ(風)サイレンサー
(風)なのでアリエクで1万円ちょっと
ちょっと煩かったので、インナーバッフルを加工👍🏻
3枚目:リアマッドガード
アリエクで5千円ちょっと
GIVIの物(約2万円)と同じ形だけど、ちょっと傾いてる💦
4枚目:フロントマッドガード
アリエクで約千円
固定用のビスカバーがちょっと目立つ・・・😓
5枚目:ラジエーターガード
アリエクで3千円ちょっと
マッドガードがあれば要らなかったかも😓
6枚目:ナックルガードエクステンション
純正品約3千円
違いはあんまり・・・😓
7枚目:ナンバープレートベース
アマゾンで約2千円
誰かさんのようにぐにゃっと曲がる前にw
8枚目:バルブキャップ
アリエクで200円
ただの自己満😅
#バイクのある風景
#HONDA
#ホンダ
#XADV
#中型外車倶楽部
#カスタム